Leave Your Message
65,1cc 365 bensinmotor motorsag
Motorsag

65,1cc 365 bensinmotor motorsag

 

Modellnummer: TM88365

Motortype: To-takts luftkjølt bensinmotor

Motorens slagvolum (cc): 65,1cc

Motoreffekt (kW): 3,4 kW

Sylinderdiameter: φ48

Maksimal tomgangshastighet (o/min): 2700 o/min

Sverdtype: Tannhjulnese

Rollomatic-stanglengde (tommer): 16"/18"/22"/24"/20"/25"

Maksimal klippelengde (cm): 55 cm

Kjedeavstand: 3/8

Kjedemåler (tommer): 0,058

Antall tenner (Z): 7

Drivstofftankkapasitet: 770 ml

Blandingsforhold for 2-takts bensin/olje: 40:1

Dekompresjonsventil: A

Tenningssystem: CDI

    produktdetaljer

    TM88365 (6) motorsag til Stihl RBCTM88365 (7) Stihl motorsag 462b27

    produktbeskrivelse

    Vi vet alle at en motorsag er en enhet drevet av en bensinmotor. Hvis en motorsag forårsaker nummenhet eller vibrasjoner under drift, eller hvis noen komponenter lett blir skadet eller ødelagt, er det nødvendig å være oppmerksom på om motoren er montert på utstyret og vibrerer for mye. Det er mange farer knyttet til unormal vibrasjon, noe som kan gjøre operatører lett slitne. Overdreven vibrasjon kan lett forårsake utmatting og brudd i maskinkomponenter som luftfiltre, forgassere, drivstofftanker, motorfester osv.
    De fleste brukere har ikke profesjonelt vibrasjonsmålingsutstyr for å kvantifisere vibrasjonsverdier, men vi kan fortsatt gjøre vurderinger gjennom følgende tre metoder.
    (1) Kjenn med hendene: Berør med fingrene for å se om det rister på hendene dine;
    (2) Lytt med ørene: lytt til den mekaniske støyen fra hele enheten for å oppdage unormale lyder;
    (3) Øyekontroll: Sjekk om det er noen tydelige skyggeeffekter på motorens lyddemper, luftfilter og andre deler, og hvis det er tilfelle, indikerer det betydelig vibrasjon.
    Hvis det oppdages at motoren vibrerer betydelig innenfor et visst turtallsområde, er det viktig å merke seg at det er resonans mellom motoren og utstyret. Når du støter på resonans, er det ingen grunn til bekymring. Du kan bruke følgende to metoder for å eliminere resonans.
    1. Støtdemperblokken er ødelagt
    Den høye vibrasjonen fra motorsagen skyldes sannsynligvis en ødelagt støtdemper, som må byttes ut.
    2. Legg til støtdempende enheter
    Ved å legge til støtdempere for å dempe vibrasjonene i motoren og utstyret. Det finnes fjær-, luft- og gummistøtdempere, og blant disse er gummistøtdempere enkle å få tak i, har kostnadsfordeler og er allment aksepterte. Det er viktig å minne om at dårligere gummiputer ikke bør brukes til å installere dem under motoren, da dårligere gummiputer over tid er utsatt for aldring, sprekker eller faller av, noe som resulterer i løse festeskruer under motordrift og forårsaker skade eller fare for deler.
    3. Samtidig kan feil tenningsvinkel, lav tomgangshastighet, dårlig forbrenning og dårlig tennpluggtenning forårsake overdreven vibrasjon i motorsagen.