BAG-ONG Power Gasoline Petrol Chain Saw 2800W

Ang chainsaw usa ka handheld nga makinarya nga kasagarang makita sa mga tanaman nga berde, kasagaran gipadagan sa gasolina ug adunay kadena sa lagari isip bahin sa pagputol. Kini nga chainsaw gilangkoban sa tulo ka bahin: ang makina nga naghatag og gahum, ang transmisyon nga nagpadagan sa bahin, ug ang makina sa paggabas nga nagputol ug naggabas sa kahoy. Kini nga klase sa chainsaw kaylap nga gigamit sa landscaping ug greening sa China.

Mga kinaiya sa mga chainsaw

1. Ang hapsay nga disenyo sa lawas mao ang pangunang bahin, nga adunay patag nga kuptanan sa likod para sa komportable ug mas sayon ​​gamiton nga pagkupot.

2. Gamit ang abanteng teknolohiya, ang tibuok makina adunay gamay nga kasaba ug mas hapsay nga tingog sa pag-operate.

3. Switch nga maka-lock sa kaugalingon nga adunay maayong kaluwasan, adunay mga gunitanan sa atubangan ug likod para sa mas luwas nga pagkupot.

Pagganap sa chain saw

1. Daghang bentaha ang mga produkto sa chainsaw, sama sa taas nga gahum, ubos nga pag-uyog, taas nga kahusayan sa pagputol, ug ubos nga gasto sa pagpamutol. Kini nahimong dominanteng handheld logging machinery sa mga kalasangan sa China.

2. Ang chainsaw shock absorption system naggamit og mga spring ug high-strength shock-absorbing rubber para sa shock absorption. Ang sprocket porma og regular nga mga ngipon, nga naghimo sa pag-assemble sa kadena nga mas mubo ug sayon.

3. Maayo kaayo ug kasaligan nga electric fire device, nga adunay adjustable oil pump nga gigamit sa sistema sa suplay sa gasolina.

4. Super chainsaw, magamit usab sa pagpul-ong sa dagkong mga kahoy, pag-ani sa dagkong mga materyales, pagluwas sa aksidente ug uban pang mga operasyon.

Mga pag-amping sa paggamit og mga chainsaw

1. Regular nga susihon ang tensyon sa kadena sa lagari. Kon magsusi ug mag-adjust, palihog palonga ang makina ug magsul-ob og gwantes nga pangpanalipod. Ang angay nga tensyon mao kon ang kadena gibitay ilalom sa giya nga plato ug mahimong birahon gamit ang kamot.

2. Kinahanglan kanunay nga adunay gamay nga lana nga mogawas sa kadena. Sa dili pa magsugod sa trabaho, kinahanglan nga susihon ang lubrication sa kadena sa lagari ug ang lebel sa lana sa tangke sa lana sa lubrication. Ang kadena dili mogana kung walay lubrication. Ang pagtrabaho gamit ang uga nga kadena mahimong makadaot sa cutting device.

3. Ayaw gyud gamita ang daang lana sa makina. Ang daang lana sa makina dili makatuman sa mga kinahanglanon sa lubrication ug dili angay para sa lubrication sa kadena.

4. Kon ang lebel sa lana sa tangke dili mokunhod, kini mahimong tungod sa malfunction sa paghatag og lubrication. Kinahanglan nga susihon ang chain lubrication, ang mga oil circuit, ug ang pag-agi sa kontaminado nga mga filter mahimo usab nga mosangpot sa dili maayo nga suplay sa lubricating oil. Ang mga lubricating oil filter sa tangke sa lana ug mga tubo sa koneksyon sa bomba kinahanglan nga limpyohan o ilisan.

5. Human sa pag-ilis ug pag-instalar sa bag-ong kadena, ang kadena sa lagari nagkinahanglan og 2 ngadto sa 3 ka minuto nga pagpadagan. Human sa pagpadagan, susiha ang tensyon sa kadena ug i-adjust kini kon gikinahanglan. Ang bag-ong kadena kinahanglan nga i-tension nga mas kanunay kay sa gigamit sulod sa dugay nga panahon. Kon bugnaw ang kahimtang, ang kadena sa lagari kinahanglan nga motapot sa ubos nga bahin sa guide plate, apan mahimo kini nga ibalhin gamit ang kamot sa ibabaw nga guide plate. Kon gikinahanglan, hugti pag-usab ang kadena. Kon moabot na ang temperatura sa pagtrabaho, ang kadena sa lagari molapad gamay ug molubog. Ang transmission joint ubos sa guide plate dili mabulag gikan sa uka sa kadena, kon dili ang kadena moambak ug kinahanglan nga i-tension pag-usab.

6. Kinahanglan nga i-relax ang kadena human sa trabaho. Ang kadena mokontrata atol sa pagpabugnaw, ug ang kadena nga dili i-relax makadaot sa crankshaft ug bearings. Kon ang kadena gi-tension samtang nagtrabaho, kini mokontrata atol sa pagpabugnaw, ug kon ang kadena hugot kaayo, kini makadaot sa crankshaft ug bearings.