Suure võimsusega bensiinimootor 63,3 cm³ 2,4 kW mootorsaag

Mootorsaagide hooldus- ja kasutuspiirangud

Operaatoritel on rangelt keelatud gaasipedaalile jõuga vajutada, kui mootorsae on koormamata või ülekoormatud, kuna see võib põhjustada mootorsae mootori silindri kolvi ja kolvirõnga ebanormaalset kulumist ning isegi mootorsae riknemist silindri tõmbamise tõttu.

Mootorsaag on ebaviisaka töötlusega või vana. Silindri kolvi ja kolvirõnga halva õhupidavuse või kulumise tõttu saab kütuse segamise suhet vastavalt reguleerida ja kasutada vahekorras 25:1; mida paksem on mootoriõli, seda parem. Kui see on liiga paks, võib see kergesti tekitada süsinikuladestusi ja kahjustada mootorsae silindri kolbi ja kolvirõngaid.

Kui mootorsaagi kasutatakse pidevalt liiga kaua, võib mootori temperatuur kergesti liiga kõrgeks tõusta. Soovitatav on mootor umbes tunni aja pärast 15–20 minutiks seisata, et vältida ülekuumenemist või ülekoormust, mis võib põhjustada mootori silindrite tõmbumist või pragunemist.

Enne iga mootorsae kasutamist kontrollige õhufiltrit ja puhastage õhufiltri filterelement. Puhastage see õigeaegselt tolmust ja prahist. Kui leitakse kahjustusi, vahetage need õigeaegselt välja, et vältida mootori silindrite kulumist või praakimist halva sisselaskekvaliteedi tõttu.

Kuna kahetaktilistel mootoritel puudub spetsiaalne määrimissüsteem, sõltub määrimine kütuses olevast õlist. Seetõttu on kütuse ettevalmistamisel ja mootorsae tankimisel vaja veenduda, et õli on puhas ja tolmuvaba. Enne ja pärast tankimist tuleks mootorsae õlipaagi õliava ja kaas õigeaegselt puhastada, et tagada puhtus ja tolmuvaba seisukord; kütusesse sattuv tolm ja praht võivad põhjustada mootori rikkeid või isegi kasutuskõlbmatuks muutumist.

Kontrollige regulaarselt, kas juhtplaat on painutatud ja kas kett on kinni kiilunud, et vältida mootori ootamatut seiskumist ja silindrite tõmbamist, mis sellest võib tekkida; osade puhul, mis vajavad määrimist määrdega, on soovitatav kasutada kaltsiumipõhist või kõrge temperatuuriga määret. Tavaline liitiumipõhine sõidukimääre ei sobi mootorsaagidele.

Süüteküünalde õigeaegseks vahetamiseks vastavalt mootorsae kasutusjuhendis toodud juhistele tuleks valida kvaliteetsed süüteküünlad. Halva kvaliteediga süüteküünlad tekitavad nõrku sädemeid, mis vähendab kütuse detonatsiooni võimsust ja raskendab mootori täieliku võimsuse rakendamist. See võib põhjustada kütuse mittetäielikku põlemist, süsiniku ladestumist silindrisse ja õnnetusi, nagu silindri rebenemine ja mootori roiskumine.

Soovitatav on osta suurtest bensiinijaamadest bensiini, mille süsihappegaas on 93 või kõrgem. Eratanklatest bensiini ostmine ei ole soovitatav, kuna kasutajad jätavad bensiini kvaliteedi sageli tähelepanuta. Halva kvaliteediga bensiin sisaldab keerulisi komponente ja on altid süsinikuladestuste tekkele, mis põhjustab silindrite tõmbamist.

Kui töö on lõpetatud, ärge kasutage mootorsaagi pikka aega. Valage kasutamata kütus mootorsaest välja ja pange see varuõlipudelisse. Enne järgmiseks kasutamiseks kütusepaaki lisamist segage see kindlasti ühtlaseks.