Motosserra a gasolina NOVA Power 2800W

A motosserra é uma máquina portátil comum em jardins e áreas verdes, geralmente movida a gasolina e com uma corrente de serra como elemento de corte. Ela é composta principalmente por três partes: o motor que fornece a potência, a transmissão que aciona o mecanismo e a lâmina que corta a madeira. Este tipo de motosserra é amplamente utilizado no paisagismo e jardinagem na China.

Características das motosserras

1. O design aerodinâmico do corpo é a principal característica, com uma alça traseira achatada para uma pegada confortável e mais ergonômica.

2. Adotando tecnologia avançada, toda a máquina apresenta baixo ruído e funcionamento mais suave.

3. Interruptor de travamento automático com boa segurança, equipado com alças dianteiras e traseiras para uma pegada mais segura.

desempenho da motosserra

1. As motosserras apresentam muitas vantagens, como alta potência, baixa vibração, alta eficiência de corte e baixo custo de extração de madeira. Elas se tornaram o equipamento portátil dominante para extração de madeira nas áreas florestais da China.

2. O sistema de amortecimento da motosserra utiliza molas e borracha de alta resistência para absorver impactos. A roda dentada possui dentes regulares, tornando a montagem da corrente mais simples e prática.

3. Excelente e confiável dispositivo de aquecimento elétrico, com bomba de óleo ajustável utilizada no sistema de alimentação de combustível.

4. Motosserra superpotente, também pode ser usada para podar árvores grandes, colher materiais volumosos, realizar resgates em acidentes e outras operações.

Precauções para o uso de motosserras

1. Verifique regularmente a tensão da corrente da motosserra. Ao verificar e ajustar, desligue o motor e use luvas de proteção. A tensão adequada é aquela em que a corrente fica suspensa sob a placa guia e pode ser puxada com a mão.

2. Deve sempre haver um pouco de óleo respingando na corrente. Antes de começar o trabalho, é necessário verificar a lubrificação da corrente da motosserra e o nível de óleo no reservatório. A corrente não funciona sem lubrificação. Trabalhar com uma corrente seca pode danificar o dispositivo de corte.

3. Nunca utilize óleo de motor velho. O óleo de motor velho não atende aos requisitos de lubrificação e não é adequado para a lubrificação da corrente.

4. Se o nível de óleo no tanque não diminuir, pode ser devido a uma falha no sistema de lubrificação. A lubrificação da corrente deve ser verificada, assim como os circuitos de óleo. A passagem por filtros contaminados também pode levar a um fornecimento inadequado de óleo lubrificante. Os filtros de óleo lubrificante no tanque e nos tubos de conexão da bomba devem ser limpos ou substituídos.

5. Após a substituição e instalação da nova corrente, é necessário um período de amaciamento de 2 a 3 minutos. Após esse período, verifique a tensão da corrente e ajuste-a, se necessário. Correntes novas precisam ser tensionadas com mais frequência do que correntes usadas por um período prolongado. Quando a corrente estiver fria, ela deve aderir à parte inferior da placa guia, mas pode ser movida manualmente na parte superior. Se necessário, aperte a corrente novamente. Quando a temperatura de trabalho for atingida, a corrente se expandirá ligeiramente e ficará mais frouxa. A junta de transmissão sob a placa guia não pode se soltar da ranhura da corrente, caso contrário, a corrente poderá saltar e precisará ser tensionada novamente.

6. A corrente deve ser afrouxada após o trabalho. A corrente se contrairá durante o resfriamento e, se não for afrouxada, danificará o virabrequim e os mancais. Se a corrente estiver tensionada durante o trabalho, ela se contrairá durante o resfriamento e, se estiver muito apertada, também danificará o virabrequim e os mancais.