65.1cc 365 բենզինային բենզինային շարժիչով շղթայական սղոց

Մենք բոլորս գիտենք, որ շղթայական սղոցը բենզինային շարժիչով աշխատող սարք է: Շղթայական սղոց ստանալիս, եթե այն աշխատանքի ընթացքում թմրություն կամ թրթռում է առաջացնում, կամ եթե որոշ բաղադրիչներ հեշտությամբ վնասվում կամ կոտրվում են, ապա անհրաժեշտ է ուշադրություն դարձնել, թե արդյոք շարժիչը տեղադրված է սարքավորումների վրա և չափազանց շատ է թրթռում: Կան աննորմալ թրթռման բազմաթիվ վտանգներ, որոնք կարող են օպերատորներին հեշտությամբ հոգնել: Չափազանց թրթռումը կարող է հեշտությամբ հոգնածություն առաջացնել և կոտրել մեքենայի բաղադրիչները, ինչպիսիք են օդային ֆիլտրերը, կարբյուրատորները, վառելիքի բաքերը, շարժիչի ամրակները և այլն:

Օգտատերերի մեծ մասը չունի թրթռման չափման մասնագիտական ​​սարքավորումներ՝ թրթռման արժեքները քանակականացնելու համար, բայց մենք դեռ կարող ենք դատողություններ անել հետևյալ երեք մեթոդների միջոցով։

(1) Զգացողություն ձեռքերով. մատներով դիպչեք՝ տեսնելու համար, թե արդյոք այն դողում է ձեր ձեռքերը։

(2) Լսեք ականջներով. լսեք ամբողջ սարքի մեխանիկական աղմուկը՝ ցանկացած անսովոր ձայների համար։

(3) Աչքի ստուգում. Ստուգեք, թե արդյոք շարժիչի խլացուցիչի, օդային ֆիլտրի և այլ մասերի վրա կա որևէ ակնհայտ ուրվականային երևույթ, և եթե այո, դա վկայում է զգալի թրթռման մասին։

Եթե ​​պարզվի, որ շարժիչը որոշակի արագության միջակայքում զգալիորեն տատանվում է, կարևոր է նշել, որ շարժիչի և սարքավորումների միջև ռեզոնանս կա: Ռեզոնանսի հանդիպելիս անհանգստանալու կարիք չկա: Ռեզոնանսը վերացնելու համար կարող եք օգտագործել հետևյալ երկու մեթոդները:

1. Ամորտիզատորի բլոկը կոտրված է

Շղթայական սղոցի բարձր թրթռումը, հավանաբար, պայմանավորված է կոտրված ամորտիզատորով, որը պետք է փոխարինել։

2. Ավելացրեք ցնցումները կլանող սարքեր

Շարժիչի և սարքավորումների թրթռումը մեղմելու համար ամորտիզատորներ ավելացնելով: Կան զսպանակավոր, օդային և ռետինե տիպի ամորտիզատորներ, որոնցից ռետինե ամորտիզատորները հեշտ է ձեռք բերել, ունեն գնային առավելություններ և լայնորեն ընդունված են: Կարևոր է հիշեցնել, որ շարժիչի տակ դրանք տեղադրելու համար չպետք է օգտագործել ցածրորակ ռետինե բարձիկներ, քանի որ ժամանակի ընթացքում ցածրորակ ռետինե բարձիկները հակված են ծերացման, ճաքերի կամ ընկնելու, ինչը հանգեցնում է շարժիչի աշխատանքի ընթացքում ամրացնող պտուտակների թուլացմանը և մասերի վնասմանը կամ վտանգի առաջացմանը:

3. Միևնույն ժամանակ, սխալ բռնկման անկյունը, ցածր պարապուրդի արագությունը, շարժիչի վատ այրումը և կայծային մոմերի վատ բռնկումը կարող են առաջացնել շղթայական սղոցի չափազանց թրթռում: