Екі тактілі бензин щеткасымен кескішті іске қосу қадамдары

Екі соққымен жаттығудың бастапқы қадамдары Бензинмен жұмыс істейтін шөп шапқыш

Қауіпсіздікті қамтамасыз етіңіз: Шөп шабатын машинаны іске қоспас бұрын, көзілдірік, қолғап және құлаққап сияқты тиісті қорғаныс құралдарын киіп жүргеніңізге көз жеткізіңіз. Сондай-ақ, айналада басқа адамдар немесе үй жануарлары жоқ екеніне көз жеткізіңіз.
​Отын мен майды тексеріңіз​: Шапқыштың жанармай мен май деңгейін тексеріңіз. Екеуінің де жеткілікті мөлшерде екеніне көз жеткізіңіз. Шапқыштың моделіне байланысты сізге жанармай және/немесе май қосу қажет болуы мүмкін.
Тежегіштер мен педальдарды орнату: Тежегіш тұтқасын тежегіш орнынан шығып кететіндей етіп босатыңыз. Педальдың (бар болса) ілінісу күйінде екеніне көз жеткізіңіз.
‌Стартер сымын тартыңыз‌: Стартер сымын тауып, оны стартердің тұтқасы бойымен тартыңыз. Содан кейін, стартер сымын қатты және тез тартыңыз. Бұл шөп шабатын машинаға қозғалтқышты іске қосуға мүмкіндік береді.
Қозғалтқышты іске қосыңыз: Стартер сымын тартқаннан кейін қозғалтқыш іске қосылуы керек. Егер ол іске қосылмаса, жоғарыдағы қадамдарды қайталай аласыз. Қозғалтқыш іске қосылған кезде, стартердің тұтқасын босатыңыз.
Дроссельді реттеңіз: Қозғалтқыш іске қосылғаннан кейін, дроссель тұтқасын бастапқы қалпына келтіріп, дроссель тұтқасының орнын реттеңіз.

Іске қосу процесінде назар аударуды қажет ететін мәселелер, жиі кездесетін мәселелер және олардың шешімдері
Аралас май қатынасы: Екі тактілі шөп шапқыштар аралас майды пайдаланады, қатынасы екі тактілі май: бензин = 1:25 (қарапайым май) немесе 1:50 (арнайы май).
Дроссель қосқышын тексеріңіз: Бастамас бұрын, дроссель қосқышы толық ашық күйдің шамамен 1/3 бөлігіне реттелгеніне және дроссель жабық күйде екеніне көз жеткізіңіз.
Төмен жылдамдықта іске қосу: Жаңа машина жұмыс істемес бұрын бірнеше минут бойы төмен жылдамдықта жұмыс істейді, бұл машинаның зақымдалуын болдырмауға көмектеседі.

Жалпы мәселелер мен шешімдер:
Егер іске қосу сәтсіз аяқталса, бірақ 1 секундтан астам уақытқа созылатын дыбыстық бум пайда болса, дроссельді дереу ашып, қайта іске қосуға әрекет жасау керек.
Егер цилиндрдегі майдың шамадан тыс көптігінен іске қосу сәтсіз болса, алдымен ұшқын шамын алып тастау, артық майды ағызу үшін стартерді бірнеше рет тартып, содан кейін ұшқын шамын қайта орнатып, іске қосуға тырысу ұсынылады.