Kichanganyaji cha Zege cha Nguvu ya Petroli kwa Mkono chenye Fimbo ya Kuchochea

Fimbo ya mtetemo ya mkoba wa petroli inaweza kukumbana na hitilafu mbalimbali wakati wa matumizi. Yafuatayo ni baadhi ya matatizo ya kawaida na suluhisho zake
1. Ugumu katika kuanza
Sababu: Mafuta hayatoshi, plagi chafu za cheche, vichujio vya hewa vilivyoziba, matatizo ya mfumo wa kuwasha.
Suluhisho: Angalia na ujaze tena mafuta, safisha au badilisha plagi za cheche, safisha au badilisha vichujio vya hewa, angalia koili za kuwasha na magneto.
Mtetemo dhaifu au hakuna
Sababu: Saketi duni ya mafuta, uharibifu wa ndani wa fimbo ya mtetemo, na uchakavu wa fani.
Suluhisho: Angalia kama saketi ya mafuta haijazuiliwa, safisha mabomba ya mafuta na nozeli; Tenganisha na uangalie fimbo ya mtetemo, angalia kama vile na fani zimeharibika, na uzibadilishe ikiwa ni lazima.
Kuongeza joto kwenye injini
Sababu: Mfumo mbaya wa kupoeza, mafuta ya kulainisha yasiyotosha au yaliyoharibika, mzunguko duni wa hewa.
Suluhisho: Angalia na usafishe sinki la kupasha joto ili kuhakikisha kuwa njia ya kupoeza haijaziba; Angalia na ongeza au badilisha mafuta ya kulainisha; Hakikisha hakuna kizuizi karibu na uendeleze mzunguko wa hewa.
Matumizi ya mafuta kupita kiasi
Sababu: Uwiano usio sahihi wa mchanganyiko wa mafuta, marekebisho yasiyofaa ya kabureta, kuziba silinda vibaya.
Suluhisho: Rekebisha uwiano wa kuchanganya mafuta kulingana na pendekezo la mtengenezaji; Angalia na urekebishe kabureta; Angalia gasket ya silinda na pete ya pistoni, na ubadilishe ikiwa ni lazima. Kelele isiyo ya kawaida
Sababu: Sehemu zilizolegea, fani zilizochakaa, na vilele visivyo na usawa.
Suluhisho: Angalia na kaza skrubu na viunganishi vyote; Angalia fani na uzibadilishe ikiwa zimeharibika; Sawazisha au badilisha vile.
Kupasuka kwa bomba la mafuta au kuvuja kwa mafuta
Sababu: Ufungaji wa fimbo inayotetemeka si thabiti na husugua vitu vingine.
Suluhisho: Sakinisha tena kwa nguvu, epuka kugusana na vitu vigumu, na ubadilishe bomba la mafuta ikiwa ni lazima.
Kuongeza joto kwenye gia
Sababu: Mafuta ya kulainisha hayatoshi, mafuta ya kulainisha yanaharibika, uchakavu wa vifaa.
Suluhisho: Angalia na ujaze mafuta ya kulainisha hadi kiwango kilichowekwa, badilisha mafuta ya kulainisha mara kwa mara, angalia uchakavu wa gia, na ubadilishe ikiwa ni lazima.
Unapokutana na hitilafu zilizo hapo juu au nyinginezo, hatua ya kwanza ni kuacha kutumia fimbo inayotetemeka, kufanya ukaguzi wa kina, na kuchukua suluhisho zinazolingana kulingana na hali maalum. Ikiwa tatizo ni gumu au haliwezi kutatuliwa peke yake, inashauriwa kuwasiliana na wafanyakazi wa matengenezo ya kitaalamu kwa ajili ya matengenezo ili kuepuka kujibomoa na kusababisha uharibifu mkubwa. Usalama kwanza, hakikisha injini imepozwa kabisa na umeme umekatika kabla ya matengenezo yoyote kufanywa.