Leave Your Message
Neie 52cc 62cc 65cc Pfostenlachgruewer
Gaartenarbechtsgeschir
Produktkategorien
Ausgewielte Produkter

Neie 52cc 62cc 65cc Pfostenlachgruewer

◐ Modellnummer: TMD520.620.650-7C

◐ ÄERDBORG (SOLO-BETRUFF)

◐ Hubraum: 51,7cc/62cc/65cc

◐ Motor: 2-Takt, loftgekillt, 1-Zylinder

◐ Motormodell: 1E44F/1E47.5F/1E48F

◐ Nennleistung: 1,6 kW/2,1 kW/2,3 kW

◐ Maximal Motordrehzahl: 9000±500rpm

◐ Leerlafgeschwindegkeet: 3000±200rpm

◐ Brennstoff/Ueleg-Mëschungsverhältnis: 25:1

◐ Tankvolumen: 1,2 Liter

    Produktdetailer

    TMD520r6mTMD520qcz

    Produktbeschreiwung

    De plötzlechen Ausschalten vum Bagger während dem Betrib kann duerch verschidde Grënn verursaacht ginn, an déi folgend sinn e puer heefeg Ursaache fir Feeler:
    1. Brennstoffproblem:
    Brennstoffverbrauch: Déi direktst Ursaach kéint net genuch Brennstoff sinn.
    Brennstoffkontaminatioun: Waasser, Ongereinheeten oder d'Benotzung vun onreinem Brennstoff am Brennstoff kann zu engem Ofstellprozess féieren.
    Stéierung vum Brennstoffsystem: Verstoppte Brennstofffilter, Stéierung vum Brennstoffpompel, Leck am Brennstoffleitung oder Verstoppte Brennstoffdüse kënnen all déi normal Brennstoffversuergung beaflossen.
    Problemer mam Zündsystem:
    Defekt Zündkerz: Kuelestoffoflagerungen, Naassheet oder Schied un der Zündkerz kënnen dozou féieren, datt d'Zündung ausfällt.
    Problemer mat der Zündspule oder dem Héichspannungskabel: De Feeler vun dëse Komponenten kann d'Zündenergie beaflossen.
    Problemer mat der Loftversuergung:
    Verstoppte Loftfilter: Wann de Filter ze dreckeg ass, limitéiert dat d'Loftzirkulatioun an beaflosst d'Verbrennung vum Brennstoff.
    Mechanesche Feeler:
    Iwwerhëtzung vum Motor: Laangfristeg Operatioun mat héijer Belaaschtung oder e Feeler vum Killsystem kann dozou féieren, datt de Motor iwwerhëtzt a stoppt.
    Schied un internen Deeler wéi Kolben, Ventiler oder Kurbelwellen: Verschleiung oder Schied un dëse wichtege Komponenten kann zu engem Ofstell vum Motor féieren.
    Problemer mam Transmissiounssystem, wéi z. B. Riemenbroch, Kupplungsrutschen, asw., kënnen och zu plëtzlechen Operatiounsstopp féieren.
    Stéierung vum elektresche System:
    Problem mam Motor-Ofschaltschalter: Wann de Schalter zoufälleg ugegraff gëtt oder net richteg funktionéiert, kann de Motor direkt ausgeschalt ginn.
    Kuerzschluss oder Oppenheet: Instabilitéit vum elektresche System kann och zu engem Ausfall féieren.
    Falsch Operatioun:
    Iwwerméisseg Belaaschtung: Gezwongen Operatioun op exzessiv haarde Buedem, deen d'Droekapazitéit vum Bagger iwwerschreit, kann zum Stillstoen féieren.
    Bedienungsfehler: wéi zum Beispill versehentlech den Drosselklappenschalter oder den Ofschaltschalter vum Motor.
    D'Léisung vun esou Problemer erfuerdert normalerweis eng sequentiell Ënnersichung, déi vun einfache Brennstoffinspektiounen bis zu komplexe mechanesche Komponenteninspektiounen reecht, wouduerch heiansdo professionell Techniker fir Diagnos a Reparatur noutwendeg sinn. Wann de Bagger dacks ofstëmmt, ass et recommandéiert, de Betrib rechtzäiteg ze stoppen an eng detailléiert Inspektioun duerchzeféieren, fir gréissere Schued ze vermeiden.