Leave Your Message
OEM visokozmogljiva bencinska verižna žaga
Verižna žaga
Kategorije izdelkov
Izbrani izdelki

OEM visokozmogljiva bencinska verižna žaga

 

Številka modela: TM5200-5

Prostornina motorja: 49,3 cm3

Največja moč motorja: 1,8 kW

Prostornina rezervoarja za gorivo: 550 ml

Prostornina rezervoarja za olje: 260 ml

Vrsta vodila: Zobnik

Dolžina verižne mečnice: 16" (405 mm) / 18" (455 mm) / 20" (505 mm)

Teža: 6,0 kg

Zobnik 0,325"/3/8”

    PODROBNOSTI O IZDELKU

    tm4500-j8utm4500-wjm

    opis izdelka

    Žage so verjetno vsem zelo znane, saj jih je treba opraviti za številne operacije. Motorna žaga je vrsta žage, ki se je vedno uporabljala na področju sečnje in proizvodnje lesa, je enostavna za upravljanje in priročna za prenašanje. Danes vam bo urednik pomagal povzeti nekaj znanja o vzdrževanju motornih žag. Poglejmo si skupaj.
    Najpomembnejše vzdrževanje motorne žage je veriga žage, pravilno vzdrževanje pa pomeni, da se nabrušena veriga žage zlahka zažaga v les z zelo majhnim pritiskom. Med dnevnim vzdrževanjem je treba biti pozoren na preverjanje razpok ali zlomljenih zakovic na členih verige žage. Poškodovane ali obrabljene dele verige žage je treba zamenjati in jih nato uskladiti z novimi deli enake oblike in velikosti kot prej.
    Brušenje verig žag lahko običajno opravijo serviserji. Pri brušenju je treba vzdrževati kot žaginega zoba. Vsi koti žaginih zob morajo biti enaki. Če so razlike, bo vrtenje žage nestabilno, obraba pa precejšnja, čeljust verige žage se lahko celo zlomi. Druga stvar je, da mora biti dolžina vseh zob žage enaka. Če so različni, bo različna tudi višina zob, kar neposredno povzroči neenakomerno vrtenje verige žage in na koncu povzroči zlom. Po brušenju je treba verigo žage temeljito očistiti, predvsem z odstranjevanjem ostružkov ali prahu, ki se je nanjo nalepil, in jo namazati. Če verige žage dlje časa ne uporabljate, je treba zagotoviti, da je dobro namazana.
    Pri verižnih žagah, ki so bile shranjene dlje časa, je prvi korak, da v dobro prezračevanem prostoru popolnoma izpraznite rezervoar za gorivo in ga očistite. Motor vedno zaženite, preden se uplinjač posuši, da preprečite zatikanje membrane uplinjača. Preden odstranite žago in vodilno ploščo, ju očistite ter na koncu popršite z oljem, odpornim proti rji. Pri temeljitem čiščenju opreme bodite posebno pozorni na hlajenje cilindra in zračne filtre. Če uporabljate mazalno olje za biološke žagine verige, je treba rezervoar za mazalno olje napolniti.
    Treba je opozoriti, da bodo tudi če se motorna žaga uporablja in vzdržuje v skladu s predpisi, nekateri deli motorne opreme še vedno podvrženi normalni obrabi, zato je potrebna pravočasna zamenjava glede na model in uporabo delov.