Leave Your Message
Motorna pila velike snage i visokih performansi, benzinska motorna pila od 63,3 ccm i 2,4 kW
Motorna pila

Motorna pila velike snage i visokih performansi, benzinska motorna pila od 63,3 ccm i 2,4 kW

 

Broj modela: TM6150-5

Zapremnina motora: 63,3 ccm

Maksimalna snaga motora: 2,4 kW

Kapacitet spremnika goriva: 550 ml

Kapacitet spremnika za ulje: 260 ml

Vrsta vodilice: Nos lančanika

Duljina lančane vodilice: 16" (405 mm) / 18" (455 mm) / 20" (505 mm)

Težina: 7,5 kg

Lančanik 0,325"/3/8”

    DETALJI proizvoda

    TM4500-5 5200 5800 6150 (8) - lančana pilaTM4500-5 5200 5800 6150 (7) - benzinska motorna pila

    opis proizvoda

    Tabui za održavanje i korištenje motornih pila
    Strogo je zabranjeno rukovateljima snažno pritiskati papučicu gasa kada je motorna pila rasterećena ili preopterećena, što može uzrokovati abnormalno trošenje klipa cilindra i klipnog prstena motora motorne pile, pa čak i uzrokovati kvar motorne pile zbog izvlačenja cilindra.
    Motorna pila ima grubu izradu ili je stara. Zbog loše hermetičnosti ili istrošenosti klipa i klipnog prstena cilindra, omjer miješanja goriva može se odgovarajuće podesiti i može se koristiti u omjeru 25:1; Što je motorno ulje gušće, to bolje. Ako je pregusto, lako može uzrokovati naslage ugljika i oštetiti klip i klipne prstenove cilindra motorne pile.
    Ako se motorna pila koristi kontinuirano predugo, lako je uzrokovati previsoku temperaturu motora. Preporučuje se zaustaviti motor na 15-20 minuta nakon otprilike 1 sat korištenja kako bi se izbjeglo pregrijavanje ili preopterećenje, što može uzrokovati povlačenje ili struganje cilindra motora.
    Prije svake upotrebe motorne pile, provjerite zračni filter i očistite filterski element zračnog filtera. Pravovremeno očistite prašinu i ostatke. Ako se pronađu bilo kakva oštećenja, pravovremeno ih zamijenite kako biste izbjegli povlačenje ili struganje cilindra motora zbog loše kvalitete usisa.
    Zbog nedostatka namjenskog sustava podmazivanja za dvotaktne motore, podmazivanje se oslanja na ulje u gorivu. Stoga je prilikom pripreme goriva i punjenja motorne pile potrebno osigurati da je ulje čisto i bez prašine. Prije i nakon punjenja gorivom, otvor za ulje i poklopac spremnika ulja motorne pile treba pravovremeno očistiti kako bi se osigurala čistoća i bez prašine; prašina i ostaci koji uđu u gorivo mogu uzrokovati vađenje motora ili čak neupotrebljivost.
    Redovito provjeravajte je li vodilica savijena i je li lanac zaglavljen kako biste izbjegli naglo gašenje motora i povlačenje cilindra uzrokovano time; Za dijelove koji zahtijevaju podmazivanje mašću preporučuje se korištenje masti na bazi kalcija ili masti za visoke temperature. Obična mast na bazi litija za vozila nije prikladna za motorne pile.
    Za pravovremenu zamjenu svjećica prema uputama u priručniku za motornu pilu, treba odabrati visokokvalitetne svjećice. Svjećice loše kvalitete proizvode slabe iskre, što smanjuje snagu detonacije goriva i otežava potpuno iskorištavanje snage motora. To može dovesti do nepotpunog izgaranja goriva, naslaga ugljika u cilindru i nezgoda poput pucanja cilindra i kvara motora.
    Preporučuje se kupnja benzina veličine 93 ili više na velikim benzinskim postajama za svakodnevnu upotrebu. Ne preporučuje se kupnja benzina na privatnim benzinskim postajama jer korisnici često zanemaruju kvalitetu benzina. Benzin loše kvalitete ima složene komponente i sklon je taloženju ugljika, što rezultira istezanjem cilindra.
    Nakon završetka rada, nemojte koristiti motornu pilu dulje vrijeme. Izlijte neiskorišteno gorivo iz motorne pile i spremite ga u rezervnu bocu s uljem. Obavezno ga ravnomjerno promiješajte prije nego što ga dodate u spremnik goriva za sljedeću upotrebu.