Leave Your Message
65,1cc 365 Benzinmotor Kettensäg
Kettensäg

65,1cc 365 Benzinmotor Kettensäg

 

Modellnummer: TM88365

Motortyp: Zweitakt-luftgekillte Benzinmotor

Hubraum (ccm): 65,1cc

Motorleistung (kW): 3,4 kW

Zylinderduerchmiesser: φ48

Maximal Motor Leefergeschwindegkeet (rpm): 2700rpm

Führstangentyp: Kettenradnues

Rollomatic Barlängt (Zoll): 16"/18"/22"/24"/20"/25"

Maximal Schnëttlängt (cm): 55cm

Kettenofstand: 3/8

Kettenausmooss (Zoll): 0,058

Zuel vun den Zänn (Z): 7

Benzintankkapazitéit: 770 ml

2-Takt Benzin/Ueleg Mëschverhältnis: 40:1

Dekompressiounsventil: A

Zündungssystem: CDI

    Produktdetailer

    TM88365 (6) Kettensäg fir Stihl RBCTM88365 (7) Stihl Kettensäg 462b27

    Produktbeschreiwung

    Mir all wëssen, datt eng Motorsäg en Apparat ass, deen mat engem Benzinmotor ugedriwwe gëtt. Wann Dir eng Motorsäg kritt a se beim Betrib Taubheet oder Vibratioun verursaacht, oder wann e puer Komponenten liicht beschiedegt oder futti ginn, da muss een drop oppassen, ob de Motor um Apparat installéiert ass a ze vill vibréiert. Et gëtt vill Gefore vun anormalen Vibratiounen, déi d'Betreiber liicht midd maache kënnen. Exzessiv Vibratioune kënnen einfach Middegkeet a Broch vu Maschinnekomponenten wéi Loftfilter, Vergaser, Brennstofftanken, Motorhalterungen, etc. verursaachen.
    Déi meescht Benotzer hunn keng professionell Schwéngungsmiessausrüstung fir d'Vibratiounswäerter ze quantifizéieren, awer mir kënnen ëmmer nach Uerteeler mat de folgenden dräi Methoden fällen.
    (1) Mat den Hänn fillen: Mat de Fanger beréieren, fir ze kucken, ob et Är Hänn ziddert;
    (2) Lauschtert mat Ären Oueren: lauschtert op de mechanesche Geräisch vum ganze Gerät op all anormal Geräischer;
    (3) Aeninspektioun: Kontrolléiert ob et e kloert Ghosting-Phänomen um Auspuff, Loftfilter an aneren Deeler vum Motor gëtt, a wann dat de Fall ass, weist dat op bedeitend Vibratiounen hin.
    Wann et festgestallt gëtt, datt de Motor bannent engem bestëmmte Geschwindegkeetsberäich staark vibréiert, ass et wichteg ze bemierken, datt et Resonanz tëscht dem Motor an der Ausrüstung gëtt. Wann et Resonanz gëtt, gëtt et keng Suergen. Dir kënnt déi folgend zwou Methoden benotzen fir Resonanz ze eliminéieren.
    1. De Stossdämpferblock ass futti
    Déi héich Vibratioun vun der Motorsäg ass wahrscheinlech op e futtise Stossdämpfer zeréckzeféieren, deen muss ersat ginn.
    2. Schockabsorbéierend Geräter derbäisetzen
    Duerch d'Addéiere vu Stossdämpfer fir d'Vibratioune vum Motor an der Ausrüstung ze dämpfen. Et gëtt Feder-, Loft- a Gummi-Stossdämpfer, dorënner Gummi-Stossdämpfer, déi einfach ze kréien sinn, Käschtevirdeeler hunn a wäit akzeptéiert sinn. Et ass wichteg ze erënneren, datt mannerwäerteg Gummi-Beläg net benotzt solle ginn, fir se ënner dem Motor z'installéieren, well mannerwäerteg Gummi-Beläg mat der Zäit ufälleg fir Alterung, Rëssbildung oder Offäll sinn, wat zu lockere Befestigungsschrauwen beim Motorbetrieb féiert a Schied oder Gefor fir Deeler verursaacht.
    3. Gläichzäiteg kënnen e falschen Zündwénkel, eng niddreg Leerlafzäit, eng schlecht Verbrennung vum Motor an eng schlecht Zündkerzenzündung all exzessiv Vibratioune vun der Motorsäg verursaachen.