ЖАҢЫ Power бензин менен иштеген чынжырлуу араа 2800W

Чынжырлуу араа – бул көбүнчө жашыл бакчаларда кездешүүчү колго кармалуучу машина, ал негизинен бензин менен иштейт жана кесүүчү бөлүк катары араа чынжыры колдонулат. Бул чынжырлуу араа негизинен үч бөлүктөн турат: кубат берүүчү кыймылдаткыч, тетикти кыймылдаткычтын трансмиссиясы жана жыгачты кесип, араалоочу араа машинасы. Бул типтеги чынжырлуу араа Кытайдын ландшафттык дизайнында жана жашылдандыруусунда кеңири колдонулат.

Чынжырлуу араалардын мүнөздөмөлөрү

1. Негизги өзгөчөлүгү - жеңилдетилген кузовдун дизайны, анын арткы туткасы жалпак жана ыңгайлуу кармоо үчүн колдонулат.

2. Өркүндөтүлгөн технологияны колдонуу менен, бүтүндөй машина аз ызы-чуу жана жылмакай иштөө үнү менен айырмаланат.

3. Коопсуздугу жакшы, өзүн-өзү бекитүүчү которгуч, бекем кармоо үчүн алдыңкы жана арткы туткалар менен жабдылган.

Чынжырлуу араанын иштеши

1. Чынжырлуу араа буюмдары жогорку кубаттуулук, төмөн титирөө, жогорку кесүү натыйжалуулугу жана жыгач кесүүнүн төмөн баасы сыяктуу көптөгөн артыкчылыктарга ээ. Ал Кытайдын токой аймактарында кол менен кармалуучу жыгач кесүүчү машиналардын басымдуу бөлүгүнө айланды.

2. Чынжырлуу араанын амортизациялоо системасы амортизациялоо үчүн пружиналарды жана жогорку бекемдиктеги амортизатор резинасын колдонот. Жылдырма дөңгөлөк кадимки тиштер түрүндө болот, бул чынжырды чогултууну кыска жана ыңгайлуу кылат.

3. Күйүүчү май менен камсыздоо системасында колдонулган жөнгө салынуучу май насосу менен эң сонун жана ишенимдүү электрдик өрт өчүрүүчү түзүлүш.

4. Супер чынжырлуу араа, ошондой эле чоң дарактарды бутоо, чоң материалдарды чогултуу, кырсыктан куткаруу жана башка операциялар үчүн колдонулушу мүмкүн.

Чынжырлуу арааларды колдонуудагы сактык чаралары

1. Араанын чынжырынын тартылышын үзгүлтүксүз текшерип туруңуз. Текшерип жана жөндөп жатканда, кыймылдаткычты өчүрүп, коргоочу кол кап кийиңиз. Тийиштүү тартылуу чынжыр жетектөөчү пластинанын астына илинип турганда жана кол менен тартылганда болот.

2. Чынжырда ар дайым бир аз май чачырап турушу керек. Ишти баштоодон мурун, араа чынжырынын майланышын жана майлоочу май багындагы майдын деңгээлин текшерүү керек. Чынжыр майланбастан иштей албайт. Кургак чынжыр менен иштөө кесүүчү түзүлүшкө зыян келтириши мүмкүн.

3. Эч качан эски мотор майын колдонбоңуз. Эски мотор майы майлоо талаптарына жооп бербейт жана чынжырды майлоого ылайыктуу эмес.

4. Эгерде резервуардагы майдын деңгээли төмөндөбөсө, анда бул майлоочу материалдарды жеткирүүдөгү бузулуудан улам болушу мүмкүн. Чынжырчаларды майлоону, май контурларын текшерүү керек, ал эми булганган чыпкалардан өтүү да майлоочу майдын начар берилишине алып келиши мүмкүн. Май резервуарындагы жана насостун туташтыруучу түтүктөрүндөгү майлоочу май чыпкаларын тазалоо же алмаштыруу керек.

5. Жаңы чынжырды алмаштырып, орноткондон кийин, араа чынжырын иштетүү үчүн 2-3 мүнөт талап кылынат. Иштеткенден кийин, чынжырдын тартылышын текшерип, зарыл болсо, кайра тууралаңыз. Жаңы чынжырды бир топ убакыттан бери колдонулган чынжырдан көбүрөөк тартуу керек. Муздак абалда болгондо, араа чынжыры жетектөөчү пластинанын астыңкы бөлүгүнө жабышып турушу керек, бирок аны жогорку жетектөөчү пластинада кол менен жылдырууга болот. Зарыл болсо, чынжырды кайра тартыңыз. Жумуш температурасына жеткенде, араа чынжыры бир аз кеңейип, салбырап калат. Жетектөөчү пластинанын астындагы трансмиссиялык муун чынжырдын оюгунан ажырай албайт, болбосо чынжыр секирип, кайра тартуу керек болот.

6. Жумуштан кийин чынжырды бошоңдотуу керек. Муздатуу учурунда чынжыр жыйрылып, бошотулбаган чынжыр коленвалга жана подшипниктерге зыян келтирет. Эгерде чынжыр жумушчу абалда тартылса, муздатуу учурунда жыйрылып, ал эми чынжыр өтө тартылып турса, коленвалга жана подшипниктерге зыян келтирет.