Gergaji Mesin Bensin Big Power Performance 63.3cc 2.4kw

Pantangan kanggo ngrawat lan nggunakake gergaji mesin

Operator dilarang banget nginjak pedal gas kanthi paksa nalika gergaji mesin ora dimuat utawa kelebihan muatan, sing nyebabake keausan piston silinder lan ring piston mesin gergaji mesin sing ora normal, lan malah nyebabake gergaji mesin rusak amarga silinder ditarik.

Gergaji mesin iki digawe kasar utawa wis lawas. Amarga kurang kedap udara utawa piston lan ring piston silinder sing aus, rasio pencampuran bahan bakar bisa diatur kanthi tepat lan bisa digunakake kanthi rasio 25:1; Luwih kenthel oli mesin, luwih apik. Yen kenthel banget, bisa gampang nyebabake endapan karbon lan ngrusak piston lan ring piston silinder gergaji mesin.

Yen gergaji mesin digunakake terus-terusan sajrone wektu sing suwe banget, suhu mesin bisa dadi dhuwur banget. Disaranake kanggo ngendhegake mesin sajrone 15-20 menit sawise digunakake udakara 1 jam kanggo nyegah panas banget utawa kakehan muatan, sing bisa nyebabake silinder mesin ketarik utawa pecah.

Sadurunge nggunakake gergaji mesin, priksa saringan udara lan resiki elemen saringan udara. Resiki bledug lan rereged kanthi cepet. Yen ana kerusakan, ganti kanthi cepet supaya silinder mesin ora ketarik utawa rusak amarga kualitas intake sing kurang apik.

Amarga ora ana sistem pelumasan khusus kanggo mesin rong tak, pelumasan gumantung marang lenga ing bahan bakar. Mulane, nalika nyiyapake bahan bakar lan ngisi bahan bakar gergaji mesin, perlu dipastikake yen lenga resik lan bebas bledug. Sadurunge lan sawise ngisi bahan bakar, port lenga lan tutup tangki lenga gergaji mesin kudu diresiki kanthi tepat wektu kanggo njamin kebersihan lan bebas bledug; Bledug lan rereged sing mlebu bahan bakar bisa nyebabake mesin dadi ora bisa digunakake utawa malah ora bisa digunakake.

Priksa kanthi rutin apa pelat pandhuan wis bengkong lan apa rantai macet kanggo nyegah mesin mati dadakan lan silinder narik sing disebabake dening iki; Kanggo bagean sing mbutuhake pelumasan nganggo gemuk, disaranake nggunakake gemuk adhedhasar kalsium utawa gemuk suhu dhuwur. Gemuk adhedhasar litium biasa kanggo kendaraan ora cocog kanggo gergaji mesin.

Kanggo ngganti busi kanthi tepat wektu miturut pandhuan ing manual gergaji mesin, busi sing berkualitas tinggi kudu dipilih. Busi sing kualitase kurang apik ngasilake percikan api sing ringkih, sing nyuda daya ledakan bahan bakar lan nggawe angel nggunakake daya mesin kanthi maksimal. Iki bisa nyebabake pembakaran bahan bakar sing ora lengkap, endapan karbon ing silinder, lan kacilakan kayata silinder narik lan mesin keropos.

Disaranake tuku bensin ukuran 93 utawa luwih ing pom bensin gedhe kanggo digunakake. Ora disaranake tuku bensin saka pom bensin pribadi amarga kualitas bensin asring dilirwakake dening pangguna. Bensin sing kualitase kurang apik nduweni komponen sing kompleks lan rentan ngendhog karbon, sing nyebabake silinder dadi ketarik.

Yen wis rampung, aja nggunakake gergaji mesin sajrone wektu sing suwe. Tuangna bahan bakar sing ora digunakake saka gergaji mesin lan simpen ing botol lenga cadangan. Priksa manawa wis dicampur rata sadurunge dilebokake ing tangki bahan bakar kanggo digunakake maneh.