71cc Houtzaagketting 372XT 372 Kettingzaag

Wanneer de benzinemotor van de kettingzaag draait, verbrandt de benzine in de cilinder en worden de uitlaatgassen via de uitlaatpijp afgevoerd. Normale uitlaatgassen zijn onzichtbaar voor het blote oog. Wanneer de brandstof niet volledig verbrandt of de motor niet goed werkt, zullen er koolwaterstoffen, koolmonoxide, stikstofoxiden en koolstofdeeltjes in de uitlaatgassen aanwezig zijn, waardoor de uitlaatgassen een abnormale witte, zwarte of blauwe kleur krijgen. Aan de hand van de kleur van de uitlaatgassen kunnen we de verbranding van de benzine beoordelen en de nodige maatregelen nemen om het probleem op te lossen.

Wanneer een benzinemotor draait, verbrandt de benzine in de cilinder en worden de uitlaatgassen via de uitlaatpijp afgevoerd. De uitlaatgassen bestaan ​​voornamelijk uit waterdamp, koolstofdioxide en stikstof. Normale uitlaatgassen zijn niet met het blote oog zichtbaar.

Als de brandstof niet volledig verbrandt of de motor niet goed werkt, zullen er koolwaterstoffen (HC), koolmonoxide (CO), stikstofoxiden (NOx) en koolstofdeeltjes in de uitlaatgassen aanwezig zijn. De uitlaatgassen zullen dan een abnormale witte, zwarte of blauwe kleur hebben. Aan de hand van de kleur van de uitlaatgassen kunnen we de verbranding van benzine beoordelen en de nodige maatregelen nemen om het probleem op te lossen.

1. Witte rook uitstoten

De witte rook in de uitlaat bestaat voornamelijk uit brandstofdeeltjes of waterdamp die niet volledig verneveld en verbrand zijn. Elke situatie die ervoor zorgt dat de brandstof niet volledig verneveld wordt of dat er water in de cilinder terechtkomt, zal dus leiden tot witte rook in de uitlaat.

De belangrijkste oorzaken van de witte rook die vrijkomt bij benzinemotoren van kettingzagen zijn de volgende:

1. De temperatuur is laag en de cilinderdruk is onvoldoende, wat resulteert in een slechte verstuiving van de brandstof, vooral tijdens de eerste koude start wanneer er witte rook uit de uitlaat komt;

2. Waterinlaat van de uitlaatdemper;

3. Hoog watergehalte in brandstof, enz.

Wanneer de kettingzaag koud start, komt er witte rook uit de uitlaat. Als de witte rook verdwijnt nadat de motor is opgewarmd, is dit normaal. Als de motor van de kettingzaag tijdens normaal gebruik nog steeds witte rook uitstoot, is er een storing. Deze storing moet worden verholpen door het water in de uitlaatdemper te verwijderen, de brandstof te vervangen, enzovoort.

2. Het uitstoten van blauwe rook

De blauwe rook in de uitlaat is voornamelijk het gevolg van een overmatige hoeveelheid olie die in de verbrandingskamer terechtkomt en deelneemt aan de verbranding. Elke oorzaak die ervoor zorgt dat er olie in de verbrandingskamer komt, zal dus blauwe rook uit de uitlaat veroorzaken.

De belangrijkste oorzaken van de blauwe rook die door kettingzaagmotoren wordt uitgestoten, zijn de volgende:

1. Slijtage van de zuigerveren, breuk van de zuigerveren en rotatie van de zuigerveeropeningen;

2. Onjuiste montage of veroudering van de klepafdichtingen, verlies van afdichtingsfunctie;

3. Slijtage van de klepgeleider;

4. Ernstige slijtage van zuigers en cilinderwanden;

5. Motor aan de zijkant gemonteerd of ondersteboven;

6. Verstopping van het ademhalingsmasker;

7. De oliekwaliteit is onjuist;

8. Er is een overmatige hoeveelheid olie toegevoegd.

Als er blauwe rook uit de motor komt, is het eerste wat je moet controleren of er te veel olie in de kettingzaag zit. Vervolgens is het meestal nodig om de machine te demonteren en te inspecteren om de oorzaak te achterhalen en een oplossing te vinden om het probleem te verhelpen.

3. Zwarte rook uitstoten

Als er zwarte rook uit de uitlaatpijp van de kettingzaag komt, komt dat doordat de benzine niet volledig is verbrand en de uitlaatgassen zwarte koolstofdeeltjes bevatten.

Voor een volledige verbranding van benzine is een specifieke verhouding tussen benzine en lucht in de verbrandingskamer nodig. Als de luchtverhouding in de verbrandingskamer te laag of te hoog is, kan de motor zwarte rook uitstoten. De belangrijkste redenen waarom benzinemotoren van kleine kettingzagen zwarte rook uitstoten, zijn dus de volgende:

1. De hoofdsproeier van de carburateur is versleten;

2. Het luchtfilter is vochtig of verstopt door een grote hoeveelheid stof, wat resulteert in een te hoge aanzuigweerstand en een onvoldoende aanzuigvolume;

3. Bedrijfsvoering bij overbelasting van de motor;

4. De hoofdsproeier van de carburateur is verkeerd gekozen. Bijvoorbeeld, wanneer de motor in hooggelegen gebieden wordt gebruikt, vanwege het lagere zuurstofgehalte in de atmosfeer, moet een speciale hoofdsproeier voor hooggelegen gebieden worden gekozen, anders kan dit leiden tot zwarte rook.

Bij benzinemotoren die zwarte rook uitstoten, kan inspectie en probleemoplossing worden uitgevoerd door het luchtfilter te vervangen, de hoofdsproeier te vervangen en te controleren of de motor overbelast is.