Leave Your Message
Máy trộn bê tông cầm tay chạy bằng xăng kèm que khuấy
Máy rung bê tông
Danh mục sản phẩm
Sản phẩm nổi bật

Máy trộn bê tông cầm tay chạy bằng xăng kèm que khuấy

Mã sản phẩm: TMCV520, TMCV620, TMCV650

Dung tích động cơ: 52cc, 62cc, 65cc

Công suất động cơ tối đa: 2000w/2400w/2600w

Dung tích bình xăng: 1200ml

Tốc độ động cơ tối đa: 9000 vòng/phút

Tay cầm: Tay cầm dạng vòng

Dây đai: Dây đai đơn

Tỷ lệ pha nhiên liệu: 25:1

Đường kính đầu: 45mm

Chiều dài đầu: 1M

    CHI TIẾT SẢN PHẨM

    UW-DC302 (7) cưa lọng apr8jiUW-DC302 (8) cưa lọng cầm tay 100mm 04c

    mô tả sản phẩm

    Thanh rung của bình xăng đeo lưng có thể gặp nhiều sự cố trong quá trình sử dụng. Sau đây là một số vấn đề thường gặp và cách khắc phục.
    1. Khó khăn khi bắt đầu
    Nguyên nhân: Thiếu nhiên liệu, bugi bẩn, bộ lọc gió bị tắc, sự cố hệ thống đánh lửa.
    Giải pháp: Kiểm tra và bổ sung nhiên liệu, làm sạch hoặc thay thế bugi, làm sạch hoặc thay thế bộ lọc gió, kiểm tra cuộn dây đánh lửa và nam châm điện.
    Rung động yếu hoặc không rung động
    Nguyên nhân: Hệ thống bôi trơn kém, hư hỏng bên trong thanh rung và mài mòn ổ bi.
    Giải pháp: Kiểm tra xem mạch dầu có bị tắc nghẽn không, làm sạch các ống dẫn dầu và vòi phun; Tháo rời và kiểm tra thanh rung, kiểm tra xem các cánh quạt và ổ bi có bị hư hỏng không, và thay thế chúng nếu cần.
    Động cơ quá nóng
    Nguyên nhân: Hệ thống làm mát kém, dầu bôi trơn không đủ hoặc bị hư hỏng, lưu thông không khí kém.
    Giải pháp: Kiểm tra và vệ sinh bộ tản nhiệt để đảm bảo kênh làm mát không bị tắc nghẽn; Kiểm tra và bổ sung hoặc thay thế dầu bôi trơn; Đảm bảo không có vật cản xung quanh và duy trì sự lưu thông không khí.
    Tiêu thụ nhiên liệu quá mức
    Nguyên nhân: Tỷ lệ pha nhiên liệu không chính xác, điều chỉnh bộ chế hòa khí không đúng cách, khả năng làm kín xi lanh kém.
    Giải pháp: Điều chỉnh lại tỷ lệ pha nhiên liệu theo khuyến nghị của nhà sản xuất; Kiểm tra và điều chỉnh bộ chế hòa khí; Kiểm tra gioăng xi lanh và vòng piston, thay thế nếu cần. Tiếng ồn bất thường
    Nguyên nhân: Các bộ phận bị lỏng, bạc đạn bị mòn và cánh quạt không cân bằng.
    Giải pháp: Kiểm tra và siết chặt tất cả các ốc vít và khớp nối; Kiểm tra vòng bi và thay thế nếu chúng bị hỏng; Cân bằng hoặc thay thế cánh quạt.
    Vỡ đường ống dẫn dầu hoặc rò rỉ dầu
    Lý do: Việc lắp đặt thanh rung không ổn định và nó cọ xát vào các vật thể khác.
    Giải pháp: Lắp đặt lại thật chắc chắn, tránh tiếp xúc và ma sát với các vật cứng, và thay thế ống dẫn dầu nếu cần thiết.
    Hộp số quá nóng
    Nguyên nhân: Thiếu dầu bôi trơn, dầu bôi trơn bị hư hỏng, bánh răng bị mòn.
    Giải pháp: Kiểm tra và bổ sung dầu bôi trơn đến mức quy định, thay dầu bôi trơn định kỳ, kiểm tra độ mòn của bánh răng và thay thế nếu cần thiết.
    Khi gặp phải các lỗi nêu trên hoặc các lỗi khác, bước đầu tiên là ngừng sử dụng thanh rung, tiến hành kiểm tra chi tiết và đưa ra giải pháp phù hợp với tình huống cụ thể. Nếu vấn đề phức tạp hoặc không thể tự giải quyết, nên liên hệ với nhân viên bảo trì chuyên nghiệp để tránh tự tháo dỡ và gây hư hỏng nặng hơn. An toàn là trên hết, đảm bảo động cơ đã nguội hoàn toàn và ngắt nguồn điện trước khi tiến hành bất kỳ công việc bảo trì nào.