72cc træfræsningskædesav til 272XP 61 268

Motorsave er et udbredt haveudstyr i mekaniseret skovhugst i skovområder i Kina, og deres motorer er også kendt som forbrændingsmotorer eller benzinmotorer. Det er hoveddelen af ​​en motorsav, der bruges til at generere kraft og drive savemekanismen gennem en transmissionsmekanisme for at save træ. Motorsavmotoren er forskellig fra de almindeligt anvendte motorer på traktorer. Motorsaven er en totaktsmotor, der har dobbelt så stor effekt som en firetaktsmotor.

1. Efter motoren er tændt, forekommer der sommetider detonation, hvilket er en unormal forbrænding.

Når motoren detonerer, er flammens forbrændingshastighed særlig hurtig og når 2000-3000 meter i sekundet, mens den normale flammens forbrændingshastighed er 20-40 meter i sekundet. Derfor stiger motorens temperatur betydeligt, og trykket i cylindrene stiger også betydeligt. Karakteristika for detonation er lyden af ​​metalbanken i cylinderen, ustabil motordrift, overophedning, nedsat effekt og sort røg fra udstødningsrøret. På grund af motordetonation forringes dens økonomi, smøreolien forringes og mister endda sin smøreevne, hvilket resulterer i øget lejeslid. Derfor er fænomenet deflagration ikke tilladt. Hovedårsagen til motordetonation skyldes dårlig brændstofkvalitet eller forkert kombination af brændstofkvalitet og motorkompressionsforhold. Derudover er det også relateret til selve motorens temperatur, tændrørets placering, forbrændingskammerets form og størrelsen af ​​​​den fremadrettede antændelsesvinkel. Derudover kan kulstofaflejringer forårsage antændelse og deflagration. Efter detonation skal du straks lukke gasspjældet (gasspjældet), identificere årsagen og fjerne den.

2. Forhåndstænding

Tidlig antændelse betyder, at den brændbare blanding inde i cylinderen brænder af sig selv uden at vente på antændelse. Årsagen til tidlig antændelse er, at temperaturen inde i cylinderen under kompressionsprocessen har nået temperaturen for brændstoffets selvantændelse, så den ikke behøver at blive antændt og brænder af sig selv. Når tidlig antændelse sker, overopheder motoren, hvilket producerer en masse forskellige kulstoffer, og motoren fungerer ujævnt.

Ved at analysere og forstå to problemstillinger i motorens forbrændingsproces kan vi bedre forstå motorsavens ydeevne. Kun med kendskab til og beherskelse af maskinens ydeevne kan arbejdseffektiviteten og -kvaliteten forbedres og dermed virkelig nå målet om at spare arbejdskraft og reducere omkostninger.