Gergaji Rantai Petrol Petrol Berprestasi Tinggi OEM

Gergaji pasti sudah biasa bagi semua orang, kerana banyak operasi memerlukan gergaji untuk diselesaikan. Gergaji rantai ialah sejenis gergaji yang sentiasa digunakan dalam bidang pembalakan dan pengeluaran kayu, dan ia mudah dikendalikan serta mudah dibawa. Hari ini, editor akan membantu anda meringkaskan beberapa pengetahuan penyelenggaraan untuk gergaji rantai. Mari kita lihat bersama-sama.

Penyelenggaraan yang paling penting untuk gergaji rantai ialah rantai gergaji, dan penyelenggaraan yang betul ialah rantai gergaji yang diasah boleh digergaji dengan mudah ke dalam kayu dengan tekanan yang sangat sedikit. Semasa penyelenggaraan harian, adalah perlu untuk memberi perhatian kepada pemeriksaan retakan atau rivet yang patah pada pautan rantai gergaji. Adalah perlu untuk menggantikan mana-mana bahagian yang rosak atau haus pada rantai gergaji, dan kemudian memadankannya dengan bahagian baharu yang sama bentuk dan saiznya seperti sebelumnya.

Kerja mengasah rantai gergaji biasanya boleh dilakukan oleh pengedar servis. Semasa mengasah, sudut gigi gergaji perlu dikekalkan. Dan semua sudut gigi gergaji mestilah sama. Jika terdapat perbezaan, putaran gergaji akan menjadi tidak stabil, dan hausnya masih agak teruk, malah rahang rantai gergaji mungkin patah. Satu lagi perkara ialah panjang semua gigi gergaji mestilah sama. Jika ia berbeza, ketinggian gigi akan berbeza, yang secara langsung menyebabkan rantai gergaji berputar tidak sekata dan akhirnya menyebabkan keretakan. Selepas mengasah, rantai gergaji perlu dibersihkan dengan teliti, terutamanya dengan membersihkan gerinda atau habuk yang melekat padanya dan melincirkan rantai gergaji. Jika ia tidak digunakan untuk jangka masa yang lama, adalah perlu untuk memastikan rantai gergaji disimpan dalam keadaan dilincirkan dengan baik.

Bagi gergaji rantai yang disimpan untuk jangka masa yang lama, langkah pertama adalah mengosongkan tangki bahan api sepenuhnya di kawasan yang mempunyai pengudaraan yang baik dan membersihkannya. Sentiasa jalankan enjin sebelum karburetor kering untuk mengelakkan diafragma karburetor melekat. Bersihkan rantai gergaji dan plat panduan sebelum menanggalkannya, dan akhirnya semburkan minyak kalis karat. Semasa membersihkan peralatan dengan teliti, perhatian khusus harus diberikan kepada penyejukan silinder dan penapis udara. Jika menggunakan minyak pelincir untuk rantai gergaji biologi, tangki minyak pelincir perlu diisi.

Perlu diingatkan bahawa walaupun gergaji rantai digunakan dan diselenggara mengikut peraturan, beberapa bahagian peralatan kuasa masih akan mengalami haus dan lusuh biasa, jadi penggantian tepat pada masanya diperlukan berdasarkan model dan penggunaan bahagian tersebut.