Leave Your Message
Hapat e fillimit të prerësit me furça me benzinë ​​me dy kohë
Lajme

Leave Your Message

AI Helps Write
Kategoritë e lajmeve
Lajme të Veçanta

Hapat e fillimit të prerësit me furça me benzinë ​​me dy kohë

2024-10-21

Hapat fillestarë për një motor me dy kohë Kositëse lëndine me benzinë

‌Siguroni sigurinë‌: Para se të ndizni makinën kositëse, sigurohuni që të keni veshur pajisjet e duhura mbrojtëse, siç janë syzet, dorezat dhe mbrojtëset e veshëve. Gjithashtu, sigurohuni që të mos ketë njerëz të tjerë ose kafshë shtëpiake përreth.
‌Kontrolloni karburantin dhe vajin‌: Kontrolloni nivelet e karburantit dhe të vajit të kositëses. Sigurohuni që të dyja të jenë në sasi të mjaftueshme. Në varësi të modelit të kositëses, mund t'ju duhet të shtoni karburant dhe/ose vaj.
‌Vendosni Frenat dhe Pedalet‌: Lëshoni dorezën e frenave në mënyrë që të jetë jashtë pozicionit të frenave. Sigurohuni që pedali (nëse ka) të jetë në pozicionin e tufës.
Tërhiqni kordonin e ndezjes: Gjeni kordonin e ndezjes dhe shtrëngojeni atë përgjatë dorezës së ndezjes. Pastaj, tërhiqeni kordonin e ndezjes fort dhe shpejt. Kjo do t'i japë makinës kositëse fuqinë për të ndezur motorin.
Ndizni motorin: Pasi të tërhiqni kordonin e ndezjes, motori duhet të ndizet. Nëse nuk ndizet, mund të përsërisni hapat e mësipërm. Kur motori të ndizet, lironi dorezën e ndezjes.
Rregulloni levën e gazit: Pasi të ndizet motori, rivendosni dorezën e gazit në pozicionin fillestar dhe rregulloni pozicionin e dorezës së gazit.

Kositës bari me benzinë ​​dhe prerës furçash.jpg

Çështjet që kërkojnë vëmendje gjatë procesit të fillimit dhe problemet e zakonshme dhe zgjidhjet e tyre
‌Raporti i vajit të përzier‌: Kositëset e barit me dy kohë përdorin vaj të përzier, raporti është vaj për dy kohë: benzinë ​​= 1:25 (vaj i zakonshëm) ose 1:50 (vaj special).
Kontrolloni çelësin e gazit: Para se të ndizni, sigurohuni që çelësi i gazit të jetë i rregulluar në rreth 1/3 të pozicionit të hapur plotësisht dhe sigurohuni që çoku të jetë në gjendjen e mbyllur.
‌Punësim me shpejtësi të ulët‌: Makina e re punon me shpejtësi të ulët për disa minuta para se të punojë për të shmangur dëmtimin e makinës.

Probleme dhe zgjidhje të zakonshme:
Nëse ndezja dështon, por gjenerohet një bum zanor që zgjat më shumë se 1 sekondë, gryka duhet të hapet menjëherë dhe duhet të bëhet një përpjekje për ta rinisur.
Nëse ndezja dështon për shkak të vajit të tepërt në cilindër, rekomandohet që së pari të hiqni kandelën e shkëndijës, të tërhiqni starterin disa herë për të kulluar vajin e tepërt, pastaj ta vendosni përsëri kandelën e shkëndijës dhe të provoni ta ndizni.