Ċavetta tal-Impatt 
Tornavit 
Trapan mingħajr fili 
Grinder tal-Angolu 
Lustratur 
Router tal-Injam 
Serra tal-Jig 
Trapan tal-Martell 
Blower portabbli 
Sander Orbitali 
Qatta' tal-Irħam 
GĦODOD TAL-ĠARDIN 
Serra tal-Katina tal-Batterija 
Qatta' xkupilji tal-batterija 
Trimmer tal-Ħeġġa tal-Batterija 
Għodda Multipla tal-Batterija 
Blower tal-batterija 
Imqassijiet taż-żbir tal-batter 
Serrieq tal-Katina 
Qatta' xkupilji 
Trimmer tal-Ħeġġa 
Għodda Multipla 
Auger tad-Dinja 
Laċċ 
Blower 
Magna tal-Petrol 4 Stroke 
Ġeneratur 
Pompa tal-Ilma 
Washer bi Pressjoni Għolja 
Qatta' tal-injam 
Tiller ta' 4 Stroke 
Aċċessorju tas-Serrieq tal-Katina 
Aċċessorju tal-Cutter tal-Pinzell 
Aċċessorju tal-Auger tad-Dinja 
Aċċessorji tat-Tagħmir Protettiv 
GĦODOD TAL-ĠARDIN
Trapani tal-art tat-toqob tal-post tal-gażolina b'magna 2-stroke ta' 52cc 62cc 65cc
DETTALJI tal-prodott
deskrizzjoni tal-prodott
Il-metodu ta' użu tal-iskavatur u l-ħiliet operattivi tat-tħaffir
Dijametru tat-tħaffir: 200-600mm. L-operazzjoni tat-tħaffir taħt l-art għandha mhux inqas minn 80 ħofra fis-siegħa. Ibbażat fuq ġurnata tax-xogħol ta' 8 sigħat, jista' jħaffer 640 ħofra, li huwa aktar minn 30 darba aktar mix-xogħol manwali. Il-ħrit u t-tneħħija tal-ħaxix ħażin f'nofs il-ħin jistgħu joperaw b'wisa' ta' aktar minn 50 ċentimetru fis-siegħa u mhux inqas minn 800 metru kwadru, u b'hekk jiksbu proċess ta' operazzjoni kompletament awtomatiku. It-tħaffir jeħles lin-nies minn xogħol fiżiku tqil. Qawwi u qawwi, dehra sabiħa, tħaddim komdu, intensità baxxa tax-xogħol, adattat għal diversi terreni, effiċjenza għolja, konvenjenti għall-ġarr u operazzjonijiet fil-beraħ.
1. Qabel ma tħaffer, jekk jogħġbok aqra l-"Istruzzjonijiet Operattivi tas-Sigurtà". Huwa rrakkomandat li l-ewwel tagħżel ftit ħamrija ratba għat-tħaffir ta' prova, li jgħinek tiffamiljarizza ruħek mal-prestazzjoni u l-metodi ta' użu tal-iskavatur, jew tistieden persunal b'esperjenza biex jipprovdi gwida fuq il-post.
2. Waqt l-operazzjoni tat-tħaffir, huwa meħtieġ li żżomm sew il-manku tal-bracket bl-id ix-xellugija, u żżomm sew is-swiċċ tat-throttle u l-manku tal-bracket bis-saba' l-kbir u s-swaba' l-oħra tal-id il-leminija. Imxi mal-art biż-żewġ saqajn, b'distanza usa' mill-ispalla, u żomm distanza xierqa bejn il-ġisem u l-bit tat-trapan. Dan jgħin biex jinżamm il-bilanċ u jiġi kkontrollat b'mod effettiv il-ġisem.
3. Fil-bidu tat-tħaffir, huwa meħtieġ li tiddaħħal ir-ras tal-bit tat-trapan fil-wiċċ (billi tippożizzjona l-ewwel) qabel ma żżid bil-mod it-throttle. Tżidx it-throttle f'daqqa, inkella, il-bit tat-trapan jista' jaqbeż minħabba n-nuqqas ta' punt ta' pożizzjonament, u dan jista' jikkawżalek korriment personali.
4. M'hemmx bżonn li tagħfas 'l isfel fuq il-bit tat-trapan b'forza qawwija. Meta l-aċċeleratur ikun miftuħ għalkollox, żomm il-manku tal-bracket sew u applika pressjoni ħafifa.
5. Meta t-tħaffir iħossu diffiċli, tista' tgħolli l-magna 'l fuq ripetutament u tkompli tħaffer 'l isfel.
6. Il-qbid sewwa tal-manku tal-parentesi jgħin biex titnaqqas ir-reżistenza u l-forza tar-rebound, u b'hekk jinżamm kontroll effettiv fuq l-iskavatur.
7. Li jkollok fehim bażiku tal-kawżi tar-reżistenza u r-rebound jista' jgħinek tnaqqas jew telimina l-paniku, tlaħħaq aħjar, u tevita inċidenti.
Dijametru tat-tħaffir: 200-600mm. L-operazzjoni tat-tħaffir taħt l-art għandha mhux inqas minn 80 ħofra fis-siegħa. Ibbażat fuq ġurnata tax-xogħol ta' 8 sigħat, jista' jħaffer 640 ħofra, li huwa aktar minn 30 darba aktar mix-xogħol manwali. Il-ħrit u t-tneħħija tal-ħaxix ħażin f'nofs il-ħin jistgħu joperaw b'wisa' ta' aktar minn 50 ċentimetru fis-siegħa u mhux inqas minn 800 metru kwadru, u b'hekk jiksbu proċess ta' operazzjoni kompletament awtomatiku. It-tħaffir jeħles lin-nies minn xogħol fiżiku tqil. Qawwi u qawwi, dehra sabiħa, tħaddim komdu, intensità baxxa tax-xogħol, adattat għal diversi terreni, effiċjenza għolja, konvenjenti għall-ġarr u operazzjonijiet fil-beraħ.
1. Qabel ma tħaffer, jekk jogħġbok aqra l-"Istruzzjonijiet Operattivi tas-Sigurtà". Huwa rrakkomandat li l-ewwel tagħżel ftit ħamrija ratba għat-tħaffir ta' prova, li jgħinek tiffamiljarizza ruħek mal-prestazzjoni u l-metodi ta' użu tal-iskavatur, jew tistieden persunal b'esperjenza biex jipprovdi gwida fuq il-post.
2. Waqt l-operazzjoni tat-tħaffir, huwa meħtieġ li żżomm sew il-manku tal-bracket bl-id ix-xellugija, u żżomm sew is-swiċċ tat-throttle u l-manku tal-bracket bis-saba' l-kbir u s-swaba' l-oħra tal-id il-leminija. Imxi mal-art biż-żewġ saqajn, b'distanza usa' mill-ispalla, u żomm distanza xierqa bejn il-ġisem u l-bit tat-trapan. Dan jgħin biex jinżamm il-bilanċ u jiġi kkontrollat b'mod effettiv il-ġisem.
3. Fil-bidu tat-tħaffir, huwa meħtieġ li tiddaħħal ir-ras tal-bit tat-trapan fil-wiċċ (billi tippożizzjona l-ewwel) qabel ma żżid bil-mod it-throttle. Tżidx it-throttle f'daqqa, inkella, il-bit tat-trapan jista' jaqbeż minħabba n-nuqqas ta' punt ta' pożizzjonament, u dan jista' jikkawżalek korriment personali.
4. M'hemmx bżonn li tagħfas 'l isfel fuq il-bit tat-trapan b'forza qawwija. Meta l-aċċeleratur ikun miftuħ għalkollox, żomm il-manku tal-bracket sew u applika pressjoni ħafifa.
5. Meta t-tħaffir iħossu diffiċli, tista' tgħolli l-magna 'l fuq ripetutament u tkompli tħaffer 'l isfel.
6. Il-qbid sewwa tal-manku tal-parentesi jgħin biex titnaqqas ir-reżistenza u l-forza tar-rebound, u b'hekk jinżamm kontroll effettiv fuq l-iskavatur.
7. Li jkollok fehim bażiku tal-kawżi tar-reżistenza u r-rebound jista' jgħinek tnaqqas jew telimina l-paniku, tlaħħaq aħjar, u tevita inċidenti.