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Motosierra para cortar madera de 71 cc 372XT 372
DETALLES del producto
Descripción del Producto
Cuando el motor de gasolina de la motosierra está en funcionamiento, la gasolina se quema dentro del cilindro y los gases de escape se descargan a través del tubo de escape. Los gases de escape normales son invisibles a simple vista. Cuando el combustible no se quema completamente o el motor no funciona correctamente, se encuentran hidrocarburos, monóxido de carbono, óxidos de nitrógeno y partículas de carbono en los gases de escape, que pueden presentar un color anormalmente blanco, negro o azul. El color de los gases de escape del motor permite determinar la combustión de la gasolina y tomar las medidas necesarias para solucionar el problema.
Cuando un motor de gasolina está en funcionamiento, la gasolina se quema dentro del cilindro y los gases de escape se expulsan a través del tubo de escape. Estos gases contienen principalmente vapor de agua, dióxido de carbono y nitrógeno. Los gases de escape normales son invisibles a simple vista.
Cuando el combustible no se quema completamente o el motor no funciona correctamente, se producen hidrocarburos (HC), monóxido de carbono (CO), óxidos de nitrógeno (NOx) y partículas de carbono en los gases de escape, que pueden presentar un color anormalmente blanco, negro o azul. El color de los gases de escape del motor permite determinar la combustión de la gasolina y tomar las medidas necesarias para solucionar el problema.
1、 Emisión de humo blanco
El humo blanco en el escape se compone principalmente de partículas de combustible o vapor de agua que no se han atomizado ni quemado completamente. Por lo tanto, cualquier situación que provoque que el combustible no se atomice completamente o que entre agua en el cilindro provocará la emisión de humo blanco en el escape.
Las principales causas por las que salen humo blanco de los motores de gasolina de las motosierras son las siguientes:
1. La temperatura es baja y la presión del cilindro es insuficiente, lo que resulta en una mala atomización del combustible, especialmente durante el arranque en frío inicial cuando se emite humo blanco por el escape;
2. Entrada de agua del silenciador;
3. Alto contenido de agua en el combustible, etc.
Cuando la motosierra arranca en frío, el escape emite humo blanco. Si el humo blanco desaparece después de que el motor se caliente, es normal. Si el motor de la motosierra sigue emitiendo humo blanco durante el funcionamiento normal, se trata de una avería. La avería debe solucionarse limpiando el agua del silenciador, cambiando el combustible u otros métodos.
2、 Emisión de humo azul
El humo azul en el escape se debe principalmente a la entrada excesiva de aceite en la cámara de combustión, que participa en la combustión. Por lo tanto, cualquier causa que provoque la entrada de aceite en la cámara de combustión provocará humo azul en el escape.
Las principales razones por las que salen humo azul de los motores de las motosierras son las siguientes:
1. Desgaste de los anillos del pistón, rotura de los anillos del pistón y rotación de las aberturas de los anillos del pistón juntas;
2. Montaje inadecuado o falla por envejecimiento de los sellos de aceite de la válvula, pérdida de la función de sellado;
3. Desgaste de la guía de la válvula;
4. Desgaste severo de pistones y paredes de cilindros;
5. Motor montado lateralmente o invertido;
6. Obstrucción del respirador;
7. El grado de aceite es incorrecto;
8. Cantidad excesiva de aceite añadido.
Si se produce una falla de humo azul en el motor, lo primero que debe verificar es si el aceite de la motosierra está sobrellenado. A continuación, generalmente es necesario desmontar e inspeccionar la máquina para identificar la causa y encontrar una solución para solucionar el problema.
3、 Emisión de humo negro
Si el tubo de escape de la motosierra emite humo negro es porque la gasolina no se ha quemado completamente y el escape del motor contiene partículas de carbón negro.
La combustión completa de la gasolina requiere mantener una proporción específica de gasolina y aire en la cámara de combustión. Si la proporción de aire en la cámara de combustión es demasiado baja o demasiado alta, el motor puede emitir humo negro. Por lo tanto, las principales razones por las que los motores de gasolina de motosierras pequeñas emiten humo negro son las siguientes:
1. La boquilla principal del carburador está desgastada;
2. El filtro de aire está humedecido o bloqueado por una gran cantidad de polvo, lo que genera una resistencia de admisión excesiva y un volumen de admisión insuficiente;
3. Operación de sobrecarga del motor;
4. La boquilla principal del carburador está mal seleccionada. Por ejemplo, al utilizar el motor en zonas de gran altitud, debido a la disminución del oxígeno atmosférico, se debe seleccionar una boquilla principal específica para zonas de gran altitud; de lo contrario, podría producirse humo negro.
Para los motores de gasolina que emiten humo negro, la inspección y solución de problemas se pueden realizar reemplazando el filtro de aire, reemplazando la boquilla principal y confirmando si el motor está sobrecargado.