272XP 61 268 ਲਈ 72cc ਲੱਕੜ ਦੀ ਮਿਲਿੰਗ ਚੇਨ ਆਰਾ

ਚੀਨ ਦੇ ਜੰਗਲੀ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਮਸ਼ੀਨੀ ਲੱਕੜ ਕੱਟਣ ਦੇ ਕਾਰਜਾਂ ਵਿੱਚ ਚੇਨ ਆਰੇ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਬਾਗ਼ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਇੰਜਣਾਂ ਨੂੰ ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਲਨ ਇੰਜਣ ਜਾਂ ਗੈਸੋਲੀਨ ਇੰਜਣ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਚੇਨ ਆਰੇ ਦਾ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਜੋ ਬਿਜਲੀ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਅਤੇ ਲੱਕੜ ਕੱਟਣ ਲਈ ਇੱਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਵਿਧੀ ਰਾਹੀਂ ਆਰੇ ਦੀ ਵਿਧੀ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਚੇਨ ਆਰੇ ਦਾ ਇੰਜਣ ਟਰੈਕਟਰਾਂ 'ਤੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਇੰਜਣਾਂ ਤੋਂ ਵੱਖਰਾ ਹੈ। ਚੇਨ ਆਰੇ ਦਾ ਦੋ-ਸਟ੍ਰੋਕ ਇੰਜਣ ਹੈ, ਜਿਸਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਚਾਰ-ਸਟ੍ਰੋਕ ਇੰਜਣ ਨਾਲੋਂ ਦੁੱਗਣੀ ਹੈ।

1. ਇੰਜਣ ਦੇ ਅੱਗ ਲੱਗਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਕਈ ਵਾਰ ਧਮਾਕਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਅਸਧਾਰਨ ਜਲਣ ਹੈ।

ਜਦੋਂ ਇੰਜਣ ਧਮਾਕਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਲਾਟ ਦੇ ਜਲਣ ਦੀ ਗਤੀ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤੇਜ਼ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜੋ 2000-3000 ਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਸਕਿੰਟ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਦੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਆਮ ਲਾਟ ਦੇ ਜਲਣ ਦੀ ਗਤੀ 20-40 ਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਸਕਿੰਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਇੰਜਣ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਕਾਫ਼ੀ ਵੱਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਿਲੰਡਰਾਂ ਦਾ ਦਬਾਅ ਵੀ ਕਾਫ਼ੀ ਵੱਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਧਮਾਕੇ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਸਿਲੰਡਰ ਵਿੱਚ ਧਾਤ ਦੇ ਟੈਪਿੰਗ ਦੀ ਆਵਾਜ਼, ਅਸਥਿਰ ਇੰਜਣ ਸੰਚਾਲਨ, ਓਵਰਹੀਟਿੰਗ, ਘੱਟ ਸ਼ਕਤੀ, ਅਤੇ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਪਾਈਪ ਤੋਂ ਆਉਣ ਵਾਲਾ ਕਾਲਾ ਧੂੰਆਂ ਹਨ। ਇੰਜਣ ਧਮਾਕੇ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਇਸਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਵਿਗੜ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਤੇਲ ਵਿਗੜਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਇਸਦੀ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵੀ ਗੁਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਬੇਅਰਿੰਗ ਵੀਅਰ ਵਧਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਡੀਫਲੈਗ੍ਰੇਸ਼ਨ ਦੀ ਘਟਨਾ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇੰਜਣ ਧਮਾਕੇ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕਾਰਨ ਮਾੜੀ ਈਂਧਨ ਗੁਣਵੱਤਾ ਜਾਂ ਈਂਧਨ ਗ੍ਰੇਡ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਅਨੁਪਾਤ ਦੇ ਗਲਤ ਸੁਮੇਲ ਕਾਰਨ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਹ ਇੰਜਣ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ, ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਦੀ ਸਥਿਤੀ, ਕੰਬਸ਼ਨ ਚੈਂਬਰ ਦੀ ਸ਼ਕਲ ਅਤੇ ਐਡਵਾਂਸ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਐਂਗਲ ਦੇ ਆਕਾਰ ਨਾਲ ਵੀ ਸੰਬੰਧਿਤ ਹੈ। ਨਾਲ ਹੀ, ਕਾਰਬਨ ਡਿਪਾਜ਼ਿਟ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਅਤੇ ਡੀਫਲੈਗ੍ਰੇਸ਼ਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਧਮਾਕਾ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਥ੍ਰੋਟਲ ਵਾਲਵ (ਥ੍ਰੋਟਲ) ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਬੰਦ ਕਰੋ, ਕਾਰਨ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰੋ।

2. ਐਡਵਾਂਸ ਇਗਨੀਸ਼ਨ

ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਸਿਲੰਡਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਜਲਣਸ਼ੀਲ ਮਿਸ਼ਰਣ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਸੜ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ, ਸਿਲੰਡਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਬਾਲਣ ਸਵੈ-ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਸਨੂੰ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਅਤੇ ਇਹ ਆਪਣੇ ਆਪ ਸੜ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੰਜਣ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਰਮ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਾਰਬਨ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਅਸਮਾਨ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਇੰਜਣ ਦੀ ਬਲਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਦੋ ਮੁੱਦਿਆਂ ਦਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਅਤੇ ਸਮਝ ਕੇ, ਅਸੀਂ ਚੇਨਸਾ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸਮਝ ਸਕਦੇ ਹਾਂ। ਸਿਰਫ਼ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਦੀ ਜਾਣ-ਪਛਾਣ ਅਤੇ ਮੁਹਾਰਤ ਨਾਲ ਹੀ ਕੰਮ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਸੱਚਮੁੱਚ ਮਿਹਨਤ ਬਚਾਉਣ ਅਤੇ ਲਾਗਤਾਂ ਘਟਾਉਣ ਦੇ ਟੀਚੇ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।