Leave Your Message
OEM høytytende bensinmotorsag
Motorsag

OEM høytytende bensinmotorsag

 

Modellnummer: TM5200-5

Motorvolum: 49,3 cm³

Maksimal motoreffekt: 1,8 kW

Drivstofftankkapasitet: 550 ml

Oljetankkapasitet: 260 ml

Sverdtype: Tannhjulnese

Lengde på sverd: 16" (405 mm) / 18" (455 mm) / 20" (505 mm)

Vekt: 6,0 kg

Tannhjul 0,325"/3/8"

    produktdetaljer

    tm4500-j8utm4500-wjm

    produktbeskrivelse

    Sager må være godt kjent for alle, fordi mange operasjoner krever sag for å utføres. En motorsag er en type sag som alltid har blitt brukt innen hogst og tømmerproduksjon, og den er enkel å betjene og praktisk å bære. I dag vil redaktøren hjelpe deg med å oppsummere litt vedlikeholdskunnskap for motorsager. La oss ta en titt sammen.
    Det viktigste vedlikeholdet for en motorsag er sagkjedet, og riktig vedlikehold er at den slipte sagkjeden enkelt kan sages inn i treverk med svært lite trykk. Under daglig vedlikehold er det nødvendig å være oppmerksom på å sjekke for sprekker eller ødelagte nagler på sagkjedeleddene. Det er nødvendig å bytte ut eventuelle skadede eller slitte deler på sagkjedet, og deretter matche dem med nye deler av samme form og størrelse som før.
    Sliping av sagkjeder kan vanligvis utføres av serviceforhandlere. Ved sliping er det nødvendig å opprettholde sagtannvinkelen. Og alle sagtannvinkler må være like. Hvis det er forskjeller, vil sagrotasjonen være ustabil, og slitasjen er fortsatt ganske kraftig, og til og med sagkjedekjeven kan ryke. En annen ting er at lengden på alle sagtennene må være den samme. Hvis de er forskjellige, vil tannhøyden være forskjellig, noe som direkte fører til at sagkjedet roterer ujevnt og til slutt fører til brudd. Etter sliping er det nødvendig å rengjøre sagkjedet grundig, hovedsakelig ved å rengjøre grader eller støv som fester seg til det og smøre sagkjedet. Hvis det ikke brukes på lenge, er det nødvendig å sørge for at sagkjedet oppbevares i en godt smurt tilstand.
    For motorsager som skal lagres over lengre tid, er det første trinnet å tømme drivstofftanken helt i et godt ventilert område og rengjøre den. Kjør alltid motoren før forgasseren tørker ut for å forhindre at forgassersmembranen setter seg fast. Rengjør sagkjedet og føringsplaten før du fjerner dem, og spray til slutt rustbeskyttelsesolje. Ved grundig rengjøring av utstyret bør man være spesielt oppmerksom på sylinderkjøling og luftfiltre. Hvis du bruker smøreolje til biologiske sagkjeder, må smøreoljetanken fylles opp.
    Det bør bemerkes at selv om motorsagen brukes og vedlikeholdes i henhold til forskriftene, vil noen deler av motorutstyret fortsatt ha normal slitasje, så rettidig utskifting er nødvendig basert på modell og bruk av delene.