Leave Your Message
Máy cưa xích cắt gỗ 71cc 372XT 372
Cưa xích
Danh mục sản phẩm
Sản phẩm nổi bật

Máy cưa xích cắt gỗ 71cc 372XT 372

 

Mã sản phẩm: TM88372T

Loại động cơ: Động cơ xăng hai thì làm mát bằng không khí

Dung tích xi lanh (CC): 70.7cc

Công suất động cơ (kW): 3,9kW

Đường kính xi lanh: φ50

Tốc độ không tải tối đa của động cơ (vòng/phút): 2700 vòng/phút

Loại thanh dẫn hướng: Đầu bánh răng

Chiều dài thanh cuốn Rollomatic (inch): 16"/18"/20"/22"/24"/28"

Chiều dài cắt tối đa (cm): 55cm

Bước xích: 3/8

Độ dày xích (inch): 0,058

Số răng (Z): 7

Dung tích bình xăng: 770ml

Tỷ lệ pha trộn xăng 2 thì/dầu: 40:1

Van giảm áp: A

Hệ thống đánh lửa: CDI

Bộ chế hòa khí: loại màng bơm

Hệ thống cấp dầu: Bơm tự động có bộ điều chỉnh

    CHI TIẾT SẢN PHẨM

    tm883725pnTM88372T (7)máy cưa xích cầm tay cắt đá 6e

    mô tả sản phẩm

    Khi động cơ xăng của cưa máy hoạt động, xăng sẽ cháy bên trong xi lanh và khí thải được thải ra ngoài qua ống xả. Khí thải bình thường không thể nhìn thấy bằng mắt thường. Khi nhiên liệu không được đốt cháy hoàn toàn hoặc động cơ hoạt động không đúng cách, trong khí thải sẽ có hydrocarbon, carbon monoxide, oxit nitơ và các hạt carbon, và khí thải sẽ có màu trắng, đen hoặc xanh bất thường. Chúng ta có thể đánh giá quá trình đốt cháy xăng dựa trên màu sắc của khí thải động cơ và thực hiện các biện pháp khắc phục sự cố tương ứng.
    Khi động cơ xăng hoạt động, xăng cháy bên trong xi-lanh và khí thải được thải ra khỏi động cơ qua ống xả. Khí thải chủ yếu chứa hơi nước, carbon dioxide và nitơ. Khí thải thông thường không thể nhìn thấy bằng mắt thường.
    Khi nhiên liệu không được đốt cháy hoàn toàn hoặc động cơ hoạt động không đúng cách, khí thải sẽ chứa hydrocarbon (HC), carbon monoxide (CO), oxit nitơ (NOx) và các hạt carbon, khiến khí thải có màu trắng, đen hoặc xanh bất thường. Dựa vào màu sắc của khí thải động cơ, chúng ta có thể đánh giá tình trạng đốt cháy xăng và thực hiện các biện pháp khắc phục sự cố tương ứng.
    1. Phát ra khói trắng
    Khói trắng trong khí thải chủ yếu bao gồm các hạt nhiên liệu hoặc hơi nước chưa được phun sương và cháy hoàn toàn. Do đó, bất kỳ tình huống nào khiến nhiên liệu không được phun sương hoàn toàn hoặc nước xâm nhập vào xi lanh đều sẽ gây ra hiện tượng khói trắng trong khí thải.
    Những nguyên nhân chính gây ra khói trắng từ động cơ xăng của cưa máy như sau:
    1. Nhiệt độ thấp và áp suất xi lanh không đủ, dẫn đến quá trình phun nhiên liệu kém, đặc biệt là trong giai đoạn khởi động nguội ban đầu khi khói trắng thoát ra từ ống xả;
    2. Nước vào ống giảm thanh;
    3. Hàm lượng nước cao trong nhiên liệu, v.v.
    Khi máy cưa khởi động lúc nguội, khí thải sẽ phát ra khói trắng. Nếu khói trắng biến mất sau khi động cơ nóng lên, đó là điều bình thường. Nếu động cơ máy cưa vẫn phát ra khói trắng trong quá trình hoạt động bình thường, đó là dấu hiệu lỗi. Có thể khắc phục lỗi bằng cách làm sạch nước trong ống pô, thay nhiên liệu và các phương pháp khác.
    2. Phát ra khói xanh
    Khói xanh trong khí thải chủ yếu là do lượng dầu thừa xâm nhập vào buồng đốt và tham gia vào quá trình đốt cháy. Do đó, bất kỳ nguyên nhân nào khiến dầu xâm nhập vào buồng đốt đều sẽ gây ra khói xanh từ khí thải.
    Những nguyên nhân chính gây ra khói xanh từ động cơ cưa máy như sau:
    1. Sự mài mòn của vòng piston, sự gãy vỡ của vòng piston và sự xoay đồng thời của các khe hở vòng piston;
    2. Lắp ráp không đúng cách hoặc hư hỏng do lão hóa của gioăng dầu van, dẫn đến mất chức năng làm kín;
    3. Mòn ống dẫn van;
    4. Hiện tượng mài mòn nghiêm trọng pít-tông và thành xi-lanh;
    5. Động cơ được lắp đặt bên hông hoặc đảo ngược;
    6. Tắc nghẽn đường hô hấp;
    7. Loại dầu được ghi không chính xác;
    8. Cho quá nhiều dầu.
    Nếu động cơ máy cưa có hiện tượng khói xanh, việc đầu tiên cần kiểm tra là xem dầu trong máy cưa có bị đổ quá đầy hay không. Tiếp theo, thông thường cần phải tháo rời và kiểm tra máy để xác định nguyên nhân và tìm ra giải pháp khắc phục vấn đề.
    3. Phát ra khói đen
    Nếu ống xả của máy cưa xích thải ra khói đen, đó là do xăng chưa được đốt cháy hoàn toàn và khí thải của động cơ chứa các hạt carbon đen.
    Quá trình đốt cháy hoàn toàn xăng đòi hỏi phải duy trì tỷ lệ xăng và không khí nhất định trong buồng đốt. Nếu tỷ lệ không khí trong buồng đốt quá thấp hoặc quá cao, nó có thể khiến động cơ thải ra khói đen. Vì vậy, những nguyên nhân chính khiến động cơ xăng của cưa máy cỡ nhỏ thải ra khói đen là như sau:
    1. Vòi phun chính của bộ chế hòa khí đã bị mòn;
    2. Bộ lọc gió bị ẩm hoặc tắc nghẽn do lượng bụi lớn, dẫn đến lực cản hút gió quá mức và thể tích hút gió không đủ;
    3. Vận hành quá tải động cơ;
    4. Việc lựa chọn kim phun chính của bộ chế hòa khí không chính xác. Ví dụ, khi động cơ được sử dụng ở vùng cao, do hàm lượng oxy trong khí quyển giảm, cần phải chọn kim phun chính chuyên dụng cho vùng cao, nếu không có thể dẫn đến khói đen.
    Đối với động cơ xăng thải ra khói đen, việc kiểm tra và khắc phục sự cố có thể được thực hiện bằng cách thay thế bộ lọc gió, thay thế kim phun chính và xác nhận xem động cơ có bị quá tải hay không.