Kurdish
English French German Portuguese Spanish Russian Japanese Korean Arabic Irish Greek Turkish Italian Danish Romanian Indonesian Czech Afrikaans Swedish Polish Basque Catalan Esperanto Hindi Lao Albanian Amharic Armenian Azerbaijani Belarusian Bengali Bosnian Bulgarian Cebuano Chichewa Corsican Croatian Dutch Estonian Filipino Finnish Frisian Galician Georgian Gujarati Haitian Hausa Hawaiian Hebrew Hmong Hungarian Icelandic Igbo Javanese Kannada Kazakh Khmer Kurdish Kyrgyz Latin Latvian Lithuanian Luxembou.. Macedonian Malagasy Malay Malayalam Maltese Maori Marathi Mongolian Burmese Nepali Norwegian Pashto Persian Punjabi Serbian Sesotho Sinhala Slovak Slovenian Somali Samoan Scots Gaelic Shona Sindhi Sundanese Swahili Tajik Tamil Telugu Thai Ukrainian Urdu Uzbek Vietnamese Welsh Xhosa Yiddish Yoruba Zulu Kinyarwanda Tatar Oriya Turkmen Uyghur
Leave Your Message
65.1cc 365 Benzîn û Motora Benzînê Zincîra Testereyê
Testereya zincîrê
Kategoriyên Berheman
Berhemên Taybet
Makîneya Birrîna Çîmenê ya Benzînê ya 30.8cc 36.3cc 40.2cc

Makîneya Çîmenê ya Benzînê ya 30.8cc 36.3cc 40.2cc Bru...
Makîneya Birîna Çîmenê ya Benzînê ya 53cc

Makîneya Birîna Çîmenê ya Benzînê ya 53cc
Makîneya Qirkirina Giyayê ya Benzînê ya 45.4cc û Firçeya Birrînê

Makîneya Qirkirina Giyayê ya Benzînê ya 45.4cc û Firçeya Birrînê
Makîneya Qirkirina Giyayê ya Benzînê ya 45.4cc û Firçeya Birrînê

Makîneya Qirkirina Giyayê ya Benzînê ya 45.4cc û Firçeya Birrînê
Makîneya Qirkirina Giyayê ya Benzînê ya 45.4cc û Firçeya Birrînê

Makîneya Qirkirina Giyayê ya Benzînê ya 45.4cc û Firçeya Birrînê
Makîneya Qirkirina Giyayê ya Benzînê ya 45.4cc û Firçeya Birrînê

Makîneya Qirkirina Giyayê ya Benzînê ya 45.4cc û Firçeya Birrînê
Makîneya Qirkirina Giyayê ya Benzînê ya 45.4cc û Firçeya Birrînê

Makîneya Qirkirina Giyayê ya Benzînê ya 45.4cc û Firçeya Birrînê
Makîneya Çimbirrîna Firçeyê ya Benzînê ya 2-Stroke

Makîneya Çimbirrîna Firçeyê ya Benzînê ya 2-Stroke
Makîneya Çim Bibirrîna Firçeyê ya Benzînê ya 2 Stroke 42cc 52cc 62cc 65cc

Makîneya Birrîna Firçeyê ya Benzînê ya 2 Stroke 42cc 52cc 62cc 65cc...
Makîneya Çim Bibirrîna Firçeyê ya Benzînê ya 2 Stroke 42cc 52cc 62cc 65cc

Makîneya Birrîna Firçeyê ya Benzînê ya 2 Stroke 42cc 52cc 62cc 65cc...
0102030405
65.1cc 365 Benzîn û Motora Benzînê Zincîra Testereyê
65.1cc 365 Benzîn û Motora Benzînê Zincîra Testereyê
65.1cc 365 Benzîn û Motora Benzînê Zincîra Testereyê
65.1cc 365 Benzîn û Motora Benzînê Zincîra Testereyê
65.1cc 365 Benzîn û Motora Benzînê Zincîra Testereyê
65.1cc 365 Benzîn û Motora Benzînê Zincîra Testereyê
65.1cc 365 Benzîn û Motora Benzînê Zincîra Testereyê
65.1cc 365 Benzîn û Motora Benzînê Zincîra Testereyê
65.1cc 365 Benzîn û Motora Benzînê Zincîra Testereyê
65.1cc 365 Benzîn û Motora Benzînê Zincîra Testereyê

65.1cc 365 Benzîn û Motora Benzînê Zincîra Testereyê

 

◐Hejmara Modelê: TM88365

◐ Cureyê Motorê: Motora benzînê ya du-demî ya bi hewayê sarbûyî

◐ Cihguherîna Motorê (CC): 65.1cc

◐ Hêza Motorê (kW): 3.4kW

◐ Dirêjahiya silindirê: φ48

◐ Leza herî zêde ya bêçalakkirina motorê (rpm): 2700rpm

◐ Cureyê rêberiya şîpê: Pozê Sprocket

◐ Dirêjahiya şûra Rollomatic (inç): 16"/18"/22"/24"/20"/25"

◐ Dirêjahiya herî zêde ya birînê (cm): 55cm

◐ Pîvana zincîrê: 3/8

◐ Pîvana zincîrê (inç): 0.058

◐ Hejmara diranan (Z): 7

◐ Kapasîteya depoya sotemeniyê: 770ml

◐ Rêjeya tevlihevkirina benzîn/rûn a 2-çerxî: 40:1

◐ Vana dekompresyonê: A

◐ Sîstema şewitandinê: CDI

    Paqij bûn
    hûrguliyên hilberê

    HÛRGILIYÊN BERHEMÊ

    TM88365 (6) zincîra birrînê ji bo stihlrbcTM88365 (7) makîneya çerxerêya zincîrî ya stihl 462b27

    danasîna hilberê

    Em hemû dizanin ku zîncîr amûrek e ku bi motora benzînê dixebite. Dema ku zîncîr tê wergirtin, heke ew di dema xebitandinê de bêhestbûn an lerizînê çêbike, an jî heke hin pêkhate bi hêsanî zirarê bibînin an jî bişkên, wê hingê pêdivî ye ku meriv bala xwe bide ka motor li ser alavan hatiye saz kirin û pir lerizîne. Gelek xetereyên lerizîna neasayî hene, ku dikarin operatoran bi hêsanî westînin. Lerizîna zêde dikare bi hêsanî bibe sedema westandin û şikestina pêkhateyên makîneyê yên wekî fîlterên hewayê, karburator, depoyên sotemeniyê, sîwanên motorê, û hwd.
    Piraniya bikarhêneran alavên pîvandina lerizînê yên profesyonel nînin da ku nirxên lerizînê bipîvin, lê em dîsa jî dikarin bi sê rêbazên jêrîn biryaran bidin.
    (1) Hestkirin bi destan: Bi tiliyan dest bidin da ku bibînin ka destên we dihejînin an na;
    (2) Bi guhên xwe guhdarî bikin: ji bo her dengên neasayî guh bidin dengê mekanîkî yê tevahiya cîhazê;
    (3) Muayeneya çavan: Kontrol bike ka li ser bêdengkera motorê, fîltera hewayê û perçeyên din diyardeyeke eşkere ya xeyalî heye, û heke hebe, ev nîşana lerizînek girîng e.
    Eger were dîtin ku motor di nav leza diyarkirî de bi awayekî berbiçav diheje, girîng e ku were zanîn ku di navbera motor û alavan de rezonans heye. Dema ku hûn rastî rezonansê tên, ne hewce ye ku hûn xem bikin. Hûn dikarin du rêbazên jêrîn bikar bînin da ku rezonansê ji holê rakin.
    1. Bloka amortisorê şikestî ye
    Lerizîna bilind a makîneya zincîrê bi îhtîmaleke mezin ji ber amortisorê şikestî ye, ku divê were guhertin.
    2. Amûrên şok-mijîner lê zêde bikin
    Bi zêdekirina amortisoran ji bo kêmkirina lerizîna motor û alavan. Amortisorên bi celebê biharê, bi celebê hewayê û bi celebê lastîkî hene, ku di nav wan de amortisorên lastîkî bi hêsanî têne peyda kirin û xwedî avantajên lêçûnê ne, û bi berfirehî têne pejirandin. Girîng e ku were bîranîn ku divê balîfên lastîkî yên nebaş ji bo sazkirina wan di bin motorê de neyên bikar anîn, ji ber ku bi demê re, balîfên lastîkî yên nebaş meyla pîrbûn, şikestin, an ketinê dikin, ku di dema xebitandina motorê de pêçên rastkirinê sist dibin û zirarê didin an jî xetereyê didin parçeyan.
    3. Di heman demê de, goşeya şewitandina xelet, leza bêkar a nizm, şewitandina xirab a motorê, û şewitandina xirab a şewqa şewqê hemî dikarin bibin sedema lerizîna zêde ya zincîrbirê.