65.1cc 365 ბენზინის ძრავის ჯაჭვური ხერხი

ყველამ ვიცით, რომ ჯაჭვური ხერხი ბენზინის ძრავით მომუშავე მოწყობილობაა. თუ ჯაჭვური ხერხის მიღებისას ის მუშაობის დროს დაბუჟებას ან ვიბრაციას იწვევს, ან თუ ზოგიერთი კომპონენტი ადვილად ზიანდება ან მსხვრევადია, მაშინ აუცილებელია ყურადღება მიაქციოთ, ხომ არ არის ძრავა დამონტაჟებული მოწყობილობაზე და ძალიან ძლიერად ვიბრირებს თუ არა. არსებობს ანომალიური ვიბრაციის მრავალი საფრთხე, რამაც შეიძლება ოპერატორი ადვილად დაღლილიყო. ჭარბმა ვიბრაციამ შეიძლება ადვილად გამოიწვიოს დაღლილობა და მანქანის კომპონენტების, როგორიცაა ჰაერის ფილტრები, კარბურატორები, საწვავის ავზები, ძრავის სამაგრები და ა.შ., დაზიანება.

მომხმარებელთა უმეტესობას არ აქვს პროფესიონალური ვიბრაციის საზომი მოწყობილობა ვიბრაციის მნიშვნელობების რაოდენობრივი განსაზღვრისთვის, მაგრამ ჩვენ მაინც შეგვიძლია დასკვნების გამოტანა შემდეგი სამი მეთოდით.

(1) ხელებით შეხება: თითებით შეეხეთ, რომ ნახოთ, ხელები აკანკალებს თუ არა;

(2) ყურებით მოუსმინეთ: მოუსმინეთ მთელი მოწყობილობის მექანიკურ ხმაურს ნებისმიერი უჩვეულო ხმაურის აღმოსაჩენად;

(3) თვალის დათვალიერება: შეამოწმეთ, ხომ არ არის ძრავის მაყუჩზე, ჰაერის ფილტრსა და სხვა ნაწილებზე რაიმე აშკარა „მოჩვენებითი“ ფენომენი და თუ ასეა, ეს მნიშვნელოვან ვიბრაციაზე მიუთითებს.

თუ დადგინდა, რომ ძრავა მნიშვნელოვნად ვიბრირებს გარკვეული სიჩქარის დიაპაზონში, მნიშვნელოვანია აღინიშნოს, რომ ძრავასა და აღჭურვილობას შორის რეზონანსია. რეზონანსის შემთხვევაში, არ არის საჭირო ფიქრი. რეზონანსის აღმოსაფხვრელად შეგიძლიათ გამოიყენოთ შემდეგი ორი მეთოდი.

1. ამორტიზატორის ბლოკი გატეხილია

ჯაჭვური ხერხის მაღალი ვიბრაცია, სავარაუდოდ, გაფუჭებული ამორტიზატორით არის გამოწვეული, რომელიც შეცვლას საჭიროებს.

2. დაამატეთ ამორტიზატორები

ძრავისა და აღჭურვილობის ვიბრაციის შესამსუბუქებლად ამორტიზატორების დამატებით. არსებობს ზამბარის ტიპის, ჰაერის ტიპის და რეზინის ტიპის ამორტიზატორები, რომელთა შორის რეზინის ამორტიზატორების შეძენა მარტივია, აქვთ ფასის მხრივ უპირატესობები და ფართოდ არის მიღებული. მნიშვნელოვანია გვახსოვდეს, რომ ძრავის ქვეშ მათი დასამონტაჟებლად არ უნდა იქნას გამოყენებული უხარისხო რეზინის ბალიშები, რადგან დროთა განმავლობაში ისინი მიდრეკილნი არიან დაბერების, ბზარების ან ჩამოვარდნისკენ, რაც იწვევს ძრავის მუშაობის დროს სამაგრების ხრახნების მოშვებას და ნაწილების დაზიანებას ან საფრთხეს.

3. ამავდროულად, არასწორი ანთების კუთხე, დაბალი უმოქმედო სიჩქარე, ძრავის ცუდი წვა და სანთლის ცუდი ანთება შეიძლება გამოიწვიოს ჯაჭვური ხერხის ზედმეტი ვიბრაცია.