Piła łańcuchowa do frezowania drewna 72 cm3 do 272XP 61 268

Pilarki łańcuchowe to powszechnie używane maszyny ogrodnicze w zmechanizowanych operacjach wyrębu lasów w Chinach, a ich silniki są również znane jako silniki spalinowe lub benzynowe. Stanowią one główną część pilarki łańcuchowej, służącą do generowania mocy i napędzania mechanizmu tnącego poprzez przekładnię, co umożliwia cięcie drewna. Silnik pilarki łańcuchowej różni się od powszechnie stosowanych silników w traktorach. Pilarka łańcuchowa jest wyposażona w silnik dwusuwowy, który ma dwukrotnie większą moc niż silnik czterosuwowy.

1. Po zapłonie silnika czasami dochodzi do detonacji, która jest objawem nieprawidłowego spalania.

Podczas detonacji silnika prędkość spalania płomieniowego jest szczególnie duża, osiągając 2000-3000 metrów na sekundę, podczas gdy normalna prędkość spalania płomieniowego wynosi 20-40 metrów na sekundę. W związku z tym temperatura silnika znacznie wzrasta, a wraz z nią ciśnienie w cylindrach. Charakterystycznymi objawami detonacji są odgłos metalicznych stuków w cylindrze, niestabilna praca silnika, przegrzanie, spadek mocy i czarny dym wydobywający się z rury wydechowej. Z powodu detonacji silnika pogarsza się jego ekonomika, jakość oleju smarowego ulega pogorszeniu, a nawet traci on swoje właściwości smarne, co powoduje zwiększone zużycie łożysk. Dlatego zjawisko deflagracji jest niedopuszczalne. Główną przyczyną detonacji silnika jest niska jakość paliwa lub niewłaściwe połączenie jego gatunku i stopnia sprężania. Ponadto jest to również związane z temperaturą samego silnika, położeniem świecy zapłonowej, kształtem komory spalania oraz kątem wyprzedzenia zapłonu. Ponadto osady węglowe mogą powodować zapłon i deflagrację. W przypadku wystąpienia detonacji należy natychmiast zamknąć przepustnicę, ustalić przyczynę i ją usunąć.

2. Wyprzedzający zapłon

Wczesny zapłon oznacza, że ​​mieszanka palna w cylindrze spala się samoczynnie, bez oczekiwania na zapłon. Przyczyną wczesnego zapłonu jest fakt, że podczas procesu sprężania temperatura wewnątrz cylindra osiąga temperaturę samozapłonu paliwa, co oznacza, że ​​nie ma potrzeby jej zapłonu i spala się ona samoczynnie. W przypadku wczesnego zapłonu silnik się przegrzewa, wytwarzając dużą ilość różnego rodzaju nagarów, a jego praca staje się nierównomierna.

Analizując i rozumiejąc dwa zagadnienia związane z procesem spalania w silniku, możemy lepiej zrozumieć działanie pilarki łańcuchowej. Tylko dzięki znajomości i opanowaniu działania maszyny można poprawić wydajność i jakość pracy, realnie osiągając cel, jakim jest oszczędność pracy i redukcja kosztów.