Бензинска моторна тестера велике снаге и перформанси од 63,3 кубика и 2,4 kW

Табуи за одржавање и употребу моторних тестера

Строго је забрањено оператерима да снажно притискају папучицу гаса када је моторна тестера растерећена или преоптерећена, што може довести до абнормалног хабања клипа цилиндра и клипног прстена мотора моторне тестере, па чак и до ломљења моторне тестере због извлачења цилиндра.

Моторна тестера има грубу израду или је стара. Због лоше непропусности ваздуха или хабања клипа и клипног прстена цилиндра, однос мешања горива може се подесити на одговарајући начин и може се користити у односу 25:1; Што је гушће моторно уље, то боље. Ако је превише густо, може лако изазвати наслаге угљеника и оштетити клип и клипне прстенове цилиндра моторне тестере.

Ако се моторна тестера користи непрекидно предуго, лако је проузроковати превисоко прегревање мотора. Препоручује се да се мотор заустави на 15-20 минута након отприлике 1 сата употребе како би се избегло прегревање или преоптерећење, што може проузроковати истезање или стругање цилиндра мотора.

Пре сваке употребе моторне тестере, проверите филтер за ваздух и очистите филтерски елемент филтера за ваздух. Благовремено очистите прашину и остатке. Уколико се пронађу било каква оштећења, благовремено их замените како бисте избегли истезање или стругање цилиндра мотора због лошег квалитета усисавања.

Због недостатка посебног система за подмазивање двотактних мотора, подмазивање се ослања на уље у гориву. Стога је приликом припреме горива и пуњења моторне тестере неопходно осигурати да је уље чисто и без прашине. Пре и после пуњења горива, отвор за уље и поклопац резервоара за уље моторне тестере треба благовремено очистити како би се осигурала чистоћа и без прашине; прашина и остаци који улазе у гориво могу проузроковати да мотор ради кочење или чак постане неупотребљив.

Редовно проверавајте да ли је вођица савијена и да ли је ланац заглављен како бисте избегли нагло гашење мотора и повлачење цилиндра изазвано овим; За делове којима је потребно подмазивање машћу, препоручује се употреба масти на бази калцијума или масти за високе температуре. Обична маст на бази литијума за возила није погодна за моторне тестере.

Да бисте благовремено заменили свећице према упутствима у приручнику за моторну тестеру, треба одабрати свећице високог квалитета. Свећице лошег квалитета производе слабе варнице, што смањује снагу детонације горива и отежава потпуно искоришћавање снаге мотора. То може довести до непотпуног сагоревања горива, наслага угљеника у цилиндру и незгода као што су извлачење цилиндра и ломљење мотора.

Препоручује се куповина бензина величине 93 или више на великим бензинским пумпама за употребу. Не препоручује се куповина бензина са приватних бензинских пумпи јер корисници често занемарују квалитет бензина. Бензин лошег квалитета има сложене компоненте и склон је стварању наслага угљеника, што доводи до истезања цилиндра.

Када је посао завршен, немојте користити моторну тестеру дуже време. Сипајте неискоришћено гориво из моторне тестере и чувајте га у резервној боци за уље. Обавезно га равномерно промешајте пре него што га додате у резервоар за гориво за следећу употребу.