Auger taneuh post hole mesin bénsin 52cc 62cc 65cc 2-tak

Métode panggunaan excavator sareng kamampuan operasi pangeboran
Diaméter galian: 200-600mm. Operasi pangeboran handapeun taneuh teu kurang ti 80 liang per jam. Dumasar kana dinten damel 8 jam, éta tiasa ngagali 640 liang, anu langkung ti 30 kali langkung seueur tibatan padamelan manual. Olah taneuh sedeng sareng ngabersihkeun jukut tiasa dioperasikeun kalayan lébar langkung ti 50 séntiméter per jam sareng teu kurang ti 800 méter pasagi, leres-leres ngahontal prosés operasi otomatis pinuh. Bor ieu ngabébaskeun jalma tina padamelan fisik anu beurat. Kuat sareng kuat, penampilan anu éndah, operasi anu nyaman, intensitas padamelan anu handap, cocog pikeun rupa-rupa medan, efisiensi anu luhur, merenah pikeun dibawa sareng operasi lapangan luar ruangan.
1. Sateuacan ngebor, mangga baca "Pitunjuk Operasi Kasalametan". Disarankeun pikeun milih heula taneuh lemes pikeun pangeboran percobaan, anu bakal ngabantosan anjeun wawuh kana kinerja sareng metode panggunaan excavator, atanapi ngajak personil anu berpengalaman pikeun masihan pituduh di lokasi.
2. Salila operasi pangeboran, perlu dicekel pageuh gagang braket ku leungeun kénca, sarta cekel pageuh saklar gas jeung gagang braket ku jempol jeung ramo-ramo leungeun katuhu lianna. Lengkahkeun taneuh ku dua suku, kalayan jarak anu leuwih lega tibatan taktak, sarta jaga jarak anu pas antara awak jeung mata bor. Ieu ngabantu ngajaga kasaimbangan sarta ngadalikeun awak sacara efektif.
3. Dina awal pangeboran, perlu diasupkeun sirah mata bor kana permukaan (posisikeun heula) sateuacan ningkatkeun gas sacara laun. Ulah ujug-ujug ningkatkeun gas, upami henteu, mata bor tiasa luncat kusabab kurangna titik posisi, anu tiasa nyababkeun cilaka ka anjeun.
4. Teu kedah mencét mata bor kalayan kakuatan anu kuat. Nalika akselerator parantos muka pinuh, cukup cekel gagang braket pageuh sareng tekenan sakedik.
5. Nalika ngebor karasa hésé, anjeun tiasa ngangkat mesin sacara sababaraha kali ka luhur sareng teraskeun ngebor ka handap.
6. Nyekel gagang braket pageuh-pageuh ngabantosan ngirangan résistansi sareng gaya pantulan, sacara efektif ngajaga kontrol kana excavator.
7. Ngagaduhan pamahaman dasar ngeunaan panyabab résistansi sareng rebound tiasa ngabantosan anjeun ngirangan atanapi ngaleungitkeun panik, nanganan langkung saé, sareng nyingkahan kacilakaan.