Enciclopedia della conoscenza degli utensili pneumatici

Gli utensili pneumatici sfruttano l'energia generata dall'aria compressa per alimentare il dispositivo di lavoro, principalmente l'aria compressa per azionare il motore pneumatico e l'energia cinetica esterna per alimentare un utensile. Gli utensili pneumatici in generale sfruttano principalmente la potenza in uscita, la conversione del modulo di funzionamento, la parte di ingresso e uscita, il controllo di avvio e arresto, l'alloggiamento dell'utensile e altre parti principali. Qual è il principio di funzionamento degli utensili pneumatici? Quali sono i tipi di utensili pneumatici e come manutenerli? In questo numero della serie breve, vi spiegheremo nel dettaglio la conoscenza degli utensili pneumatici.

Che cosa è un utensile pneumatico?
Gli utensili pneumatici sono utensili che utilizzano l'aria compressa come fonte di energia. Questi utensili possono essere suddivisi in manuali ed elettrici. Utilizzano l'aria compressa come fonte di energia per azionare la rotazione o il moto alternativo del pezzo in lavorazione, convertendo l'energia di pressione del gas in energia cinetica. Il campo di applicazione degli utensili pneumatici è molto ampio e viene utilizzato principalmente nella lavorazione dei metalli, nella fusione, nella forgiatura, nella rivettatura, nella saldatura, nella lavorazione meccanica e nella lavorazione del legno.

Classificazione di utensili pneumatici
Esistono molti metodi di classificazione per gli utensili pneumatici. Quelli più comuni sono i seguenti:
1. In base alla fonte di alimentazione: gli utensili pneumatici possono essere suddivisi in due categorie: utensili manuali ed utensili elettrici. Gli utensili elettrici possono essere suddivisi in motori a corrente alternata (CA), motori a corrente continua (CC) e motori a magneti permanenti a terre rare (PEM).
2, in base all'uso dei punti: gli utensili pneumatici possono essere suddivisi in macchine pneumatiche per maschiatura, macchine pneumatiche per rifilatura, punzonatrici pneumatiche, perforatrici pneumatiche, saldatrici a punti pneumatiche;
3, in base alla modalità di azione: gli utensili pneumatici possono essere suddivisi in due tipi: automatici e semiautomatici.
In base alla struttura, l'utensile pneumatico può essere suddiviso in tre tipi: a stantuffo, a pistone e a spirale.

Caratteristiche degli utensili pneumatici
(1) Funzionamento sicuro e affidabile.
2) Basso consumo energetico.
(3) Può essere utilizzato in uno spazio piccolo,
(4) Funzionamento semplice, facile da padroneggiare.
(5) Lunga durata, basso rumore e assenza di inquinamento.
(6) Con funzione autobloccante per evitare malfunzionamenti.
(7) Può utilizzare una varietà di gas diversi, come: aria, aria compressa, gas, ecc.
(8) L'aspetto degli utensili pneumatici può essere progettato in una varietà di forme diverse per adattarsi alle esigenze di lavorazione di diversi pezzi.

Manutenzione degli utensili pneumatici
Gli utensili devono essere sottoposti regolarmente a controlli di sicurezza; gli elementi specifici da ispezionare includono principalmente:
(a) Il tubo di alimentazione dell'aria e il giunto devono essere collegati in modo affidabile e non devono essere ammesse perdite d'aria: la valvola di aspirazione deve essere ben sigillata, l'interruttore deve essere flessibile e l'intero percorso dell'aria deve essere sigillato senza perdite d'aria.
(b) La conduttura del gas deve essere in buone condizioni e deve essere sostituita immediatamente in caso di difetti quali usura, invecchiamento, corrosione, perdite d'aria locali e rigonfiamenti.
(c) Controllare il dispositivo di protezione, ad esempio usura, crepe, piegature e altri fenomeni che devono essere sostituiti in tempo.
(d) Verificare che le parti funzionanti siano in buone condizioni e sostituirle immediatamente in caso di crepe o difetti.
(e) Verificare la velocità e le condizioni dell'utensile. Gli utensili rotanti devono garantire che l'utensile ruoti in un buon stato di equilibrio; gli utensili a percussione devono garantire che il dispositivo di fissaggio antiallentamento sia sempre intatto.