Tronçonneuse à essence haute performance Big Power 63,3 cm³ 2,4 kW

Interdits d'entretien et d'utilisation des tronçonneuses

Il est strictement interdit aux utilisateurs d'appuyer brusquement sur l'accélérateur lorsque la tronçonneuse est déchargée ou surchargée, car cela provoque une usure anormale du piston et du segment de piston du moteur de la tronçonneuse, et peut même entraîner la mise au rebut de la tronçonneuse en raison de l'arrachement du cylindre.

La tronçonneuse présente des défauts de fabrication ou est ancienne. En raison d'une mauvaise étanchéité ou de l'usure du piston et des segments, le mélange air/essence doit être ajusté à un ratio de 25:1. Plus l'huile moteur est épaisse, mieux c'est. Une huile trop épaisse risque de provoquer des dépôts de carbone et d'endommager le piston et les segments.

Si la tronçonneuse est utilisée en continu pendant une période prolongée, la température du moteur risque de devenir excessive. Il est recommandé d'arrêter le moteur pendant 15 à 20 minutes après environ une heure d'utilisation afin d'éviter la surchauffe ou la surcharge, qui pourraient entraîner un arrachement ou un frottement des cylindres.

Avant chaque utilisation de la tronçonneuse, vérifiez le filtre à air et nettoyez-le. Enlevez rapidement la poussière et les débris. Si vous constatez des dommages, remplacez-le sans tarder afin d'éviter l'endommagement du cylindre du moteur dû à une mauvaise admission d'air.

En raison de l'absence de système de lubrification dédié aux moteurs deux temps, la lubrification est assurée par l'huile contenue dans le carburant. Par conséquent, lors de la préparation et du remplissage du carburant de la tronçonneuse, il est impératif de veiller à ce que l'huile soit propre et exempte de poussière. Avant et après le remplissage, l'orifice de remplissage et le couvercle du réservoir d'huile de la tronçonneuse doivent être nettoyés régulièrement afin de garantir leur propreté et l'absence de poussière. La présence de poussière et de débris dans le carburant peut entraîner un fonctionnement irrégulier du moteur, voire le rendre inutilisable.

Vérifiez régulièrement si le guide-chaîne est tordu et si la chaîne est bloquée afin d'éviter un arrêt moteur soudain et un dérapage du cylindre. Pour les pièces nécessitant une lubrification à la graisse, il est recommandé d'utiliser une graisse à base de calcium ou une graisse haute température. La graisse au lithium ordinaire pour véhicules n'est pas adaptée aux tronçonneuses.

Pour remplacer les bougies d'allumage en temps voulu, conformément aux instructions du manuel de la tronçonneuse, il est important de choisir des bougies de haute qualité. Des bougies de mauvaise qualité produisent des étincelles faibles, ce qui réduit la puissance de la combustion et limite le rendement du moteur. Cela peut entraîner une combustion incomplète, des dépôts de carbone dans le cylindre et des incidents tels que l'arrachement du cylindre et la casse du moteur.

Il est recommandé d'acheter de l'essence de grade 93 ou supérieur dans les grandes stations-service. Il est déconseillé d'acheter de l'essence dans les stations-service indépendantes, car la qualité de l'essence y est souvent négligée. Une essence de mauvaise qualité contient des composants complexes et est sujette aux dépôts de carbone, ce qui peut entraîner des problèmes de combustion.

Une fois les travaux terminés, n'utilisez pas la tronçonneuse pendant une période prolongée. Vidangez le carburant restant et conservez-le dans un bidon d'huile de rechange. Veillez à bien le mélanger avant de le verser dans le réservoir pour la prochaine utilisation.