Man Fetur Mai Aiki Mai Girma 63.3cc 2.4kw Sarkar Sawa

Haramun ne a yi amfani da sarkar sarkar don kulawa da kuma amfani da ita

An haramta wa masu aiki su buga na'urar ƙara gudu da ƙarfi lokacin da aka sauke ko aka ɗora wa injin sarkar nauyi, wanda hakan ke haifar da lalacewar piston da zoben piston na injin sarkar, har ma da haifar da wargaza injin sarkar saboda jan silinda.

Sarkar tana da wahalar aiki ko kuma ta tsufa. Saboda rashin isasshen iska ko lalacewar zoben silinda da na piston, ana iya daidaita rabon haɗa mai yadda ya kamata kuma ana iya amfani da shi a cikin rabo na 25: 1; Mafi kauri man injin, mafi kyau. Idan ya yi kauri sosai, yana iya haifar da tarin carbon cikin sauƙi kuma yana lalata zoben piston da piston na silinda.

Idan ana amfani da sarkar chainsaw akai-akai na tsawon lokaci, yana da sauƙi a sa zafin injin ya yi yawa. Ana ba da shawarar a dakatar da injin na tsawon mintuna 15-20 bayan kimanin awa 1 na amfani don guje wa zafi ko wuce gona da iri, wanda zai iya haifar da ja ko goge silinda na injin.

Kafin kowane amfani da chainsaw, duba matatar iska sannan a tsaftace bangaren matatar iska. A tsaftace ƙura da tarkace a kan lokaci. Idan aka sami wata illa, a maye gurbinta da wuri domin gujewa jan silinda ko gogewa daga injin saboda rashin kyawun amfani da ita.

Saboda rashin tsarin shafa man shafawa na musamman ga injunan bugun biyu, man shafawa ya dogara ne akan man da ke cikin man fetur. Saboda haka, lokacin shirya mai da kuma sake cika man fetur, ya zama dole a tabbatar da cewa man yana da tsabta kuma babu ƙura. Kafin da kuma bayan an sake cika man fetur, ya kamata a tsaftace tashar mai da murfin tankin man fetur a kan lokaci don tabbatar da tsafta da kuma kare ƙura; ƙura da tarkace da ke shiga cikin man fetur na iya sa injin ya ja ko ma ya zama ba za a iya amfani da shi ba.

A riƙa duba ko farantin jagora ya lanƙwasa kuma ko sarkar ta makale don guje wa kashe injin kwatsam da kuma jan silinda sakamakon hakan; Ga sassan da ke buƙatar shafa mai da man shafawa, ana ba da shawarar amfani da man shafawa mai tushen calcium ko man shafawa mai zafi sosai. Man shafawa na yau da kullun da aka yi da lithium don ababen hawa bai dace da sarar sarka ba.

Domin maye gurbin fitilun walƙiya akan lokaci bisa ga umarnin da ke cikin littafin chainsaw, ya kamata a zaɓi fitilun walƙiya masu inganci. Filogin walƙiya marasa inganci suna haifar da walƙiya mai rauni, wanda ke rage ƙarfin fashewar mai kuma yana sa ya zama da wahala a yi amfani da ƙarfin injin gaba ɗaya. Wannan na iya haifar da ƙonewar mai mara cikawa, tarin carbon a cikin silinda, da haɗurra kamar jan silinda da lalata injin.

Ana ba da shawarar a sayi man fetur mai girman 93 ko sama da haka a manyan tashoshin mai don amfani. Ba a ba da shawarar a sayi man fetur daga gidajen mai masu zaman kansu ba saboda galibi masu amfani da man fetur ba sa kula da ingancin man fetur. Man fetur mara inganci yana da abubuwa masu rikitarwa kuma yana iya haifar da tarin carbon, wanda ke haifar da jan silinda.

Idan an gama aikin, kada a yi amfani da injin gyaran chain na tsawon lokaci. A zuba man da ba a yi amfani da shi ba daga injin gyaran chain sannan a adana shi a cikin kwalbar mai. A tabbatar an gauraya shi daidai gwargwado kafin a saka shi a cikin tankin mai don amfani a lokaci na gaba.