ਬੁਰਸ਼ ਕਟਰ ਦਾ ਪਾਵਰ ਸਿਸਟਮ

ਲਾਅਨ ਮੋਵਰਾਂ ਦੇ ਪਾਵਰ ਸਿਸਟਮ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣਾਂ ਦੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਪੈਟਰੋਲ ਇੰਜਣs, ਗੈਸ ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰਾਂ। ਬੇਸ਼ੱਕ, ਬਿਜਲੀ ਜਾਂ ਤੇਲ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਹੱਥੀਂ ਚਲਾਉਣ ਦੇ ਤਰੀਕੇ ਵੀ ਹਨ।

a. ਪੈਟਰੋਲ ਇੰਜਣ/ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ
ਵੱਡੇ ਜਾਂ ਵਧੇਰੇ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਲਾਅਨ ਕੱਟਣ ਵਾਲੇ ਡੀਜ਼ਲ ਜਾਂ ਗੈਸੋਲੀਨ ਬਾਲਣ ਇੰਜਣਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਛੋਟੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਇੰਜਣਾਂ ਵਾਂਗ ਕਰਨਗੇ ਤਾਂ ਜੋ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਉੱਚ-ਪਾਵਰ ਕਟਰ ਸਪੀਡ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕੇ, ਜੋ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਲਾਅਨ ਕੱਟਣ ਦੇ ਕੰਮ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਲਾਅਨ ਮੋਵਰ ਵਿੱਚ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਉੱਚ ਸ਼ੋਰ ਪੱਧਰ, ਇੱਕ ਭਾਰੀ ਸਰੀਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੰਮ ਦੌਰਾਨ ਨੁਕਸਾਨਦੇਹ ਗੈਸਾਂ ਦਾ ਨਿਕਾਸ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਸੰਚਾਲਨ ਦੇ ਤਰੀਕਿਆਂ ਵਿੱਚ ਸਵਾਰੀ ਦੀ ਕਿਸਮ ਅਤੇ ਹੱਥ ਨਾਲ ਧੱਕਣ ਦੀ ਕਿਸਮ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।

ਸਵਾਰੀ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਲਾਅਨ ਮੋਵਰ ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਟਰੈਕਟਰ ਵਾਂਗ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਆਪਰੇਟਰ ਲਾਅਨ ਮੋਵਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਬੈਠਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਰਾਹੀਂ ਇਸਦੇ ਗਤੀ ਮਾਰਗ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇੰਜਣ ਦੇ ਉੱਚੇ ਸ਼ੋਰ ਨਾਲ, ਇਹ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਖੇਤਰ ਤੋਂ ਜੰਗਲੀ ਬੂਟੀ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।

ਇੰਜਣ ਜਾਂ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਦੀ ਕਿਸਮ ਅਤੇ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਅੱਗੇ-ਮਾਊਂਟ ਕੀਤੇ ਲਾਅਨ ਮੋਵਰ, ਪਿੱਛੇ-ਮਾਊਂਟ ਕੀਤੇ ਲਾਅਨ ਮੋਵਰ ਅਤੇ ਜ਼ੀਰੋ-ਆਰਪੀਐਮ ਲਾਅਨ ਮੋਵਰ ਵਿੱਚ ਸ਼੍ਰੇਣੀਬੱਧ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਅੱਗੇ-ਮਾਊਂਟੇਡ ਅਤੇ ਪਿੱਛੇ-ਮਾਊਂਟੇਡ ਇੰਜਣਾਂ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ ਇਸ ਗੱਲ ਵਿੱਚ ਹੈ ਕਿ ਇੰਜਣ ਸੀਟ ਦੇ ਅੱਗੇ ਸਥਿਤ ਹੈ ਜਾਂ ਪਿੱਛੇ।

ਜ਼ੀਰੋ-ਟਰਨ ਲਾਅਨਮਾਵਰ ਆਪਣੀ ਸੀਟ ਦੇ ਅਗਲੇ ਪਾਸੇ ਗੋਡੇ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਪੁੱਲ ਰਾਡ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿੱਚ ਦੂਜੇ ਦੋ ਤੋਂ ਵੱਖਰਾ ਹੈ। ਇਹ ਪੁੱਲ ਰਾਡ ਪਿਛਲੇ ਪਹੀਏ ਦੇ ਦੋਹਰੇ ਹਾਈਡ੍ਰੋਸਟੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਲਾਅਨਮਾਵਰ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਦੀ ਗਤੀ ਅਤੇ ਤਿੱਖੇ ਮੋੜ ਵਰਗੀਆਂ ਵਧੇਰੇ ਲਚਕਦਾਰ ਚਾਲ-ਚਲਣਯੋਗਤਾ, ਅਤੇ ਦੂਜੇ ਦੋ ਮਾਡਲਾਂ ਨਾਲੋਂ ਕਿਨਾਰੇ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰ ਦੇ ਨੇੜੇ ਹੋਣ ਦੇ ਯੋਗ ਬਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਹੱਥ ਨਾਲ ਧੱਕਿਆ ਗਿਆ ਕਿਸਮ
ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਲਾਅਨ ਮੋਵਰ ਦੇ ਇੰਜਣ, ਕਟਰ ਅਤੇ ਹੋਰ ਹਿੱਸੇ ਇੱਕ ਵਿੱਚ ਜੋੜ ਦਿੱਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਪੁਸ਼ ਰਾਡ ਅਤੇ ਹੈਂਡਲ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।

ਬਾਲਣ ਇੰਜਣ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਆਪਰੇਟਰ ਲਾਅਨ ਮੋਵਰ ਨੂੰ ਉਸ ਖੇਤਰ ਵੱਲ ਧੱਕਦਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਨਦੀਨਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਕੁਝ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਲਾਅਨ ਮੋਵਰ ਨੂੰ ਹੱਥੀਂ ਧੱਕਣ ਦੀ ਲੋੜ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਅੱਗੇ ਵਧਣ ਦੇ ਯੋਗ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ।

ਇੰਜਣ ਦੀ ਗਰਜ ਅਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਨਿਕਲਣ ਵਾਲੀ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਗੈਸ ਸਿੱਧੇ ਆਪਰੇਟਰ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਹੋਵੇਗੀ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਸ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸ਼ਕਤੀ ਹੈ, ਪਰ ਇਸਨੂੰ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਘਰੇਲੂ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਲਾਅਨ ਮੋਵਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਬਦਲਿਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ।

b. ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਲਾਅਨ ਮੋਵਰ
ਬਿਜਲੀ ਨਾਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਲਾਅਨ ਕੱਟਣ ਵਾਲੇ ਮਸ਼ੀਨ ਅੱਜਕੱਲ੍ਹ ਘਰੇਲੂ ਲਾਅਨ ਕੱਟਣ ਵਾਲਿਆਂ ਦਾ ਮੁੱਖ ਧਾਰਾ ਦਾ ਰੁਝਾਨ ਹਨ।

ਜਦੋਂ ਇਹ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਬਾਲਣ ਨਾਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੀਆਂ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਨਾਲੋਂ ਸ਼ਾਂਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਨੁਕਸਾਨਦੇਹ ਨਿਕਾਸ ਗੈਸਾਂ ਨਹੀਂ ਛੱਡਦਾ, ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਭਾਰ ਅਤੇ ਆਇਤਨ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਘੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਕੁਝ ਬਿਜਲੀ ਨਾਲ ਘਾਹ ਕੱਟਣ ਵਾਲੀਆਂ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਇਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸਵੈ-ਚਾਲਿਤ ਵਜੋਂ ਵੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਅਰਥ ਹੈ ਕਿ ਲਾਅਨ ਮੋਵਰ ਹੱਥੀਂ ਧੱਕੇ ਦੀ ਲੋੜ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਅੱਗੇ ਵਧ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਪਾਵਰ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਇੱਕ ਬਾਲਣ ਇੰਜਣ ਜਿੰਨਾ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ। ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਇਹ ਪਾਵਰ ਕੋਰਡ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਜਾਂ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੁਆਰਾ ਸੀਮਿਤ ਹੈ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਇੱਕ ਵਾਰ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਸੀਮਾਵਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ।

ਬਿਜਲੀ ਨਾਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਲਾਅਨ ਮੋਵਰਾਂ ਨੂੰ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੋ ਕਿਸਮਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ: ਵਾਇਰਡ ਅਤੇ ਵਾਇਰਲੈੱਸ।

ਤਾਰਾਂ ਵਾਲਾ ਲਾਅਨ ਮੋਵਰ
ਇੰਜਣ ਦੀ ਬਾਹਰੀ ਪਾਵਰ ਕੋਰਡ ਨੂੰ ਵਿਹੜੇ ਵਿੱਚ ਪਾਵਰ ਸਾਕਟ ਨਾਲ ਜੋੜਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਆਪਰੇਟਰ ਲਾਅਨਮਾਵਰ ਨੂੰ ਪਾਵਰ ਕੋਰਡ ਦੀ ਪਹੁੰਚ ਦੇ ਅੰਦਰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਜਗ੍ਹਾ 'ਤੇ ਧੱਕ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨ ਕੋਰਡ ਵੀ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਖੇਤਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਇਹ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਵਰਤੋਂ ਦੌਰਾਨ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਜੇਕਰ ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨ ਕੋਰਡ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੰਟਰਫੇਸ 'ਤੇ ਸੰਭਾਵੀ ਲੀਕੇਜ ਤੋਂ ਸਾਵਧਾਨ ਰਹੋ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਹਰੇਕ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਦੁਬਾਰਾ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ 'ਤੇ ਤਾਰਾਂ ਦੇ ਫਸਣ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਪਾਵਰ ਕੋਰਡ ਨੂੰ ਸਿੱਧਾ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਵਾਇਰਲੈੱਸ ਲਾਅਨ ਮੋਵਰ
ਉੱਚ-ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲੀਆਂ ਰੀਚਾਰਜਯੋਗ ਬੈਟਰੀਆਂ ਨੂੰ ਪਾਵਰ ਸਰੋਤ ਵਜੋਂ ਵਰਤਦੇ ਹੋਏ, ਲਾਅਨ ਮੋਵਰ ਹੁਣ ਪਾਵਰ ਲਾਈਨਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸੀਮਤ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਸਦੀ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਰੇਂਜ ਵਧੇਰੇ ਲਚਕਦਾਰ ਅਤੇ ਸੁਤੰਤਰ ਬਣ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਸਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਸ਼ੋਰ ਦਾ ਪੱਧਰ ਹੋਰ ਵੀ ਘਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਹੋਣ ਵੇਲੇ, ਲਾਅਨ ਮੋਵਰ ਦੇ ਬਲੇਡਾਂ ਦੀ ਤਿੱਖਾਪਨ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ, ਲੰਬੀ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਵਰਤੋਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਬੈਟਰੀ ਲਾਈਫ ਵੱਲ ਵੀ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।

c. ਹੱਥ ਨਾਲ ਧੱਕਿਆ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਲਾਅਨ ਕੱਟਣ ਵਾਲਾ
ਇਹ ਲਾਅਨ ਮੋਵਰ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਸਰਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਹੈ। ਇਸਨੂੰ ਹੱਥ ਨਾਲ ਅੱਗੇ ਵਧਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬਲੇਡ ਘੁੰਮਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਕਿਸੇ ਵੀ ਊਰਜਾ ਸਰੋਤ ਦੁਆਰਾ ਸੀਮਤ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਹਲਕਾ ਹੈ, ਚਲਾਉਣ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨ ਹੈ, ਅਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਜਗ੍ਹਾ ਲਏ ਬਿਨਾਂ ਸਟੋਰੇਜ ਲਈ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੈ।

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸਾਪੇਖਿਕ ਸ਼ਕਤੀ ਨਿਸ਼ਚਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੋਵੇਗੀ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਹ ਉੱਚ-ਸ਼ਕਤੀ ਵਾਲੇ ਲਾਅਨ ਮੋਵਰ ਦੁਆਰਾ ਕੱਟੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਛੋਟੇ ਪੈਮਾਨੇ ਦੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਜਾਂ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਲਾਅਨ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਢੁਕਵਾਂ ਹੋਵੇਗਾ।