Leave Your Message
Нов копач на дупки со столб од 52cc, 62cc, 65cc
ГРАДИНАРСКИ АЛАТИ
Категории на производи
Препорачани производи

Нов копач на дупки со столб од 52cc, 62cc, 65cc

◐ Број на модел: TMD520.620.650-7C

◐ ЗЕМЈЕН СВРВЕЦ (САМОПЕРАЦИЈА)

◐ Зафатнина: 51,7cc/62cc/65cc

◐ Мотор: 2-тактен, со воздушно ладење, 1-цилиндричен

◐ Модел на мотор: 1E44F/1E47.5F/1E48F

◐ Номинална излезна моќност: 1,6Kw/2,1KW/2,3KW

◐ Максимална брзина на моторот: 9000±500 вртежи во минута

◐ Брзина на мирување: 3000±200 вртежи во минута

◐ Сооднос на мешавината гориво/масло: 25:1

◐ Капацитет на резервоарот за гориво: 1,2 литри

    ДЕТАЛИ ЗА ПРОИЗВОДОТ

    TMD520r6mTMD520qcz

    опис на производот

    Ненадејното исклучување на багерот за време на работата може да биде предизвикано од различни причини, а следниве се некои вообичаени причини за дефекти:
    1. Проблем со горивото:
    Потрошувачка на гориво: Најдиректна причина може да биде недоволното гориво.
    Контаминација на горивото: Водата, нечистотиите или употребата на нечисто гориво во горивото може да предизвикаат застој.
    Дефект на системот за снабдување со гориво: Затнување на филтерот за гориво, дефект на пумпата за гориво, протекување на цевката за гориво или затнување на млазницата за гориво може да влијаат врз нормалното снабдување со гориво.
    Проблеми со системот за палење:
    Неисправност на свеќичката: Натрупувањето јаглерод, навлажнувањето или оштетувањето на свеќичката може да предизвика откажување на палењето.
    Проблеми со калем за палење или високонапонска жица: Дефектот на овие компоненти може да влијае на енергијата на палење.
    Проблеми со снабдувањето со воздух:
    Затнат филтер за воздух: Ако филтерот е премногу валкан, тој ќе ја ограничи циркулацијата на воздухот и ќе влијае на согорувањето на горивото.
    Механички дефект:
    Прегревање на моторот: Продолженото работење со големо оптоварување или дефект на системот за ладење може да предизвикаат прегревање и застој на моторот.
    Оштетување на внатрешните делови како што се клипови, вентили или коленесто вратило: Абењето или оштетувањето на овие важни компоненти може да предизвика застој.
    Проблемите со менувачкиот систем, како што се кинење на ременот, лизгање на спојката итн., исто така, може да предизвикаат ненадејни запирања во работата.
    Неисправност на електричниот систем:
    Проблем со прекинувачот за исклучување на моторот: Доколку случајно се допре или самиот прекинувач се расипе, моќноста на моторот може веднаш да се исклучи.
    Краток спој или отворено коло: Нестабилноста на електричниот систем може да предизвика и застој.
    Неправилно работење:
    Прекумерно оптоварување: Принудното работење во претерано тврда почва, кое ја надминува носивоста на багерот, може да предизвика застој.
    Грешка во работењето: како на пример случајно притискање на гасот или прекинувачот за исклучување на моторот.
    Решавањето на ваквите проблеми обично бара последователни истражувања, почнувајќи од едноставни инспекции на горивото до сложени инспекции на механичките компоненти, понекогаш барајќи професионални техничари за дијагноза и поправка. Доколку багерот често застанува, се препорачува навремено да се запре работата и да се спроведе детална инспекција за да се избегне предизвикување поголема штета.