Impact Wrench 
Distornilyador 
Drill nga Walay Kurdon 
Grinder sa Anggulo 
Tigpasinaw 
Ruta sa Kahoy 
Jig Saw 
Martilyo nga Barina 
Madaladala nga Blower 
Orbital Sander 
Tigputol sa Marmol 
MGA GAMIT SA HARDIN 
Chain Saw nga may Baterya 
Pamutol sa Brush sa Baterya 
Pangputol sa Baterya sa Koral 
Baterya nga Daghang Himan 
Tigpabuga sa Baterya 
Gunting nga Pangpul-ong sa Batter 
Chain Saw 
Pamutol sa Brush 
Tiggunting sa Koral 
Daghang Himan 
Auger sa Yuta 
Tig-arado 
Tigpabuga 
4-Stroke nga Makina sa Gasolina 
Generator 
Bomba sa Tubig 
High Pressure Washer 
Tigputol og Kahoy 
4-Stroke nga Tiller 
Aksesorya sa Chain Saw 
Aksesorya sa Pamutol sa Brush 
Aksesorya sa Auger sa Yuta 
Mga Aksesorya sa Kagamitang Panalipod 
Chain Saw
0102030405
71cc nga Chain Saw nga Pangputol sa Kahoy 372XT 372 Chainsaw
MGA DETALYE SA PRODUKTO
deskripsyon sa produkto
Kon moandar ang makina sa gasolina sa chainsaw, ang gasolina mosunog sulod sa silindro ug ang mga gas sa tambutso mogawas gikan sa makina agi sa tubo sa tambutso. Ang normal nga gas sa tambutso dili makita sa hubo nga mata. Kon ang gasolina dili hingpit nga masunog o ang makina dili mogana sa husto, adunay mga hydrocarbon, carbon monoxide, nitrogen oxide, ug mga partikulo sa carbon sa tambutso, ug ang gas sa tambutso makita nga dili normal nga puti, itom, o asul. Mahimo natong hukman ang pagkasunog sa gasolina base sa kolor sa tambutso sa makina ug mohimo og katugbang nga mga lakang sa pag-troubleshoot.
Kon nag-andar ang makina sa gasolina, ang gasolina mosunog sulod sa silindro ug ang mga gas nga tambutso mogawas gikan sa makina pinaagi sa tubo sa tambutso. Ang gas nga tambutso kasagaran adunay alisngaw sa tubig, carbon dioxide, ug nitroheno. Ang normal nga gas nga tambutso dili makita sa hubo nga mata.
Kon ang gasolina dili hingpit nga masunog o ang makina dili mogana sa husto, adunay mga hydrocarbon (HC), carbon monoxide (CO), nitrogen oxides (NOx), ug mga partikulo sa carbon sa tambutso, ug ang tambutso makita nga dili normal nga puti, itom, o asul. Mahimo natong hukman ang pagkasunog sa gasolina base sa kolor sa tambutso sa makina ug mohimo og katugbang nga mga lakang sa pagsulbad sa problema.
1. Nagpagawas ug puti nga aso
Ang puti nga aso sa tambutso kasagaran gilangkoban sa mga partikulo sa gasolina o alisngaw sa tubig nga wala pa hingpit nga ma-atomo ug masunog. Busa, ang bisan unsang sitwasyon nga hinungdan sa dili hingpit nga pagka-atomo sa gasolina o pagsulod sa tubig sa silindro hinungdan sa pagpagawas sa puti nga aso sa tambutso.
Ang mga nag-unang hinungdan sa puti nga aso nga gipagawas sa mga makina sa gasolina sa chainsaw mao ang mosunod:
1. Ubos ang temperatura ug dili igo ang presyur sa silindro, nga moresulta sa dili maayo nga atomization sa gasolina, labi na sa inisyal nga bugnaw nga pagsugod kung ang puti nga aso mogawas gikan sa tambutso;
2. Tubig nga mosulod gikan sa muffler;
3. Taas nga sulod sa tubig sa gasolina, ug uban pa.
Kon mobugnaw na ang chainsaw, ang tambutso mopagawas og puti nga aso. Kon mawala ang puti nga aso human moinit ang makina, kini angay isipon nga normal. Kon ang makina sa chainsaw mopagawas gihapon og puti nga aso atol sa normal nga operasyon, kini usa ka depekto. Ang depekto kinahanglan nga tangtangon pinaagi sa paglimpyo sa tubig sa muffler, pag-ilis sa gasolina, ug uban pang mga pamaagi.
2. Nagpagawas ug asul nga aso
Ang asul nga aso sa tambutso resulta sa sobra nga lana nga mosulod sa combustion chamber ug moapil sa pagkasunog. Busa, ang bisan unsang hinungdan nga hinungdan sa pagsulod sa lana sa combustion chamber hinungdan sa asul nga aso gikan sa tambutso.
Ang mga nag-unang hinungdan sa asul nga aso nga gipagawas sa mga makina sa chainsaw mao ang mosunod:
1. Pagkaguba sa mga piston ring, pagkabuak sa mga piston ring, ug pagtuyok sa mga buho sa piston ring nga magkauban;
2. Dili husto nga pag-assemble o pagkatigulang sa pagkapakyas sa mga oil seal sa balbula, pagkawala sa function sa pagsilyo;
3. Pagkaguba sa giya sa balbula;
4. Grabe nga pagkaguba sa mga piston ug mga bungbong sa silindro;
5. Gi-mount o gibaliktad ang kilid sa makina;
6. Baradong respiratoryo;
7. Sayop ang grado sa lana;
8. Sobra nga gidaghanon sa lana nga gidugang.
Kon adunay blue smoke malfunction sa makina, ang unang susihon mao kon napuno ba og sobra ang lana sa chainsaw. Sunod, kasagaran kinahanglan nga bungkagon ug susihon ang makina aron mahibal-an ang hinungdan ug mahibal-an ang solusyon aron masulbad ang problema.
3. Nagpagawas ug itom nga aso
Kon ang tambutso sa chainsaw mobuga og itom nga aso, kini tungod kay ang gasolina wala pa hingpit nga masunog ug ang tambutso sa makina adunay mga itom nga partikulo sa carbon.
Ang hingpit nga pagkasunog sa gasolina nanginahanglan ug espesipikong ratio sa gasolina ug hangin aron mapadayon sa combustion chamber. Kung ang air ratio sa combustion chamber ubos kaayo o taas kaayo, mahimo kini nga hinungdan sa pagpagawas sa itom nga aso sa makina. Busa, ang mga nag-unang hinungdan ngano nga ang gagmay nga mga makina sa gasolina nga chainsaw mopagawas ug itom nga aso mao ang mosunod:
1. Ang pangunang nozzle sa carburetor naguba na;
2. Ang air filter nabasa o nababagan sa daghang abog, nga moresulta sa sobra nga resistensya sa pagsulod ug dili igo nga gidaghanon sa pagsulod;
3. Operasyon sa sobra nga pagkarga sa makina;
4. Ang pangunang nozzle sa carburetor dili husto ang pagkapili. Pananglitan, kung ang makina gigamit sa mga lugar nga taas og altitude, tungod sa pagkunhod sa oxygen content sa atmospera, kinahanglan nga pilion ang usa ka espesyal nga pangunang nozzle para sa taas og altitude, kung dili mahimo kini nga moresulta sa itom nga aso.
Para sa mga makinang de-gasolina nga mobuga og itom nga aso, ang inspeksyon ug pag-troubleshoot mahimong himuon pinaagi sa pag-ilis sa air filter, pag-ilis sa main nozzle, ug pagkumpirma kung overloaded ba ang makina.