Leave Your Message
Motorna pila visokih performansi, benzinska 63,3 ccm, 2,4 kW
Motorna pila
Kategorije proizvoda
Istaknuti proizvodi

Motorna pila visokih performansi, benzinska 63,3 ccm, 2,4 kW

 

Broj modela: TM6150-5

Zapremina motora: 63,3 ccm

Maksimalna snaga motora: 2,4 kW

Kapacitet rezervoara za gorivo: 550ml

Kapacitet rezervoara za ulje: 260 ml

Tip vodilice: Nos lančanika

Dužina lančane vodilice: 16" (405 mm) / 18" (455 mm) / 20" (505 mm)

Težina: 7,5 kg

Lančanik 0,325"/3/8”

    DETALJI proizvoda

    TM4500-5 5200 5800 6150 (8) - ručna motorna pilaTM4500-5 5200 5800 6150 (7) - benzinska motorna pila

    opis proizvoda

    Tabui za održavanje i korištenje motornih pila
    Strogo je zabranjeno rukovateljima da snažno pritiskaju papučicu gasa kada je motorna pila neopterećena ili preopterećena, što može uzrokovati abnormalno trošenje klipa cilindra i klipnog prstena motora motorne pile, pa čak i uzrokovati kvar motorne pile zbog izvlačenja cilindra.
    Motorna pila ima grubu izradu ili je stara. Zbog loše hermetičnosti ili istrošenosti klipa i klipnog prstena cilindra, omjer miješanja goriva može se odgovarajuće podesiti i može se koristiti u omjeru 25:1; Što je motorno ulje gušće, to bolje. Ako je pregusto, može lako uzrokovati naslage ugljika i oštetiti klip i klipne prstenove cilindra motorne pile.
    Ako se motorna pila koristi kontinuirano predugo, lako je uzrokovati previsoku temperaturu motora. Preporučuje se da se motor isključi na 15-20 minuta nakon otprilike 1 sat korištenja kako bi se izbjeglo pregrijavanje ili preopterećenje, što može uzrokovati povlačenje ili grebanje cilindra motora.
    Prije svake upotrebe motorne pile, provjerite filter zraka i očistite filterski element filtera zraka. Pravovremeno očistite prašinu i ostatke. Ukoliko se pronađu bilo kakva oštećenja, pravovremeno ih zamijenite kako biste izbjegli istezanje ili struganje cilindra motora zbog loše kvalitete usisa.
    Zbog nedostatka posebnog sistema podmazivanja za dvotaktne motore, podmazivanje se oslanja na ulje u gorivu. Stoga je prilikom pripreme goriva i punjenja motorne pile gorivom potrebno osigurati da je ulje čisto i bez prašine. Prije i nakon punjenja gorivom, otvor za ulje i poklopac rezervoara za ulje motorne pile treba pravovremeno očistiti kako bi se osigurala čistoća i bez prašine; prašina i ostaci koji uđu u gorivo mogu uzrokovati da motor radi kako treba ili čak postane neupotrebljiv.
    Redovno provjeravajte da li je vodilica savijena i da li je lanac zaglavljen kako biste izbjegli naglo gašenje motora i povlačenje cilindra uzrokovano time; Za dijelove koji zahtijevaju podmazivanje mašću preporučuje se upotreba masti na bazi kalcija ili masti za visoke temperature. Obična mast na bazi litija za vozila nije pogodna za motorne pile.
    Da biste pravovremeno zamijenili svjećice prema uputama u priručniku za motornu pilu, treba odabrati visokokvalitetne svjećice. Svjećice lošeg kvaliteta proizvode slabe iskre, što smanjuje snagu detonacije goriva i otežava potpuno iskorištavanje snage motora. To može dovesti do nepotpunog sagorijevanja goriva, naslaga ugljika u cilindru i nezgoda poput čupanja cilindra i kvara motora.
    Preporučuje se kupovina benzina veličine 93 ili većeg na velikim benzinskim pumpama za upotrebu. Ne preporučuje se kupovina benzina na privatnim benzinskim pumpama jer korisnici često zanemaruju kvalitet benzina. Benzin lošeg kvaliteta ima složene komponente i sklon je taloženju ugljika, što rezultira istezanjem cilindra.
    Kada je posao završen, nemojte koristiti motornu pilu duži vremenski period. Izlijte neiskorišteno gorivo iz motorne pile i spremite ga u rezervnu bocu za ulje. Obavezno ga ravnomjerno promiješajte prije nego što ga dodate u rezervoar za gorivo za sljedeću upotrebu.