Slagtrekker 
Skrujern 
Trådløs drill 
Vinkelsliper 
Poleringsmaskin 
Trefreser 
Stikksag 
Slagbormaskin 
Bærbar blåser 
Orbital slipemaskin 
Marmorkutter 
HAGEVERKTØY 
Batteridrevet motorsag 
Batteridrevet børstetrimmer 
Batteridrevet hekksaks 
Batteridrevet multiverktøy 
Batterivifte 
Beskjæringssaks 
Motorsag 
Børstekutter 
Hekksaks 
Multiverktøy 
Jordbor 
Jordfreser 
Blåser 
4-takts bensinmotor 
Generator 
Vannpumpe 
Høytrykksspyler 
Treskjærer 
4-takts rorkult 
Tilbehør til motorsag 
Tilbehør til buskrydder 
Jordbortilbehør 
Tilbehør til verneutstyr 
Motorsag
71cc tresagkjedesag 372XT 372 motorsag
produktdetaljer
produktbeskrivelse
Når bensinmotoren på motorsagen er i drift, brenner bensin inne i sylinderen, og eksosgasser slippes ut fra motoren gjennom eksosrøret. Vanlig eksosgass er usynlig for det blotte øye. Når drivstoffet ikke er fullstendig forbrent, eller motoren ikke fungerer som den skal, vil det være hydrokarboner, karbonmonoksid, nitrogenoksider og karbonpartikler i eksosgassen, og eksosgassen vil se unormalt hvit, svart eller blå ut. Vi kan bedømme forbrenningen av bensin basert på fargen på motorens eksos og iverksette tilsvarende feilsøkingstiltak.
Når en bensinmotor er i drift, brenner bensin inne i sylinderen, og eksosgasser slippes ut fra motoren gjennom eksosrøret. Eksosgassen inneholder hovedsakelig vanndamp, karbondioksid og nitrogen. Vanlig eksosgass er usynlig for det blotte øye.
Når drivstoffet ikke er fullstendig forbrent, eller motoren ikke fungerer som den skal, vil det være hydrokarboner (HC), karbonmonoksid (CO), nitrogenoksider (NOx) og karbonpartikler i eksosen, og eksosen vil se unormalt hvit, svart eller blå ut. Vi kan bedømme forbrenningen av bensin basert på fargen på motorens eksos og iverksette tilsvarende feilsøkingstiltak.
1. Slipper ut hvit røyk
Den hvite røyken i eksosen består hovedsakelig av drivstoffpartikler eller vanndamp som ikke er fullstendig forstøvet og brent. Derfor vil enhver situasjon som fører til at drivstoffet ikke er fullstendig forstøvet eller at vann kommer inn i sylinderen, føre til at eksosen avgir hvit røyk.
Hovedårsakene til hvit røyk fra bensinmotorer med motorsag er som følger:
1. Temperaturen er lav og sylindertrykket er utilstrekkelig, noe som resulterer i dårlig drivstoffforstøvning, spesielt under den første kaldstarten når det kommer hvit røyk fra eksosen;
2. Lyddemperinntak vann;
3. Høyt vanninnhold i drivstoff, osv.
Når motorsagen starter kald, avgir eksosen hvit røyk. Hvis den hvite røyken forsvinner etter at motoren er varmet opp, bør det anses som normalt. Hvis motorsagmotoren fortsatt avgir hvit røyk under normal drift, er det en feil. Feilen bør utbedres ved å rense vannet i lyddemperen, skifte drivstoff og andre metoder.
2. Sender ut blå røyk
Den blå røyken i eksosen er hovedsakelig et resultat av at for mye olje kommer inn i forbrenningskammeret og deltar i forbrenningen. Derfor vil enhver årsak som fører til at olje kommer inn i forbrenningskammeret føre til blå røyk fra eksosen.
Hovedårsakene til blå røyk fra motorsagmotorer er som følger:
1. Slitasje på stempelringer, brudd på stempelringer og rotasjon av stempelringsåpningene sammen;
2. Feil montering eller aldringssvikt i ventiloljetetninger, tap av tetningsfunksjon;
3. Slitasje på ventilføringen;
4. Sterk slitasje på stempler og sylindervegger;
5. Montert på motorsiden eller invertert;
6. Blokkering av åndedrettsvern;
7. Oljekvaliteten er feil;
8. For mye olje tilsatt.
Hvis det er en feil med blå røyk i motoren, er det første du må sjekke om oljen i motorsagen er overfylt. Deretter er det vanligvis nødvendig å demontere og inspisere maskinen for å identifisere årsaken og finne en løsning for å eliminere problemet.
3. Utsender svart røyk
Hvis eksosrøret til motorsagen avgir svart røyk, er det fordi bensinen ikke er helt brent opp, og motorens eksos inneholder svarte karbonpartikler.
Full forbrenning av bensin krever et spesifikt forhold mellom bensin og luft i forbrenningskammeret. Hvis luftforholdet i forbrenningskammeret er for lavt eller for høyt, kan det føre til at motoren avgir svart røyk. Hovedårsakene til at små bensinmotorer fra motorsager avgir svart røyk er som følger:
1. Forgasseren er slitt;
2. Luftfilteret er fuktet eller blokkert av en stor mengde støv, noe som resulterer i for stor innsugningsmotstand og utilstrekkelig innsugningsvolum;
3. Overbelastning av motoren;
4. Forgasseren har valgt feil hoveddyse. For eksempel, når motoren brukes i høydeområder, bør man velge en spesialisert hoveddyse for høydeområder på grunn av redusert oksygeninnhold i atmosfæren, ellers kan det føre til svart røyk.
For bensinmotorer som avgir svart røyk, kan inspeksjon og feilsøking utføres ved å bytte luftfilter, bytte hoveddyse og bekrefte om motoren er overbelastet.