Stor kraftfull ytelse bensinmotor 63,3cc 2,4kw motorsag

Tabuer for vedlikehold og bruk av motorsager

Det er strengt forbudt for operatører å trykke kraftig på gasspedalen når motorsagen er ubelastet eller overbelastet. Dette kan forårsake unormal slitasje på sylinderstempelet og stempelringen på motorsagmotoren, og til og med føre til at motorsagen skrapes på grunn av sylindertrekking.

Motorsagen er grovt utført eller gammel. På grunn av dårlig lufttetthet eller slitasje på sylinderstempelet og stempelringen, kan drivstoffblandingsforholdet justeres passende og kan brukes i et forhold på 25:1; Jo tykkere motorolje, desto bedre. Hvis den er for tykk, kan den lett forårsake karbonavleiringer og skade stempelet og stempelringene på motorsagen.

Hvis motorsagen brukes kontinuerlig for lenge, er det lett å føre til at motortemperaturen blir for høy. Det anbefales å stoppe motoren i 15–20 minutter etter omtrent 1 times bruk for å unngå overoppheting eller overbelastning, noe som kan føre til at motorsylinderen river eller skraper.

Før hver bruk av motorsagen, sjekk luftfilteret og rengjør filterelementet i luftfilteret. Rengjør støv og rusk i tide. Hvis det oppdages skader, må det skiftes ut i tide for å unngå at motorsylinderen rives eller skrapes på grunn av dårlig inntakskvalitet.

På grunn av mangelen på et dedikert smøresystem for totaktsmotorer, er smøringen avhengig av oljen i drivstoffet. Derfor er det nødvendig å sørge for at oljen er ren og støvfri når du tilbereder drivstoff og fyller drivstoff på motorsagen. Før og etter fylling bør oljeporten og lokket på motorsagens oljetank rengjøres i tide for å sikre renhet og støvfritt. Støv og rusk som kommer inn i drivstoffet kan føre til at motoren trekker eller til og med blir ubrukelig.

Sjekk regelmessig om føringsplaten er bøyd og om kjedet sitter fast for å unngå plutselig motorstans og at sylinderen trekker på grunn av dette. For deler som krever smøring med fett, anbefales det å bruke kalsiumbasert fett eller høytemperaturfett. Vanlig litiumbasert fett for kjøretøy er ikke egnet for motorsager.

For å bytte tennplugger i tide i henhold til instruksjonene i motorsagens håndbok, bør man velge tennplugger av høy kvalitet. Tennplugger av dårlig kvalitet produserer svake gnister, noe som reduserer kraften i drivstoffdetonasjonen og gjør det vanskelig å utnytte motorens fulle kraft. Dette kan føre til ufullstendig drivstoffforbrenning, karbonavleiringer i sylinderen og ulykker som sylinderavriving og motorskraping.

Det anbefales å kjøpe bensin i størrelse 93 eller høyere på store bensinstasjoner. Det anbefales ikke å kjøpe bensin fra private bensinstasjoner, da kvaliteten på bensinen ofte overses av brukerne. Bensin av dårlig kvalitet har komplekse komponenter og er utsatt for karbonavleiringer, noe som resulterer i at sylinderen trekker.

Når arbeidet er fullført, må du ikke bruke motorsagen over lengre tid. Hell ut ubrukt drivstoff fra motorsagen og oppbevar det i en ekstra oljeflaske. Sørg for å blande det jevnt før du tilsetter det i drivstofftanken til neste bruk.