Gergaji Rantai Bensin Bertenaga Besar 63,3cc 2,4kw

Larangan perawatan dan penggunaan gergaji mesin

Operator dilarang keras menginjak pedal gas secara paksa saat gergaji mesin dalam keadaan kosong atau kelebihan beban, karena dapat menyebabkan keausan abnormal pada piston silinder dan ring piston mesin gergaji mesin, bahkan dapat menyebabkan gergaji mesin rusak akibat kerusakan silinder.

Mesin gergaji mesin tersebut pengerjaannya kasar atau sudah tua. Karena kedap udara yang buruk atau keausan piston silinder dan ring piston, rasio campuran bahan bakar dapat disesuaikan dengan tepat dan dapat digunakan dengan rasio 25:1; Semakin kental oli mesin, semakin baik. Jika terlalu kental, dapat dengan mudah menyebabkan endapan karbon dan merusak piston dan ring piston silinder gergaji mesin.

Jika gergaji mesin digunakan terus menerus terlalu lama, suhu mesin mudah menjadi terlalu tinggi. Dianjurkan untuk mematikan mesin selama 15-20 menit setelah sekitar 1 jam penggunaan untuk menghindari panas berlebih atau beban berlebih, yang dapat menyebabkan silinder mesin tertarik atau bergesekan.

Sebelum setiap penggunaan gergaji mesin, periksa filter udara dan bersihkan elemen filter udara. Bersihkan debu dan kotoran secara teratur. Jika ditemukan kerusakan, segera ganti untuk menghindari kerusakan silinder mesin atau gesekan akibat kualitas udara masuk yang buruk.

Karena tidak adanya sistem pelumasan khusus untuk mesin dua tak, pelumasan bergantung pada oli dalam bahan bakar. Oleh karena itu, saat menyiapkan bahan bakar dan mengisi ulang gergaji mesin, perlu dipastikan bahwa oli bersih dan bebas debu. Sebelum dan sesudah pengisian ulang, lubang oli dan penutup tangki oli gergaji mesin harus dibersihkan tepat waktu untuk memastikan kebersihan dan bebas debu; debu dan kotoran yang masuk ke dalam bahan bakar dapat menyebabkan mesin tersendat atau bahkan tidak dapat digunakan.

Periksa secara berkala apakah pelat pemandu bengkok dan apakah rantai macet untuk menghindari matinya mesin secara tiba-tiba dan tertariknya silinder yang disebabkan oleh hal ini; Untuk bagian yang memerlukan pelumasan dengan gemuk, disarankan untuk menggunakan gemuk berbasis kalsium atau gemuk suhu tinggi. Gemuk berbasis litium biasa untuk kendaraan tidak cocok untuk gergaji mesin.

Untuk mengganti busi tepat waktu sesuai petunjuk pada buku manual gergaji mesin, busi berkualitas tinggi harus dipilih. Busi berkualitas rendah menghasilkan percikan api yang lemah, yang mengurangi daya pembakaran bahan bakar dan menyulitkan mesin untuk mengeluarkan tenaga penuh. Hal ini dapat menyebabkan pembakaran bahan bakar yang tidak sempurna, penumpukan karbon di dalam silinder, dan kecelakaan seperti silinder tertarik dan mesin rusak.

Disarankan untuk membeli bensin dengan oktan 93 atau lebih tinggi di SPBU besar. Tidak disarankan membeli bensin dari SPBU swasta karena kualitas bensin seringkali diabaikan oleh konsumen. Bensin berkualitas rendah memiliki komponen yang kompleks dan rentan terhadap endapan karbon, yang mengakibatkan masalah pada silinder.

Setelah pekerjaan selesai, jangan gunakan gergaji mesin untuk jangka waktu yang cukup lama. Buang sisa bahan bakar dari gergaji mesin dan simpan dalam botol oli cadangan. Pastikan untuk mencampurnya secara merata sebelum menambahkannya ke tangki bahan bakar untuk digunakan lain kali.