Motosierra de gasolina de gran potencia y rendimiento, 63,3 cc y 2,4 kW

Tabúes de mantenimiento y uso de las motosierras

Está estrictamente prohibido que los operadores presionen con fuerza el acelerador cuando la motosierra esté descargada o sobrecargada, provocando un desgaste anormal del pistón del cilindro y del anillo del pistón del motor de la motosierra, e incluso provocando que la motosierra se deseche debido al tirón del cilindro.

La motosierra presenta una mano de obra deficiente o es vieja. Debido a la falta de hermeticidad o al desgaste del pistón y el anillo del cilindro, la proporción de mezcla de combustible se puede ajustar adecuadamente y se puede usar en una proporción de 25:1. Cuanto más espeso sea el aceite de motor, mejor. Si es demasiado espeso, puede causar fácilmente depósitos de carbón y dañar el pistón y los anillos del cilindro de la motosierra.

Si la motosierra se usa continuamente durante demasiado tiempo, es fácil que la temperatura del motor se eleve demasiado. Se recomienda apagar el motor durante 15 a 20 minutos después de aproximadamente una hora de uso para evitar el sobrecalentamiento o la sobrecarga, que pueden provocar tirones o raspaduras en el cilindro del motor.

Antes de cada uso de la motosierra, revise el filtro de aire y limpie su elemento filtrante. Limpie el polvo y los residuos a tiempo. Si encuentra algún daño, reemplácelo a tiempo para evitar daños en el cilindro del motor debido a una mala calidad de la admisión.

Debido a la falta de un sistema de lubricación específico para los motores de dos tiempos, la lubricación depende del aceite del combustible. Por lo tanto, al preparar combustible y repostar la motosierra, es necesario asegurarse de que el aceite esté limpio y sin polvo. Antes y después de repostar, limpie el puerto de aceite y la tapa del depósito de aceite de la motosierra con regularidad para garantizar su limpieza y ausencia de polvo. La entrada de polvo y residuos en el combustible puede provocar que el motor se quede sin combustible o incluso inutilice el motor.

Revise regularmente si la placa guía está doblada o si la cadena está atascada para evitar que el motor se apague repentinamente y tire del cilindro. Para las piezas que requieren lubricación con grasa, se recomienda usar grasa a base de calcio o grasa para altas temperaturas. La grasa común a base de litio para vehículos no es apta para motosierras.

Para reemplazar las bujías a tiempo según las instrucciones del manual de la motosierra, se deben seleccionar bujías de alta calidad. Las bujías de mala calidad producen chispas débiles, lo que reduce la potencia de detonación del combustible y dificulta que el motor despliegue toda su potencia. Esto puede provocar una combustión incompleta del combustible, depósitos de carbón en el cilindro y accidentes como la rotura del cilindro y el desguace del motor.

Se recomienda comprar gasolina de tamaño 93 o superior en gasolineras grandes. No se recomienda comprar gasolina en gasolineras privadas, ya que los usuarios suelen pasar por alto su calidad. La gasolina de baja calidad tiene componentes complejos y es propensa a la formación de depósitos de carbón, lo que provoca el desgaste del cilindro.

Al finalizar el trabajo, no utilice la motosierra durante un tiempo considerable. Vacíe el combustible sobrante y guárdelo en una botella de aceite de repuesto. Asegúrese de mezclarlo uniformemente antes de añadirlo al depósito de combustible para su próximo uso.