Leave Your Message
52cc 62cc 65cc 2-స్ట్రోక్ ఇంజిన్ గ్యాసోలిన్ పోస్ట్ హోల్ ఎర్త్ ఆగర్స్
తోట ఉపకరణాలు
ఉత్పత్తులు వర్గాలు
ఫీచర్ చేయబడిన ఉత్పత్తులు

52cc 62cc 65cc 2-స్ట్రోక్ ఇంజిన్ గ్యాసోలిన్ పోస్ట్ హోల్ ఎర్త్ ఆగర్స్

◐ మోడల్ నంబర్:TMD520.620.650-6A

◐ ఎర్త్ ఆగర్ (సోలో ఆపరేషన్)

◐ డిస్‌ప్లేస్‌మెంట్: 51.7CC/62cc/65cc

◐ ఇంజిన్: 2-స్ట్రోక్, ఎయిర్-కూల్డ్, 1-సిలిండర్

◐ ఇంజిన్ మోడల్: 1E44F/1E47.5F/1E48F

◐ రేట్ చేయబడిన అవుట్‌పుట్ పవర్: 1.6Kw/2.1KW/2.3KW

◐ గరిష్ట ఇంజిన్ వేగం: 9000±500rpm

◐ ఐడ్లింగ్ వేగం: 3000±200rpm

◐ ఇంధనం/నూనె మిశ్రమ నిష్పత్తి: 25:1

◐ ఇంధన ట్యాంక్ సామర్థ్యం: 1.2 లీటర్లు

    ఉత్పత్తి వివరాలు

    TMD52092u ద్వారా మరిన్నిటిఎమ్‌డి 5205జెడ్ 9

    ఉత్పత్తి వివరణ

    ఎక్స్కవేటర్ యొక్క వినియోగ పద్ధతి మరియు డ్రిల్లింగ్ యొక్క ఆపరేషన్ నైపుణ్యాలు
    తవ్వకం వ్యాసం: 200-600mm. భూగర్భ డ్రిల్లింగ్ ఆపరేషన్ గంటకు కనీసం 80 గుంటలు కలిగి ఉంటుంది. 8 గంటల పని దినం ఆధారంగా, ఇది 640 గుంటలను తవ్వగలదు, ఇది మాన్యువల్ శ్రమ కంటే 30 రెట్లు ఎక్కువ. మధ్యస్థంగా దున్నడం మరియు కలుపు తీయడం గంటకు 50 సెంటీమీటర్ల కంటే ఎక్కువ వెడల్పుతో మరియు 800 చదరపు మీటర్ల కంటే తక్కువ కాకుండా పనిచేయగలదు, ఇది నిజంగా పూర్తిగా ఆటోమేటిక్ ఆపరేషన్ ప్రక్రియను సాధిస్తుంది. డ్రిల్ ప్రజలను భారీ శారీరక శ్రమ నుండి విముక్తి చేస్తుంది. శక్తివంతమైన మరియు శక్తివంతమైన, అందమైన ప్రదర్శన, సౌకర్యవంతమైన ఆపరేషన్, తక్కువ శ్రమ తీవ్రత, వివిధ భూభాగాలకు అనుకూలం, అధిక సామర్థ్యం, ​​మోసుకెళ్లడానికి మరియు బహిరంగ క్షేత్ర కార్యకలాపాలకు అనుకూలమైనది.
    1. డ్రిల్లింగ్ చేసే ముందు, దయచేసి "భద్రతా ఆపరేటింగ్ సూచనలు" చదవండి. ట్రయల్ డ్రిల్లింగ్ కోసం ముందుగా కొంత మృదువైన మట్టిని ఎంచుకోవాలని సిఫార్సు చేయబడింది, ఇది ఎక్స్‌కవేటర్ యొక్క పనితీరు మరియు వినియోగ పద్ధతులతో పరిచయం పొందడానికి సహాయపడుతుంది లేదా సైట్‌లో మార్గదర్శకత్వం అందించడానికి అనుభవజ్ఞులైన సిబ్బందిని ఆహ్వానించండి.
    2. డ్రిల్లింగ్ ఆపరేషన్ సమయంలో, ఎడమ చేతితో బ్రాకెట్ యొక్క హ్యాండిల్‌ను గట్టిగా పట్టుకోవడం మరియు కుడి చేతి బొటనవేలు మరియు ఇతర వేళ్లతో థొరెటల్ స్విచ్ మరియు బ్రాకెట్ హ్యాండిల్‌ను గట్టిగా పట్టుకోవడం అవసరం. భుజం కంటే వెడల్పుగా రెండు పాదాలతో నేలపై అడుగు పెట్టండి మరియు శరీరం మరియు డ్రిల్ బిట్ మధ్య తగిన దూరాన్ని నిర్వహించండి. ఇది సమతుల్యతను కాపాడుకోవడానికి మరియు శరీరాన్ని సమర్థవంతంగా నియంత్రించడానికి సహాయపడుతుంది.
    3. డ్రిల్లింగ్ ప్రారంభంలో, థొరెటల్‌ను నెమ్మదిగా పెంచే ముందు డ్రిల్ బిట్ యొక్క హెడ్‌ను ఉపరితలంపైకి చొప్పించడం అవసరం (ముందుగా పొజిషనింగ్ చేయండి). అకస్మాత్తుగా థొరెటల్‌ను పెంచవద్దు, లేకుంటే, పొజిషనింగ్ పాయింట్ లేకపోవడం వల్ల డ్రిల్ బిట్ దూకవచ్చు, ఇది మీకు వ్యక్తిగత గాయాన్ని కలిగించవచ్చు.
    4. డ్రిల్ బిట్‌ను బలమైన శక్తితో క్రిందికి నొక్కాల్సిన అవసరం లేదు. యాక్సిలరేటర్ పూర్తిగా తెరిచిన తర్వాత, బ్రాకెట్ హ్యాండిల్‌ను గట్టిగా పట్టుకుని తేలికగా ఒత్తిడి చేయండి.
    5. డ్రిల్లింగ్ కష్టంగా అనిపించినప్పుడు, మీరు యంత్రాన్ని పదే పదే పైకి ఎత్తి, క్రిందికి డ్రిల్లింగ్ కొనసాగించవచ్చు.
    6. బ్రాకెట్ యొక్క హ్యాండిల్‌ను గట్టిగా పట్టుకోవడం వల్ల నిరోధకత మరియు రీబౌండ్ ఫోర్స్ తగ్గుతాయి, ఎక్స్‌కవేటర్‌పై నియంత్రణను సమర్థవంతంగా నిర్వహిస్తాయి.
    7. ప్రతిఘటన మరియు రీబౌండ్ యొక్క కారణాల గురించి ప్రాథమిక అవగాహన కలిగి ఉండటం వలన మీరు భయాందోళనలను తగ్గించడంలో లేదా తొలగించడంలో, మెరుగ్గా ఎదుర్కోవడంలో మరియు ప్రమాదాలను నివారించడంలో సహాయపడుతుంది.