Leave Your Message
Моторна пила за сечење дрво од 71cc 372XT 372
Моторна пила
Категории на производи
Препорачани производи

Моторна пила за сечење дрво од 71cc 372XT 372

 

Број на модел: TM88372T

Тип на мотор: Двотактен бензински мотор со воздушно ладење

Зафатнина на моторот (CC): 70,7cc

Моќност на моторот (kW): 3,9 kW

Дијаметар на цилиндарот: φ50

Максимална брзина на вртење на моторот (вртежи во минута): 2700 вртежи во минута

Тип на водилка: Запчаник

Должина на роломатик шипка (инчи): 16"/18"/20"/22"/24"/28"

Максимална должина на сечење (см): 55 см

Чекор на ланецот: 3/8

Мерач на синџир (инчи): 0,058

Број на заби (Z): 7

Капацитет на резервоарот за гориво: 770 мл

Сооднос на мешање на бензин/масло во 2 циклуси: 40:1

Декомпресионен вентил: A

систем за палење: CDI

Карбуратор: тип на пумпа-филм

Систем за снабдување со масло: Автоматска пумпа со регулатор

    ДЕТАЛИ ЗА ПРОИЗВОДОТ

    tm883725pnTM88372T (7) преносна машина за сечење камен со моторна пила6e

    опис на производот

    Кога работи бензинскиот мотор на моторната пила, бензинот гори во цилиндерот, а издувните гасови се испуштаат од моторот низ издувната цевка. Нормалните издувни гасови се невидливи со голо око. Кога горивото не е целосно согорено или моторот не работи правилно, во издувните гасови ќе има јаглеводороди, јаглерод моноксид, азотни оксиди и јаглеродни честички, а издувните гасови ќе изгледаат ненормално бели, црни или сини. Можеме да го процениме согорувањето на бензинот врз основа на бојата на издувните гасови од моторот и да преземеме соодветни мерки за решавање проблеми.
    Кога работи бензински мотор, бензинот гори во цилиндарот, а издувните гасови се испуштаат од моторот преку издувната цевка. Издувните гасови главно содржат водена пареа, јаглерод диоксид и азот. Нормалните издувни гасови се невидливи со голо око.
    Кога горивото не е целосно согорено или моторот не работи правилно, во издувните гасови ќе има јаглеводороди (HC), јаглерод моноксид (CO), азотни оксиди (NOx) и јаглеродни честички, а издувните гасови ќе изгледаат ненормално бели, црни или сини. Можеме да го процениме согорувањето на бензинот врз основа на бојата на издувните гасови од моторот и да преземеме соодветни мерки за решавање на проблемите.
    1, испушта бел чад
    Белиот чад во издувните гасови е главно составен од честички гориво или водена пареа кои не се целосно атомизирани и изгорени. Затоа, секоја ситуација што предизвикува горивото да не биде целосно атомизирано или вода да влезе во цилиндарот ќе предизвика издувните гасови да испуштаат бел чад.
    Главните причини за белиот чад што го испуштаат бензинските мотори со моторна пила се следниве:
    1. Температурата е ниска, а притисокот во цилиндарот е недоволен, што резултира со слаба атомизација на горивото, особено за време на почетниот ладен старт кога од издувните гасови се испушта бел чад;
    2. Влез за вода во пригушувачот;
    3. Висока содржина на вода во горивото, итн.
    Кога моторната пила ќе почне ладно, издувните гасови испуштаат бел чад. Ако белиот чад исчезне откако ќе се загрее моторот, тоа треба да се смета за нормално. Ако моторот на моторната пила сè уште испушта бел чад за време на нормална работа, тоа е дефект. Дефектот треба да се отстрани со чистење на водата во пригушувачот, замена на горивото и други методи.
    2, испушта син чад
    Синиот чад во издувните гасови е главно резултат на прекумерно внесување масло во комората за согорување и учество во согорувањето. Затоа, секоја причина што предизвикува масло да влезе во комората за согорување ќе предизвика син чад од издувните гасови.
    Главните причини за синиот чад што го испуштаат моторите со моторна пила се следниве:
    1. Абење на клипните прстени, кршење на клипните прстени и ротација на отворите на клипните прстени заедно;
    2. Неправилно склопување или дефект поради стареење на заптивките за масло на вентилите, губење на функцијата за заптивање;
    3. Абење на водилката на вентилот;
    4. Силно абење на клиповите и ѕидовите на цилиндрите;
    5. Монтирано од страната на моторот или превртено;
    6. Блокада на респираторниот тракт;
    7. Квалитетот на маслото е неточен;
    8. Додадена е прекумерна количина на масло.
    Доколку има дефект на син чад во моторот, првото нешто што треба да се провери е дали маслото во моторната пила е преполнето. Потоа, генерално е потребно да се расклопи и провери машината за да се идентификува причината и да се одреди решение за отстранување на проблемот.
    3, испушта црн чад
    Ако издувната цевка на моторната пила испушта црн чад, тоа е затоа што бензинот не е целосно согорен, а издувните гасови на моторот содржат црни јаглеродни честички.
    Целосното согорување на бензинот бара одржување на специфичен сооднос на бензин и воздух во комората за согорување. Ако соодносот на воздух во комората за согорување е пренизок или превисок, тоа може да предизвика моторот да испушта црн чад. Значи, главните причини зошто малите бензински мотори со моторна пила испуштаат црн чад се следниве:
    1. Главната млазница на карбураторот е истрошена;
    2. Филтерот за воздух е навлажнет или блокиран од голема количина прашина, што резултира со прекумерен отпор на вшмукување и недоволен волумен на вшмукување;
    3. Работа со преоптоварување на моторот;
    4. Главната млазница на карбураторот е неправилно избрана. На пример, кога моторот се користи во области со голема надморска височина, поради намалувањето на содржината на кислород во атмосферата, треба да се избере специјализирана главна млазница за голема надморска височина, во спротивно може да доведе до црн чад.
    За бензински мотори што испуштаат црн чад, проверката и решавањето проблеми може да се извршат со замена на филтерот за воздух, замена на главната млазница и потврдување дали моторот е преоптоварен.