Grouss Leeschtung Benzin 63.3cc 2.4kw Kettensäg

Ënnerhalts- a Gebrauchstabue vu Motorsägen

Et ass streng verbueden fir Bedreiwer, mat Kraaft op de Gaspedal ze drécken, wann d'Kettensäg onbelaascht oder iwwerlaascht ass, wat zu anormalen Verschleiung vum Zylinderkolben a vum Kolbenrank vum Seemotor féiert, an och zu engem Schrott vun der See duerch Zylinderzéien féiere kann.

D'Kettensäg ass rauh veraarbecht oder al. Wéinst schlechter Loftdichtheet oder Verschleiss vum Zylinderkolben a Kolbenrank kann de Brennstoffmëschverhältnis entspriechend ugepasst ginn an an engem Verhältnes vun 25:1 benotzt ginn; Wat méi déck den Motorueleg ass, wat besser. Wann en ze déck ass, kann et liicht zu Kuelestoffoflagerungen féieren an de Kolben a Kolbenrank vum Seezylinder beschiedegen.

Wann d'Kettensäg ze laang onënnerbrach benotzt gëtt, kann et liicht sinn, datt d'Motortemperatur ze héich gëtt. Et ass recommandéiert, de Motor no ongeféier 1 Stonn Benotzung fir 15-20 Minutten auszestellen, fir Iwwerhëtzung oder Iwwerbelaaschtung ze vermeiden, wat zu engem Zylinderrëss oder Schrammen am Motor féiere kann.

Virun all Gebrauch vun der Motorsäg, kontrolléiert den Loftfilter a botzt den Filterelement vum Loftfilter. Botzt Stëbs a Dreck rechtzäiteg. Wann e Schued festgestallt gëtt, ersetzt en rechtzäiteg, fir ze vermeiden, datt de Motorzylinder zitt oder schrott wéinst enger schlechter Loftzugsqualitéit.

Well et kee speziellt Schmiersystem fir Zweitaktmotoren gëtt, hänkt d'Schmierung vum Ueleg am Brennstoff of. Dofir ass et beim Virbereeden vum Brennstoff an dem Tanken vun der See néideg, sécherzestellen, datt den Ueleg propper a staubfräi ass. Virun an nom Tanken sollten den Uelegöffnung an den Deckel vum Seeuelegtank rechtzäiteg gebotzt ginn, fir datt d'Sauberkeet a staubfräi sinn; Stëbs a Schutt, déi an de Brennstoff kommen, kënnen dozou féieren, datt de Motor zitt oder souguer onbrauchbar gëtt.

Kontrolléiert reegelméisseg ob d'Féierungsplack verbogen ass an ob d'Kette hänke bliwwen ass, fir e plötzlechen Ausschalten vum Motor an e Zylinderzuch ze vermeiden, deen doduerch entsteet; Fir Deeler, déi mat Fett geschmiert musse ginn, ass et recommandéiert Kalziumbaséiert Fett oder Héichtemperaturfett ze benotzen. Normal Lithiumbaséiert Fett fir Gefierer ass net gëeegent fir Motorsägen.

Fir d'Zündkerzen rechtzäiteg no den Instruktiounen am Handbuch vun der Motorsäg ze ersetzen, sollten héichqualitativ Zündkerzen ausgewielt ginn. Schlechtqualitativ Zündkerzen produzéieren schwaach Funken, wat d'Kraaft vun der Brennstoffdetonatioun reduzéiert an et schwéier mécht, d'Leeschtung vum Motor voll auszeschöpfen. Dëst kann zu enger onvollstänneger Brennstoffverbrennung, Kuelestoffoflagerungen am Zylinder an Accidenter wéi Zylinderrauszéien a Motorschrott féieren.

Et ass recommandéiert, Benzin vun der Gréisst 93 oder méi op grousse Tankstellen ze kafen. Et ass net recommandéiert, Benzin vu privaten Tankstellen ze kafen, well d'Qualitéit vum Benzin dacks vun de Benotzer iwwersinn gëtt. Benzin vu schlechter Qualitéit huet komplex Komponenten a kann zu Kuelestoffoflagerungen féieren, wat zu Zylinderzerzéien féiert.

Wann d'Aarbecht fäerdeg ass, benotzt d'Kettensäg fir eng länger Zäit net. Gidd den net benotzte Brennstoff aus der Kettensäg eraus a späichert en an enger Ersatzuelegfläsch. Vergewëssert Iech datt Dir et gläichméisseg vermëscht ier Dir et fir déi nächst Kéier an den Tank gitt.