Leave Your Message
52cc 62cc 65cc 2-ਸਟ੍ਰੋਕ ਇੰਜਣ ਗੈਸੋਲੀਨ ਪੋਸਟ ਹੋਲ ਅਰਥ ਔਗਰ
ਬਾਗ਼ ਦੇ ਔਜ਼ਾਰ
ਉਤਪਾਦ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ
ਖਾਸ ਉਤਪਾਦ

52cc 62cc 65cc 2-ਸਟ੍ਰੋਕ ਇੰਜਣ ਗੈਸੋਲੀਨ ਪੋਸਟ ਹੋਲ ਅਰਥ ਔਗਰ

◐ ਮਾਡਲ ਨੰਬਰ: TMD520.620.650-6A

◐ ਅਰਥ ਔਗਰ (ਸੋਲੋ ਓਪਰੇਸ਼ਨ)

◐ ਵਿਸਥਾਪਨ: 51.7CC/62cc/65cc

◐ ਇੰਜਣ: 2-ਸਟ੍ਰੋਕ, ਏਅਰ-ਕੂਲਡ, 1-ਸਿਲੰਡਰ

◐ ਇੰਜਣ ਮਾਡਲ: 1E44F/1E47.5F/1E48F

◐ ਰੇਟਡ ਆਉਟਪੁੱਟ ਪਾਵਰ: 1.6Kw/2.1KW/2.3KW

◐ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਇੰਜਣ ਦੀ ਗਤੀ: 9000±500rpm

◐ ਸੁਸਤ ਗਤੀ: 3000±200rpm

◐ ਬਾਲਣ/ਤੇਲ ਮਿਸ਼ਰਣ ਅਨੁਪਾਤ: 25:1

◐ ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ: 1.2 ਲੀਟਰ

    ਉਤਪਾਦ ਵੇਰਵੇ

    ਟੀਐਮਡੀ 52092ਯੂਟੀਐਮਡੀ 5205z9

    ਉਤਪਾਦ ਵੇਰਵਾ

    ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦਾ ਤਰੀਕਾ ਅਤੇ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਹੁਨਰ
    ਖੁਦਾਈ ਵਿਆਸ: 200-600mm। ਭੂਮੀਗਤ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ 80 ਤੋਂ ਘੱਟ ਟੋਏ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ। 8-ਘੰਟੇ ਦੇ ਕੰਮਕਾਜੀ ਦਿਨ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ, ਇਹ 640 ਟੋਏ ਪੁੱਟ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਹੱਥੀਂ ਕਿਰਤ ਨਾਲੋਂ 30 ਗੁਣਾ ਵੱਧ ਹੈ। ਦਰਮਿਆਨੀ ਖੇਤੀ ਅਤੇ ਨਦੀਨ ਕੱਢਣਾ 50 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਤੋਂ ਵੱਧ ਚੌੜਾਈ ਅਤੇ 800 ਵਰਗ ਮੀਟਰ ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਹੀਂ, ਸੱਚਮੁੱਚ ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੇ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਡ੍ਰਿਲ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਭਾਰੀ ਸਰੀਰਕ ਮਿਹਨਤ ਤੋਂ ਮੁਕਤ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਅਤੇ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ, ਸੁੰਦਰ ਦਿੱਖ, ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਸੰਚਾਲਨ, ਘੱਟ ਕਿਰਤ ਤੀਬਰਤਾ, ​​ਵੱਖ-ਵੱਖ ਖੇਤਰਾਂ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ, ਉੱਚ ਕੁਸ਼ਲਤਾ, ਚੁੱਕਣ ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਖੇਤਰੀ ਕਾਰਜਾਂ ਲਈ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ।
    1. ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ "ਸੁਰੱਖਿਆ ਸੰਚਾਲਨ ਨਿਰਦੇਸ਼" ਪੜ੍ਹੋ। ਟ੍ਰਾਇਲ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਲਈ ਪਹਿਲਾਂ ਕੁਝ ਨਰਮ ਮਿੱਟੀ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਦੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਤਰੀਕਿਆਂ ਤੋਂ ਜਾਣੂ ਹੋਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰੇਗੀ, ਜਾਂ ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਸੱਦਾ ਦੇਵੇਗੀ।
    2. ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ, ਖੱਬੇ ਹੱਥ ਨਾਲ ਬਰੈਕਟ ਦੇ ਹੈਂਡਲ ਨੂੰ ਕੱਸ ਕੇ ਫੜਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੱਜੇ ਹੱਥ ਦੇ ਅੰਗੂਠੇ ਅਤੇ ਹੋਰ ਉਂਗਲਾਂ ਨਾਲ ਥ੍ਰੋਟਲ ਸਵਿੱਚ ਅਤੇ ਬਰੈਕਟ ਹੈਂਡਲ ਨੂੰ ਕੱਸ ਕੇ ਫੜਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਦੋਵੇਂ ਪੈਰਾਂ ਨਾਲ ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਕਦਮ ਰੱਖੋ, ਮੋਢੇ ਤੋਂ ਚੌੜੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ, ਅਤੇ ਸਰੀਰ ਅਤੇ ਡ੍ਰਿਲ ਬਿੱਟ ਵਿਚਕਾਰ ਢੁਕਵੀਂ ਦੂਰੀ ਬਣਾਈ ਰੱਖੋ। ਇਹ ਸੰਤੁਲਨ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਅਤੇ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ।
    3. ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਵਿੱਚ, ਥ੍ਰੋਟਲ ਨੂੰ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਵਧਾਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਡ੍ਰਿਲ ਬਿੱਟ ਦੇ ਸਿਰ ਨੂੰ ਸਤ੍ਹਾ ਵਿੱਚ ਪਾਉਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ (ਪਹਿਲਾਂ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ)। ਥ੍ਰੋਟਲ ਨੂੰ ਅਚਾਨਕ ਨਾ ਵਧਾਓ, ਨਹੀਂ ਤਾਂ, ਪੋਜੀਸ਼ਨਿੰਗ ਪੁਆਇੰਟ ਦੀ ਘਾਟ ਕਾਰਨ ਡ੍ਰਿਲ ਬਿੱਟ ਛਾਲ ਮਾਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਤੁਹਾਨੂੰ ਨਿੱਜੀ ਸੱਟ ਲੱਗ ਸਕਦੀ ਹੈ।
    4. ਡ੍ਰਿਲ ਬਿੱਟ ਨੂੰ ਜ਼ੋਰ ਨਾਲ ਦਬਾਉਣ ਦੀ ਕੋਈ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਐਕਸਲੇਟਰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖੁੱਲ੍ਹ ਜਾਵੇ, ਤਾਂ ਬਸ ਬਰੈਕਟ ਦੇ ਹੈਂਡਲ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨਾਲ ਫੜੋ ਅਤੇ ਹਲਕਾ ਜਿਹਾ ਦਬਾਅ ਪਾਓ।
    5. ਜਦੋਂ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਮੁਸ਼ਕਲ ਮਹਿਸੂਸ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਉੱਪਰ ਵੱਲ ਚੁੱਕ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਵੱਲ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਜਾਰੀ ਰੱਖ ਸਕਦੇ ਹੋ।
    6. ਬਰੈਕਟ ਦੇ ਹੈਂਡਲ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨਾਲ ਫੜਨ ਨਾਲ ਵਿਰੋਧ ਅਤੇ ਰੀਬਾਉਂਡ ਫੋਰਸ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਮਿਲਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੇ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਨਿਯੰਤਰਣ ਬਣਾਈ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
    7. ਵਿਰੋਧ ਅਤੇ ਰੀਬਾਉਂਡ ਦੇ ਕਾਰਨਾਂ ਦੀ ਮੁੱਢਲੀ ਸਮਝ ਹੋਣ ਨਾਲ ਤੁਹਾਨੂੰ ਘਬਰਾਹਟ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਜਾਂ ਖਤਮ ਕਰਨ, ਬਿਹਤਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਨ ਅਤੇ ਹਾਦਸਿਆਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਮਿਲ ਸਕਦੀ ਹੈ।