НОВА моторна моторна пила на бензин 2800W

Моторната пила е рачна машина што често се среќава во зелените градини, главно напојувана со бензин и со ланец како дел за сечење. Оваа моторна пила е главно составена од три дела: моторот што обезбедува моќност, менувачот што го придвижува делот и машината за пила што сече и пили дрво. Овој тип моторна пила е широко користен во пејзажното уредување и зеленилото во Кина.

Карактеристики на моторни пили

1. Главната карактеристика е аеродинамичниот дизајн на каросеријата, со сплескана задна рачка за удобен и полесен за користење фат.

2. Со примена на напредна технологија, целата машина има низок шум и порамномерен работен звук.

3. Самозаклучувачки прекинувач со добра безбедност, опремен со предни и задни рачки за посигурен зафат.

Перформанси на моторна пила

1. Производите од моторна пила имаат многу предности, како што се висока моќност, ниски вибрации, висока ефикасност на сечење и ниски трошоци за сеча. Тие станаа доминантна рачна машина за сеча во шумските области на Кина.

2. Системот за апсорпција на удари на моторната пила користи пружини и гума со висока цврстина што апсорбира удари за апсорпција на удари. Запчаникот е во форма на правилни заби, што го прави склопувањето на ланецот поконцизно и поудобно.

3. Одличен и сигурен електричен противпожарен уред, со прилагодлива пумпа за масло што се користи во системот за снабдување со гориво.

4. Супер моторна пила, може да се користи и за кастрење големи дрвја, собирање големи материјали, спасување при несреќи и други операции.

Мерки на претпазливост при употреба на моторни пили

1. Редовно проверувајте ја затегнатоста на ланецот на пилата. При проверка и прилагодување, исклучете го моторот и носете заштитни ракавици. Соодветна затегнатост е кога ланецот е закачен под водилката и може да се влече рачно.

2. Секогаш мора да има малку масло што прска на ланецот. Пред да започнете со работа, потребно е да го проверите подмачкувањето на ланецот на пилата и нивото на маслото во резервоарот за масло за подмачкување. Ланецот не може да работи без подмачкување. Работата со сув ланец може да предизвика оштетување на уредот за сечење.

3. Никогаш не користете старо моторно масло. Старото моторно масло не може да ги задоволи барањата за подмачкување и не е погодно за подмачкување на ланецот.

4. Ако нивото на маслото во резервоарот не се намали, тоа може да се должи на дефект во испораката на подмачкување. Треба да се провери подмачкувањето на ланецот, да се проверат колата за масло, а поминувањето низ контаминирани филтри исто така може да доведе до слабо снабдување со масло за подмачкување. Филтрите за масло за подмачкување во резервоарот за масло и цевките за поврзување на пумпата треба да се исчистат или заменат.

5. По заменувањето и инсталирањето на новиот ланец, на ланецот на пилата му се потребни 2 до 3 минути работа. По работањето, проверете ја затегнатоста на ланецот и доколку е потребно повторно прилагодете го. Новиот ланец треба да се затегнува почесто од оној што се користел извесно време. Кога е во ладна состојба, ланецот на пилата мора да се залепи за долниот дел од водилката, но може да се помести рачно на горната водилка. Доколку е потребно, повторно затегнете го ланецот. Кога ќе се достигне работната температура, ланецот на пилата малку се шири и се витка. Преносниот спој под водилката не може да се одвои од жлебот на ланецот, во спротивно ланецот ќе скокне и ќе треба повторно да се затегне.

6. Ланецот мора да се опушти по работа. Ланецот ќе се контрахира за време на ладењето, а ланец кој не е олабавен ќе ја оштети коленестото вратило и лежиштата. Ако ланецот е затегнат во работна состојба, тој ќе се контрахира за време на ладењето, а ако ланецот е премногу затегнат, ќе ја оштети коленестото вратило и лежиштата.