Leave Your Message
Kichimba mashimo cha 52cc 62cc 65cc kipya
ZANA ZA BUSTANI
Aina za Bidhaa
Bidhaa Zilizoangaziwa

Kichimba mashimo cha 52cc 62cc 65cc kipya

◐ Nambari ya Mfano: TMD520.620.650-7C

◐ DUNIA YA AUGER (OPERESHENI YA PEKEE)

◐ Uhamisho :51.7CC/62cc/65cc

◐ Injini: 2-stroke, iliyopozwa na hewa, silinda 1

◐ Mfano wa injini: 1E44F/1E47.5F/1E48F

◐ Nguvu ya Utoaji Iliyokadiriwa: 1.6Kw/2.1KW/2.3KW

◐ Kasi ya juu zaidi ya injini: 9000±500rpm

◐ Kasi ya kutofanya kazi: 3000±200rpm

◐ Uwiano wa mchanganyiko wa mafuta/mafuta: 25:1

◐ Uwezo wa tanki la mafuta: Lita 1.2

    MAELEZO YA BIDHAA

    TMD520r6mTMD520qcz

    maelezo ya bidhaa

    Kuzimwa ghafla kwa kichimbaji wakati wa operesheni kunaweza kusababishwa na sababu mbalimbali, na zifuatazo ni baadhi ya sababu za kawaida za hitilafu:
    1. Suala la mafuta:
    Matumizi ya mafuta: Sababu ya moja kwa moja inaweza kuwa mafuta yasiyotosha.
    Uchafuzi wa mafuta: Maji, uchafu, au matumizi ya mafuta yasiyo safi katika mafuta yanaweza kusababisha kukwama.
    Utendaji mbovu wa mfumo wa usambazaji wa mafuta: Kuziba kwa kichujio cha mafuta, hitilafu ya pampu ya mafuta, kuvuja kwa bomba la mafuta au kuziba kwa pua ya mafuta vyote vinaweza kuathiri usambazaji wa kawaida wa mafuta.
    Masuala ya mfumo wa kuwasha:
    Utendaji mbaya wa plagi ya cheche: Mkusanyiko wa kaboni, kuloweka, au uharibifu wa plagi ya cheche kunaweza kusababisha kuwaka kushindikana.
    Matatizo ya waya wa kuwasha au waya wenye volteji nyingi: Kushindwa kwa vipengele hivi kunaweza kuathiri nishati ya kuwasha.
    Masuala ya usambazaji wa hewa:
    Kuziba kwa kichujio cha hewa: Ikiwa kichujio ni kichafu sana, kitazuia mzunguko wa hewa na kuathiri mwako wa mafuta.
    Kushindwa kwa mitambo:
    Kuongezeka kwa joto kwa injini: Uendeshaji wa muda mrefu wa mzigo mkubwa au hitilafu ya mfumo wa kupoeza inaweza kusababisha injini kupata joto kupita kiasi na kusimama.
    Uharibifu kwa sehemu za ndani kama vile pistoni, vali, au crankshafts: Uchakavu au uharibifu wa vipengele hivi muhimu unaweza kusababisha kukwama.
    Matatizo ya mfumo wa upitishaji kama vile kuvunjika kwa mkanda, kuteleza kwa clutch, n.k. yanaweza pia kusababisha kusimama ghafla kwa uendeshaji.
    Utendaji mbaya wa mfumo wa umeme:
    Tatizo la swichi ya kuzima injini: Ikiwa imeguswa kimakosa au swichi yenyewe ikiharibika, nguvu ya injini inaweza kukatwa mara moja.
    Mzunguko mfupi au mzunguko wazi: Kutokuwa na utulivu wa mfumo wa umeme kunaweza pia kusababisha kukwama.
    Uendeshaji usiofaa:
    Mzigo mwingi: Uendeshaji wa kulazimishwa katika udongo mgumu kupita kiasi, unaozidi uwezo wa kubeba wa mtambo wa kuchimba, unaweza kusababisha kukwama.
    Hitilafu ya uendeshaji: kama vile kuendesha kwa bahati mbaya kidhibiti cha kusukuma au swichi ya kuzima injini.
    Kutatua matatizo kama hayo kwa kawaida kunahitaji uchunguzi wa mfululizo, kuanzia ukaguzi rahisi wa mafuta hadi ukaguzi tata wa vipengele vya mitambo, wakati mwingine kuhitaji mafundi wa kitaalamu kwa ajili ya utambuzi na ukarabati. Ikiwa kichimbaji hukwama mara kwa mara, inashauriwa kusimamisha operesheni kwa wakati unaofaa na kufanya ukaguzi wa kina ili kuepuka kusababisha uharibifu mkubwa zaidi.