272XP 61 268 için 72cc Ahşap Frezeleme Zincir Testeresi

Zincirli testereler, Çin'in ormanlık alanlarındaki mekanize ağaç kesme işlemlerinde yaygın olarak kullanılan bahçe makineleridir ve motorları içten yanmalı motorlar veya benzinli motorlar olarak da bilinir. Güç üretmek ve testere mekanizmasını bir iletim mekanizması aracılığıyla çalıştırarak odun kesmek için kullanılan ana parçadır. Zincirli testere motoru, traktörlerde yaygın olarak kullanılan motorlardan farklıdır. Zincirli testere, dört zamanlı bir motorun iki katı güce sahip iki zamanlı bir motordur.

1. Motor ateşlendikten sonra bazen anormal bir yanma türü olan detonasyon meydana gelir.

Motor vuruntu yaptığında, alev yanma hızı özellikle hızlıdır ve saniyede 2000-3000 metreye ulaşır; normal alev yanma hızı ise saniyede 20-40 metredir. Bu nedenle, motorun sıcaklığı önemli ölçüde artar ve silindirlerin basıncı da önemli ölçüde yükselir. Vuruntunun özellikleri arasında silindirde metal vurma sesi, dengesiz motor çalışması, aşırı ısınma, güç kaybı ve egzoz borusundan siyah duman çıkması yer alır. Motor vuruntusu nedeniyle yakıt ekonomisi bozulur, yağlama yağı bozulur ve hatta yağlama performansını kaybederek yatak aşınmasını artırır. Bu nedenle, patlama olayına izin verilmez. Motor vuruntusunun ana nedeni, yakıt kalitesinin düşük olması veya yakıt sınıfı ile motor sıkıştırma oranının yanlış kombinasyonudur. Ayrıca, motorun kendi sıcaklığı, buji konumu, yanma odasının şekli ve ateşleme açısının büyüklüğü ile de ilgilidir. Ayrıca, karbon birikintileri de tutuşmaya ve patlamaya neden olabilir. Patlama meydana geldikten sonra, derhal gaz kelebeği valfini kapatın, nedenini belirleyin ve ortadan kaldırın.

2. İleri ateşleme

Erken ateşleme, silindir içindeki yanıcı karışımın ateşlemeyi beklemeden kendiliğinden yanması anlamına gelir. Erken ateşlemenin nedeni, sıkıştırma işlemi sırasında silindir içindeki sıcaklığın yakıtın kendiliğinden tutuşma sıcaklığına ulaşmasıdır; bu nedenle ateşlemeye gerek kalmadan kendiliğinden yanar. Erken ateşleme meydana geldiğinde, motor aşırı ısınır, çok miktarda çeşitli karbon üretir ve motor düzensiz çalışır.

Motorun yanma sürecindeki iki sorunu analiz edip anlayarak, motorlu testerenin performansını daha iyi anlayabiliriz. Makine performansına aşinalık ve hakimiyet sayesinde ancak iş verimliliği ve kalitesi artırılabilir, böylece iş gücünden tasarruf etme ve maliyetleri düşürme hedefi gerçek anlamda gerçekleştirilebilir.