Leave Your Message
Motosserra com motor a gasolina de 65,1 cc e 365 A
Motosserra
Categorias de produtos
Produtos em destaque

Motosserra com motor a gasolina de 65,1 cc e 365 A

 

Número do modelo: TM88365

Tipo de motor: Motor a gasolina de dois tempos refrigerado a ar

Cilindrada do motor (CC): 65,1 cc

Potência do motor (kW): 3,4 kW

Diâmetro do cilindro: φ48

Rotação máxima do motor em marcha lenta (rpm): 2700 rpm

Tipo de barra guia: Nariz de engrenagem

Comprimento da barra Rollomatic (polegadas): 16"/18"/22"/24"/20"/25"

Comprimento máximo de corte (cm): 55 cm

Passo da corrente: 3/8

Calibre da corrente (polegadas): 0,058

Número de dentes (Z): 7

Capacidade do tanque de combustível: 770ml

Proporção de mistura gasolina/óleo para motores de 2 tempos: 40:1

Válvula de descompressão: A

Sistema de ignição: CDI

    DETALHES DO PRODUTO

    TM88365 (6) motosserra para stihlrbcTM88365 (7) motosserra stihl 462b27

    Descrição do produto

    Todos sabemos que uma motosserra é um equipamento movido a gasolina. Ao receber uma motosserra, se ela causar dormência ou vibração durante o funcionamento, ou se alguns componentes se danificarem ou quebrarem com facilidade, é necessário verificar se o motor está instalado corretamente e se vibra em excesso. Vibrações anormais apresentam diversos riscos, podendo causar fadiga nos operadores. Vibrações excessivas podem facilmente causar desgaste e fratura de componentes da máquina, como filtros de ar, carburadores, tanques de combustível, suportes do motor, etc.
    A maioria dos usuários não possui equipamentos profissionais de medição de vibração para quantificar os valores de vibração, mas ainda podemos fazer avaliações por meio dos três métodos a seguir.
    (1) Sentindo com as mãos: Toque com os dedos para ver se ele treme suas mãos;
    (2) Escute com seus ouvidos: ouça o ruído mecânico de todo o dispositivo para detectar quaisquer ruídos anormais;
    (3) Inspeção visual: Verifique se há algum fenômeno fantasma óbvio no silenciador do motor, filtro de ar e outras peças, e se houver, isso indica vibração significativa.
    Caso se constate que o motor vibra significativamente dentro de uma determinada faixa de rotação, é importante observar que pode haver ressonância entre o motor e o equipamento. Ao se deparar com ressonância, não há motivo para preocupação. Você pode utilizar os dois métodos a seguir para eliminá-la.
    1. O bloco do amortecedor está quebrado
    A vibração excessiva da motosserra provavelmente se deve a um amortecedor quebrado, que precisa ser substituído.
    2. Adicione dispositivos de absorção de impacto.
    Adicionando amortecedores para reduzir a vibração do motor e dos equipamentos, existem amortecedores de mola, a ar e de borracha. Os amortecedores de borracha são fáceis de encontrar, têm custo-benefício vantajoso e são amplamente utilizados. É importante lembrar que não se deve usar coxins de borracha de baixa qualidade para a instalação sob o motor, pois, com o tempo, eles podem envelhecer, rachar ou se soltar, resultando em parafusos de fixação soltos durante o funcionamento do motor e causando danos ou perigo às peças.
    3. Ao mesmo tempo, um ângulo de ignição incorreto, uma marcha lenta baixa, uma combustão deficiente do motor e uma ignição deficiente da vela de ignição podem causar vibração excessiva da motosserra.