Serra de cadena de gasolina de gran rendiment de 63,3 cc i 2,4 kW

Tabús de manteniment i ús de les motoserres

Està estrictament prohibit que els operadors premin amb força l'accelerador quan la motoserra estigui descarregada o sobrecarregada, ja que això podria provocar un desgast anormal del pistó del cilindre i del segment del pistó del motor de la motoserra, i fins i tot fer que la motoserra es desfés a causa de l'arrencada del cilindre.

La motoserra té una fabricació deficient o és antiga. A causa de la mala hermeticitat o del desgast del pistó i els segments del pistó del cilindre, la proporció de barreja de combustible es pot ajustar adequadament i es pot utilitzar en una proporció de 25:1; Com més espès sigui l'oli del motor, millor. Si és massa espès, pot causar fàcilment dipòsits de carboni i danyar el pistó i els segments del pistó del cilindre de la motoserra.

Si la motoserra s'utilitza contínuament durant massa temps, és fàcil que la temperatura del motor sigui massa alta. Es recomana aturar el motor durant 15-20 minuts després d'aproximadament 1 hora d'ús per evitar el sobreescalfament o la sobrecàrrega, que poden provocar que el cilindre del motor s'esquinci o s'esquinça.

Abans de cada ús de la motoserra, comproveu el filtre d'aire i netegeu l'element filtrant del filtre d'aire. Netegeu la pols i les restes de manera oportuna. Si trobeu algun dany, substituïu-lo de manera oportuna per evitar que el cilindre del motor s'estiri o es rasqui a causa d'una mala qualitat d'admissió.

A causa de la manca d'un sistema de lubricació dedicat per a motors de dos temps, la lubricació depèn de l'oli del combustible. Per tant, a l'hora de preparar el combustible i reomplir la motoserra, cal assegurar-se que l'oli estigui net i sense pols. Abans i després de reomplir el dipòsit d'oli, s'han de netejar puntualment l'orifici d'oli i la tapa del dipòsit d'oli de la motoserra per garantir la neteja i l'absència de pols; la pols i les restes que entren al combustible poden fer que el motor s'arrenqui o fins i tot quedi inutilitzable.

Comproveu regularment si la placa guia està doblegada i si la cadena està enganxada per evitar l'aturada sobtada del motor i l'arrencada del cilindre causada per això; per a les peces que requereixen lubricació amb greix, es recomana utilitzar greix a base de calci o greix d'alta temperatura. El greix ordinari a base de liti per a vehicles no és adequat per a motoserres.

Per substituir les bugies a temps segons les instruccions del manual de la motoserra, cal seleccionar bugies d'alta qualitat. Les bugies de mala qualitat produeixen espurnes febles, cosa que redueix la potència de detonació del combustible i dificulta que es pugui exercir plenament la potència del motor. Això pot provocar una combustió incompleta del combustible, dipòsits de carboni al cilindre i accidents com ara l'arrencada del cilindre i el desballestament del motor.

Es recomana comprar gasolina de mida 93 o superior a grans gasolineres per al seu ús. No es recomana comprar gasolina a gasolineres privades, ja que els usuaris sovint passen per alt la qualitat de la gasolina. La gasolina de mala qualitat té components complexos i és propensa a dipòsits de carboni, cosa que provoca l'arrencada del cilindre.

Quan s'hagi acabat la feina, no utilitzeu la motoserra durant un període de temps considerable. Aboqueu el combustible no utilitzat de la motoserra i guardeu-lo en una ampolla d'oli de recanvi. Assegureu-vos de barrejar-lo uniformement abans d'afegir-lo al dipòsit de combustible per utilitzar-lo la propera vegada.