Leave Your Message
Бензинов верижен трион Big Power Performance 63.3cc 2.4kw
Верижна трион
Категории продукти
Препоръчани продукти

Бензинов верижен трион Big Power Performance 63.3cc 2.4kw

 

Номер на модела: TM6150-5

Обем на двигателя: 63.3CC

Максимална мощност на двигателя: 2.4KW

Капацитет на резервоара за гориво: 550 мл

Капацитет на резервоара за масло: 260 мл

Тип направляваща шина: Зъбно колело

Дължина на верижната шина: 16"(405 мм)/18"(455 мм)/20"(505 мм)

Тегло: 7,5 кг

Зъбно колело 0,325"/3/8”

    ДЕТАЙЛИ ЗА ПРОДУКТА

    TM4500-5 5200 5800 6150 (8) - верижен трион за ръчен трионTM4500-5 5200 5800 6150 (7)-бензинов верижен трион so3

    описание на продукта

    Табута за поддръжка и употреба на верижни триони
    Строго е забранено операторите да натискат силно педала на газта, когато верижният трион е разтоварен или претоварен, което може да причини ненормално износване на буталото на цилиндъра и буталния пръстен на двигателя на верижния трион и дори да доведе до бракуване на верижния трион поради издърпване на цилиндъра.
    Резачката е грубо изработена или е стара. Поради лоша херметичност или износване на буталото на цилиндъра и буталния пръстен, съотношението на смесване на горивото може да се регулира по подходящ начин и да се използва в съотношение 25:1; Колкото по-гъсто е моторното масло, толкова по-добре. Ако е твърде гъсто, може лесно да причини въглеродни отлагания и да повреди буталото и буталните пръстени на цилиндъра на резачката.
    Ако верижният трион се използва непрекъснато твърде дълго, е лесно да се стигне до прекалено високо прегряване на двигателя. Препоръчително е да спрете двигателя за 15-20 минути след около 1 час употреба, за да избегнете прегряване или претоварване, което може да причини издърпване или повреждане на цилиндъра на двигателя.
    Преди всяка употреба на верижния трион, проверете въздушния филтър и почистете филтърния елемент на въздушния филтър. Почиствайте праха и отломките своевременно. Ако се открият повреди, сменете ги своевременно, за да избегнете издърпване или повреждане на цилиндъра на двигателя поради лошо качество на всмукване.
    Поради липсата на специална система за смазване на двутактови двигатели, смазването зависи от маслото в горивото. Следователно, при приготвяне на гориво и зареждане на резачката е необходимо да се гарантира, че маслото е чисто и без прах. Преди и след зареждане с гориво, отворът за масло и капакът на резервоара за масло на резачката трябва да се почистват своевременно, за да се осигури чистота и без прах; Прахът и отломките, попадащи в горивото, могат да доведат до спиране на двигателя или дори до негоден за употреба.
    Редовно проверявайте дали водещата плоча е огъната и дали веригата е заседнала, за да избегнете внезапно спиране на двигателя и издърпване на цилиндъра, причинено от това; За части, които изискват смазване с грес, се препоръчва използването на грес на калциева основа или грес за висока температура. Обикновената грес на литиева основа за превозни средства не е подходяща за верижни триони.
    За да сменяте свещите навреме, съгласно инструкциите в ръководството за употреба на верижен трион, трябва да избирате висококачествени свещи. Свещите с лошо качество произвеждат слаби искри, което намалява силата на детонация на горивото и затруднява пълното разгръщане на мощността на двигателя. Това може да доведе до непълно изгаряне на горивото, отлагания на въглерод в цилиндъра и инциденти като издърпване на цилиндъра и бракуване на двигателя.
    Препоръчително е да купувате бензин с клас 93 или по-висок от големи бензиностанции за употреба. Не се препоръчва да купувате бензин от частни бензиностанции, тъй като качеството на бензина често се пренебрегва от потребителите. Бензинът с ниско качество има сложни компоненти и е склонен към образуване на въглеродни отлагания, което води до разкъсване на цилиндрите.
    След като работата е завършена, не използвайте резачката за продължителен период от време. Излейте неизползваното гориво от резачката и го съхранявайте в резервна бутилка за масло. Уверете се, че сте го смесили равномерно, преди да го добавите в резервоара за гориво за следващата употреба.