72cc houtfreeskettingzaag voor 272XP 61 268

Kettingzagen zijn veelgebruikte tuinmachines bij gemechaniseerde houtkap in de bosgebieden van China. De motoren ervan staan ​​ook bekend als verbrandingsmotoren of benzinemotoren. De motor is het belangrijkste onderdeel van een kettingzaag en wordt gebruikt om de kracht op te wekken en het zaagmechanisme via een transmissie aan te drijven om hout te zagen. De motor van een kettingzaag verschilt van de motoren die gewoonlijk in tractoren worden gebruikt. De motor van een kettingzaag is een tweetaktmotor, die twee keer zoveel vermogen heeft als een viertaktmotor.

1. Na het starten van de motor kan er soms detonatie optreden, wat een abnormale verbranding is.

Bij detonatie is de verbrandingssnelheid van de vlam bijzonder hoog, namelijk 2000-3000 meter per seconde, terwijl een normale verbrandingssnelheid 20-40 meter per seconde is. Hierdoor stijgt de temperatuur van de motor aanzienlijk en neemt ook de druk in de cilinders sterk toe. Kenmerken van detonatie zijn een tikkend geluid van metaal in de cilinders, een onregelmatige motorloop, oververhitting, verminderd vermogen en zwarte rook uit de uitlaat. Door detonatie verslechtert het brandstofverbruik, verslechtert de smeerolie en verliest deze zelfs zijn smerende werking, wat leidt tot verhoogde slijtage van de lagers. Detonatie is daarom ongewenst. De belangrijkste oorzaak van detonatie is een slechte brandstofkwaliteit of een onjuiste combinatie van brandstofsoort en compressieverhouding. Daarnaast spelen ook de temperatuur van de motor zelf, de positie van de bougie, de vorm van de verbrandingskamer en de grootte van de ontstekingshoek een rol. Ook koolstofafzettingen kunnen ontsteking en detonatie veroorzaken. Na een detonatie moet de gasklep onmiddellijk worden gesloten, de oorzaak worden vastgesteld en verholpen.

2. Vervroegde ontsteking

Vroegtijdige ontsteking betekent dat het brandstofmengsel in de cilinder vanzelf ontbrandt zonder te wachten op ontsteking. De reden hiervoor is dat tijdens het compressieproces de temperatuur in de cilinder de temperatuur voor zelfontbranding van de brandstof bereikt, waardoor deze niet hoeft te worden ontstoken en vanzelf ontbrandt. Wanneer vroegtijdige ontsteking optreedt, raakt de motor oververhit, waardoor er veel koolstofafzettingen ontstaan ​​en de motor onregelmatig loopt.

Door twee aspecten van het verbrandingsproces in de motor te analyseren en te begrijpen, kunnen we de prestaties van de kettingzaag beter doorgronden. Alleen met kennis van en beheersing van de machineprestaties kunnen de efficiëntie en kwaliteit van het werk worden verbeterd, waardoor het doel van arbeidsbesparing en kostenreductie daadwerkelijk wordt bereikt.